Beiträge von Stefic1984

wenn sie jemand als teilelager haben will oder die teile verkaufen will, bitteschöön! nur zu nehmt sie und zerlegt sie!

ajajaj, ihr scherzkekse. man kann sich schließlich über alles lustig machen

also das ding wurde mir hals über kopf aufgeschwatzt und das zu einem guten preis. sie sprang schnell an und machte keine probleme, der vorbesitzer war eine frau und hat dieses ding immer zur werkstatt gebracht. ich weiß das der roller unabhängig von einem sturz gut in schuss ist. mich im vorhinein über das modell informieren ging nicht auf die schnelle. jetzt hab ich das teil und ging davon aus das ich mit einer definitiv gut in schuss gehaltener vespa besser dran bin als mit einer atu schüssel für 800 €. offensichtlich ist dem eben nicht so.

zu meinem parallelthreat: nein ich kenne die teile nicht, schon garnicht mit namen und funktion. will ich auch garnicht so genau wissen. ich brauche einfach hilfe sie wieder in gang zu bringen damit ich sie fahren, verkaufen oder verschenken kann. ich habe einfach nicht die zeit zum rumbasteln, es ist ja schließlich nur ein roller, mehr nicht! falls alle stricke reißen fackel ich sie ab und post es bei youtube

naja, es sollte ein günstiges fortbewegungmittel werden als ersatz für mein auto. kein hobby...

nunja, ich bin mir recht sicher das die kleine noch einige kilometer schafft. um ehrlich zu sein glaube ich das die noch laaange laaaaange läuft.

gibts nicht irgendwo ne anleitung und welches abziehwerkzeug ist nun das richtige? da gibts so viele davon!

vielen Dank

mal ehrlich, gibt es irgendetwas anderes was es sein könnte und wenn ich jetzt wieder ein wochenende in das ding stecke und weitere 100 € investiere. macht das überhaupt sinn? langsam hab ich das gefühl das ding frisst mir die haare vom kopf.... keine sau bezahlt doch für ne automatica 800 €. aber wenns so weiter geht, bin ich da bald angekommen...

Hallo Leute, erstmal die Frage:

1. Was ist das?
vor der nächsten Frage kleine erklärung. Durch die SuFu habe ich rausgefunden das evtl. mein pickup defekt ist. da meine pk 50 xl 2 automatica bei mehr als 40 kmh zündaussetzer hat.
2. ist das abgescheuerte Kabel evtl das problem?
3. wenn dies mein Problem ist, wo bekomme ich das teil her?

vielen Dank

Grüße
Stefan

Hallo Leute, nach mittlerweile 200km läuft die kleine 92er Vespa wirklich top!

Jetzt kommen natürlich alle und wollen diese nach dem ich sie zum laufen gebracht habe und wollen mir diese abkaufen. ich habe ein evtl. gutes angebot für ca 700 bis 800 € und würde evtl eine liberty für 1200 bekommen... oder aber auch eine benelli für 900. ich mag meine kleine aber ganz gut. aber mehrere haben mir gesagt das wenn meine kleine putt geht, warscheinlich auch putt bleibt. da einfach viel geld und arbeit damit verbunden ist.

Was denkt ihr darüber? Ihr habt wesentlich mehr ahnung wieviel arbeit/kosten mit einem alten roller verbunden ist. ich will zeit mit fahren in der sonne verbringen, nicht mit schrauben im keller.

was heist heir beleidigen, das ist nun mal so. ein asiate ist ein asiate, jude ist ein jude und ein zigeuner ist ein zigeuner. daran ist nichts beleidigendes. wenn mich jemand als als yugoslave balkanese nennt, bin ich doch auch nicht beleidigt, das ist tatsache!

Also das mit dem Kaufmann ist wohl eher der schwachsinn, denn jemanden arglistig täuschen bzw. abzocken hat nichts mit einem kaufmann zu tun! soviel vertrauen sollten wir in der wirtschaft schon haben. Mich bewusst hinters licht führen um an mir zu verdienen und einen funktionierenden roller als defekt abkaufen zu wollen entspricht eben genau einer arglistigen täuschung.

Bilder sind im anhang. Der sturzschaden war nie ein kriterium bzgl der funktion. lediglich der preisfindung. hätte ich wohl erwähnen sollen...

auf jeden fall bedanke ich mich für eure hilfe. ich finde das ich mit einem nun funktionierendem roller meine 300 euronen gut investiert habe. meine 8km entfernte arbeitsstelle kann ich nun mit dem roller anfahren^^

er läuft!

also der zigeuner vom händler (und das ist nicht rassistisch da er wirklich einer ist) wollte über biegen und brechen den roller ankriegen und ging total rabiat damit um. zu all dem war der benzinhahn zu. Seine aussage war, das ist egal. also das war in meinen augen weder mechaniker noch kaufmann ( und ich bin tatsächlich beides) er wollte den in zahlung nehmen für weniger als 300 euro und mir einen anderen gebrauchten verkaufen. also brauchen wir uns nicht weiter zu unterhalten was man von dieser aussage halten darf.

Habe die Batterie gewechselt nd siehe da er sprang an! bin ein kleines stück damit gefahren. er macht einen guten eindruck! die frage ist wie ich öl "wechsle" bzw. ob ich einfach frisches nachschütte. was hält ihr von additiven die den motor und leitungen reinigen? vielen dank für alle tipps die ihr mir geben könnt!werde sie wohl nun brauchen

Hallo Leute ich bin seit ein paar tagen besitzer einer 92er Vespa pk 50 xl 2. Hab diese von meinem Kollegen abgekauft und hab erstmal die frage.

Der Roller wurde in der Tiefgarage/Kellerabteil abgestellt und lief vor 3 jähriger einlagerung.

1. Sind 300 € zu viel dafür gewesen, hatte einen sturz und 8550km drauf

2. War mit leerer Batterie beim "händler" und der stellte fest das für dieses automatikmodell keine ersatzteile mehr hergestellt werden, stimmt das?

3. Bei der Einlagerung wurde der Benzinhahn offen gelassen, mit welchen schäden muss ich rechnen?

4. ist er überhaupt noch zu retten

5. wie viel wird mich die instandsetzung kosten bzw. wie viel arbeitszeit ist damit verbunden

6. lohnt sich der aufwand oder soll ich versuchen ihn für ähnliches geld weiterzugeben?

also der roller macht mir nach wie vor einen guten eindruck, und der vorbesitzer war erstbesitzer und der hat dieses ding stets zur werkstatt gebracht. also kein bastlerteil. ich hoffe das es nur kleinigkeiten sind, aber ich bin mir sicher ihr könnt mir mehr darüber erzählen.

Vielen Dank für Eure Hilfe im Vorraus.

Stefan