Fahre einen 3 Kanal Alu Pinasco auf meiner 2 Kanal Taktak...brauchst entweder nen "Spacer" und dazu entsprechend den Zylinder abgedreht, oder du schneidest Dir entsprechend eine Dichtung zurecht(so habe ich das gemacht)...Funzt 1a
Beiträge von P.DO
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ZU der PK kam dann letzte Woche ne 80PX Lusso BJ 90 für 280 Schleifen inne Garage, die jetzt so langsam eng wird....
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" Der Besitzer kann aus Zeitmangel die Restaurierung nicht beenden."....ach hat er schon damit begonnen????
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Nabend!
ich will nichts beeinflussen oder so...nur ne kleine erklärung:
von mir bzw von meiner frau ist das Bild No. 12 mit der spinne...
Die kam heraus, als wir die PK (wie ich im Vorstellthreat beschrieben hab) nach 9 Jahren standzeit auseinandergenommen haben..
Weil sie nicht wirklich winzig war und sie sich schon im ganzen lenkkopf breit gemacht, fanden wir es ganz funny, diese abzulichten und Madame hat noch das Typenschild der PK druffgefummelt...So thats it!
Bis demnächst
LG
Piero
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compredo!
wird also über diese Klemschelle fixiert....Alaska!
Dankö!
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Meine allererste Frage
Bestimmt steht die Antwort schon irgendwo verborgen in den Tiefen der gesammelten Threats....Aber ich bin mal so frei:
PK 50xl...
Diese misteriöse Ansaugstutzenkappe- nicht die Gummimanschette,sondern dieses gerippte Aluteil....wie wird sie fixiert??
Habe mal irgendwo gelesen, das die nur so draufgesteckt wird bzw rumwackelt...aber irgendwie raff ich das nicht...
Wird das Teil jetzt fixiert, odda nich? denn ich vermute, das über diese"Schnittstelle" Falschluft gezogen wird (unabhängig vom Filzring)LG
Piero
Piero -
Tach auch!!
Mein Name ist Piero, komme aus Dortmund bin 35 Jahre alt.
Bin vor kurzem an eine PK 50 xl 2 geraten......von `96 mit 8500km
Stand 9jahre draussen rum...neuer Sprit,sauberer Gaser+Kerze und sie lief!!!
Vespa halt
(VOr kurzem die Cosa vom Nachbarn nach 7Jahren standzeit wiederbelebt...gleiches Prozedere:) )Ich selber fahre seit 3 Jahren ne SKR mitm LC Umbau incl. Zylinder+Motorbearbeitung und allem pipapo (jaja...ein automat!!!)
Die 50ger soll für meine Frau werden - der Klassiker(O-Ton: Ich will aber nicht mit 50km/h rumeiern!!!)
Also wirds wohl das Standart Frisierprogramm geben: Waschen-Schneiden-Legen
Nur die Trittbleche sind durchgegammelt..mal schauen wie ich es beheben werde..Olraith...
Bei Fragen werde ich Fragen, aber ich gehe davon aus das bereits zu 160% alles niedergeschrieben wurdeAllora
Man hört sich
LG
Piero