Beiträge von Chris1860

AAAlso, hab jetzt nochmal nachgeschaut, und zwar:

Hupenknopf ohne was angeschlossen ---> passiert nix

Hupenknopf mit Schnarre 1/2 angeschlossen ---> Motor geht aus (Killschaltereffekt) egal welche Drehzahl

Schnarre 1 am Bremslicht ---> Schnarrt ordentlich

Schnarre 2 am Bremslicht ---> Schnarrt ordentlich

Licht vorne Hinten ---> Immer Top (bis auf ganz niedrige Drehzahl, da flackerts)

Blinker ganz niedrige Drehzahl (Licht flackert) ---> geht nicht

Blinker ca. 500-2000 U/min ---> geht einwandfrei

Blinker ab ca 2000 U/min ---> geht wieder nicht

Bremslicht ---> Top

Kabel vom Hupenknopf zur Schnarre ---> Ok

Ich checks echt nicht wo der Wurm drin is...

Grüße

Chris

Zitat von HansOlo

ohje...
wie kommen die denn zu dir heim?

Mitm Auto wahrscheinlich...

meiner Meinung nach sollte dass wenn per P.N. geklärt werden, is find ich sehr Privat so ne Sache...

Lukk,

1. fahr ich meine kleine tatsächlich nur wenn schönes Wetter ist, liegt aber nicht daran dass ich a EisdielenPoser bin, sondern eher an der Tatsache dass sie mir zu schade ist für schlechtes Wetter... da schwing ich mich lieber auf mein Quad und ab geht's über Felder und Wiesn... oder ins Auto da bleibt man trocken...

wie du siehst bin ich nicht drauf angewiesen jeden Tag mit ihr zu fahren, was natürlich von Vorteil ist für die dauerhafte Erhaltung.

2. Denkst du tatsächlich ich würd da Aluteile verbaun? Ich mein schau dir doch mal meine Galerie an, siehst du an ihr irgend ein Teil was nicht lackiert/gepulvert ist?

selbst die kleinsten sichtbaren Schrauben wurden lackiert, dass einzige sind die Seilzüge, aber die hab ich leider noch nicht in schwarz oder braun gefunden...

daraus schließt sich also: Die Leisten werden ---> Lackiert, Pulverbeschichtet oder Eloxiert in der Farbe die passend zu ihr is, also Ral 8011 matt oder Ral 9005 matt,

was andres kommt mir nicht ins Haus

Und was die FlipFlops betrifft, ich hab keine

Fahr nämlich wenn ich spaziern fahr mit den extra gekauften Braunen Fred Perry Sneakers

Grüße

Chris

Hatte auch schon über n Tribal, zusammenhängende Ringe/Rauten/Vierecke gedacht aber irgendwie weiss ich glaub ich selber ned so wirklich was mir da gefällt...

verdammt....

Weiss jetzt nicht obs wirklich so n Schnapper wär, und sind auch nur Teile, aber für Bastler die mehr machen könnt des schon was sein...

sag mas mal so, mir sind was dass betrifft Arbeitstechnisch fast keine Grenzen gesetzt...

5-Achs Fräser mit CAD/CAM hat halt doch gelegentlich auch Vorteile

Bin nur nicht so einfallsreich bzw schwer zu befriedigen was die kleine betrifft...

hatte ich mir auch schon überlegt,

auch nen Schriftzug als Trittleiste wär mir in den Sinn gekommen...

aber irgendwie macht mich des nicht so ganz an...

hab ausserdem links und rechts 2 kleine Risse im Lack, genau da wo der Ständer unten anliegt...

könnt mein Kollegen dafür töten, der meinte er muss im Stand drauf rumreiten weils so geil ausschaut

daher auch der Gedanke mit den Leisten quer aber hab mir was gebastelt, draugelegt und für nicht gut empfunden...

Also mich findet die Frau auch immer recht witzig auf der kleinen

(191cm und 105kg)

Zitat von ReBonSe

Vllt Aluleisten ohne Nut und anstatt dem Gummi irgendne Gravur, falls du sowas machen kannst.

Merce,

du meinst so Vollleisten ohne diese Gumminut, oder?

und was meinst mit Gravur??

Grüße

Chris

oder 100 Anrufer die sich gegenseitig überboten haben...

Schade...

Ich würd da anrufen bis dem sein Akku leer is

Leider zu weit weg...

dürfte aber schwierig werden die im Lenkkopf unter zu bringen... also sowohl die eine als auch die andre...

Ich würds mal mit ner LED Lenser X21R versuchen

Da geht die Sonne auf

Zitat von chup4

mit alten blechrollern verhält es sich ähnlich wie mit frauen.

beim ersten rumschrauben hat man keine ahnung was man macht, langt an stellen, die überhaupt nichts bringen, dreht zu fest an irgendwelchen sachen, die dann vll kaputt gehen. hinterher ist das zicken meist noch schlimmer als vorher...

aber irgendwie bleibt man drauf hängen...

Dass liegt bei uns an der Höhenluft

genau den Schalter hab ich gekauft da der alte so im Eimer war dass da nix mehr ging...

stimmt doch nicht ganz, die Blinker gehen auch nur bis ca 500U/min, darüber blinkt nix mehr...

ich steh echt aufm Schlauch (Kabel )

rassmo, ich werds mir merken und beim nächsten mal dann doch was neues erstellen...

dacht mir nur dass... ach denken is manchmal nich so meins

Ich muss ehrlich gesagt zugeben dass es hier um Strom geht, und davon hab ich absolut keinen Plan, bin einfach a Stromdepp und werd des wohl nie checken

egal wie oft ich des noch versuch zu lernen...

also ich hab den Spannungsregler verbaut: universal*2*2*1*16

und alles funktioniert eigentlich super, bis auf die Schnarre... die macht nur einmal n Ton, und funktioniert als Killschalter...

bzw noch ne andre mit dem selben Effekt...

Ich kapier die schei..e einfach ned... sorry...

Grüße

Chris

Servus beinand,

hab da ne Frage, und wollt kein neues Thema aufmachen...

Hab ne Schnarre an meiner V50 gehabt, mit dem alten Gleichrichter der ja hin war ging des ding, jetzt mit dem neuen natürlich nimmer...

jetzt meine Frage, wenn ich dass Kabel von der Lichtmaschine zum Lenker "Spalte" also 2 draus mach, eins zum Licht etc und eins zum Hupenknopf

funktioniert meine Schnarre dann, oder sollt ich des lieber lassen??

Oder kann ich den Gleichrichter ausbaun und dass Kabel direkt verbinden? (is doch nur für die Hupe da, oder??)

Find irgendwie keine Hupe für meine Süße, und ohne is auch iwie blöd...

Grüße

Chris