so, ich geh jetzt pumpen...
Ich war gestern XD Morgen gehts den wieder hin (wen wir von dem selben reden)
Tacho abweichungen sind doch eigentlich egal es sei den es geht um Garantie o.Ä.
Genarell kann man sagen das Vespas langläufer sind (wen sie den mal laufen).
Also beim Auto vielleicht wichtig bei der Vespa egal.
Du hatteste einen 1a Kolbenklemmer aufgrund einer zu kleinen Hauptdüse.
Evtl hast du grade dein erstes Lehrgeld bezahlt. Ich hätte lieber 10€ in Düsen investiert anstatt 130 für nen neuen Kolben Zylinder.
Bzw 45€ für nen neuen Kolben wen es nicht ganz so schlimm ist.
Bei uns hier oben sind soviele Motorradfahrer da grüsse ich nur Vespa Fahrer und die die ich kenne
In Verbindeung mit nem Rap eh nen Malossi xd
Hauptsache die Reuse läuft bis zum 20.ten. Und das hoffendlich etwas zuverlässiger, nicht das du auf der Hälfte der Strecke liegen bleibst
Wen sie läuft den lange es geht zwar meist der Pott lose aber nja. Kleinigkeiten halt xd
Kauf dir bei Ebay ne 125er welle und nen paar Lager bau das in dir Karre ein spindeln den Fuß vom Motor auf und den bau da halt nen Orginalen 125er drauf lass ihn vom tüv eintragen wen vor bj 89 gutachten ist irgendwo hier im forum
bringt nicht viel( ca 3-5 km/h mehr)
aber wenn Du den motor nicht öffnen magst... bei nem 75er DR sinnvoll...
Rita
Hat der Bub weiter oben auch schon geschrieben.
Ich hab jetzt keine eigenen Erfahrungen mit dem Teil aber es soll in der Ape ziemlich bewährt sein was ja schonmal eine andere Gewichtsklasse ist.
Es bringt schon was würde ich sagen ist halt für das Geld nicht das ultimum.
Es bringt dir höchstens auf ner 4Gang 3-5 kmh auf ner 3Gang nichts weil da schon eins mit 16 Zähnen drinn ist wen ich recht informiert bin.
Diese 3-5 kmh sind nicht vie,l bewirken aber schon eine Verbesserrung da der Zylinder / Kolben nimmer ganz so hoch ausdrehen das ist aber auch nur minimal mit beschleunigungs Verlusten ist nicht zu rechnen da der dr sehr auf drehmoment ausgelegt ist
jor
86 ist ja schön und gut aber da wird langsam der gaser zu klein meiner wurde es zumindest und deswegen hat meiner das letzte mal geklemmt 
Jor Fahrerlaubnis ist in Arbeit hätte schon seit November feritig sein können aber ich bin da einwenig faul xd
Die PK hat mich bis jetzt nur geärgert xd da steck ich doch kein Geld mehr rein
Scheiße jetzt hab ich schon neue Lager bestellt nen Guten Kolben hab ich noch und der Zylinder war zwar leicht angerieben aber wird schon gehen.
Nja vielleicht kann ich den 75er auch verwenden was ich sehr geil finden würde
75er Düse ist schon in Ordnung.Bei Mischung.
Was ist den für ne NebenDüse drinn,
Wie sieht es den ohne Luftfilter aus läuft sie den besser.
Ich bewundere ja Leute die das immer hören können ich kann das net.
Auf Konzerten Veranstaltungen jor ist das ja alles io wen die Stimmung geil und die Leute nett sind.
Ich höre grade von den Rolling Stones Something Better nja hab das mal auf Random ist wie Radio nur mit weniger als 2000 Tracks
Klar klebt T5 druff hehe 
Nja ich freu mich das ich die Karre mir leisten konnte und von daher wayne
Zum anrollern komm ich denk ich noch mit der kleinen PK falls ich irgendwie an Kohle für die reparatur komme.
Nja mal sehen
und der Arsch ist breiter,anderer koti,andere Kaskade und die Backen sind anders wen ich mich recht erinnere aber sonst fast gleich.
Hehe aber ne T5 ! die kommt nochmal kurz zum el lack de doctore und den ist alles io 
Nja den unterschied zu Super Plus merkt man bestimmt weil da kein Methanol drin ist .
Welches die siris und so net angreift 
136er Mallossi und 24er si als einsteiger mit passender Übersetzung und härteren Kupplungsfedern
So wie es so kommt hab mir mal was neues gekauft.
NE T5
Ich hab nen Ständer hoffentlich geht alles glatt mit der 80 kmh Eintragung
Den funktioniert alles
Ob ich da die pk noch mache ist ne andere sache aber ich denke mal schon 
So Bendfeld hat Urlaub
Bis Montag 
Werde den wohl Mittwoch alles fertig haben
Wat ein sülz ohne Helm fahren kostet 15€
Bei einem Unfall kann es hingegen teurer werden.
Was die Beamten manchmal für Mist lawern.
Und auf deinem Grundstück können die dir mal reingarnichts 
unsinn. im zylinder? will ich sehen...
Was meinst du warum ein Motor sich festsetzen kann das ist ganz normal wen der Guss Zylinder länger steht den gammelt der fest
