Beiträge von daheitzer

Zitat von Pornstar

Wie geil anhören?

Bei einem 2 Takter ist der Auspuff nicht das Tüpfelchen auf dem i, sondern so wichtig wie ein Satzzeichen.

Wir essen jetzt Opa. Dieser Satz bekommt mit einem Komma an der richtigen Stelle eine komplett andere Bedeutung. Genauso verhält es sich mit dem Auspuff. Ob er sich geil anhört ist mal total unwichtig. Wenn der Auspuff mit dem Rest Deines Setups harmoniert, kann er sich anhören wie das schwlue Nachbarspaar beim vögeln, Hauptsache er kann was!

Meine Empfehlung findet sich in dem anderem Beitrag von mir.

*lol*

u made my day!!

probier mal Waschlöser - und Geduld

trennt oder schließt?

Weil wenn sie nicht richtig trennt, müsstest du ja weiterhin Vortrieb haben.

ok, danke mal für den Tip!

Wie gesagt - Winterarbeit

ok, danke mal euch beiden!

Dann werde ich mich mit nem anderen Auspuff begnügen und wenn mal wirklich Zeit und Laune da ist diese Einlassöffnung bearbeiten. Ein Dremel müsste ja hierfür geeignet sein. Aber das ist eher mal Winterarbeit. Mal schauen

ok, dann hab ich das richtig verstanden, aber falsch betitelt. Dort möchte ich aber nur ungern "herumschnitzen". Dann bleibts so wie es ist.

Das mit dem Auspuff hab ich kapiert - stell ich mir grad bildlich vor

Gibts für diese Anwendung eine Empfehlung? Ist der 80er zum 135er Auspuff identisch? Optisch sollte er in Originalzustand bleiben, alles andere ist Ansichtssache

das ist jetzt ne gute Frage - habe den Fahrzeugschein gar nicht da...

Du redest von der Einlassöffnung am Kolben? Die ist aber schon groß genug. Ich dachte mit einem größeren Vergaser bekomme ich mehr Füllung. Und somit mehr Reaktion. Falsch gedacht?

Kerze ist trocken und braun bis schwarz.

Vllt komm ich doch nicht drum herum mal eine 200er zu kaufen

hallo zusammen,

habe mich eben frisch angemeldet und möchte hier meinen ersten Post erzeugen, weil die Kombi etwas durcheinander ist.

Maschine: Vepa PX 80 Elestart Lusso - Ende 99 umgebaut mit größerem Kubiksatz (136ccm) - darauf war der originale Vergaser (Si20) montiert.

Frage: da sie stottert, dachte ich ich wechsle auf einen größeren Vergaser (SI24). Eingestellt, probegefahren und nochmal eingestellt. Jetzt läuft sie "rund", aber ich weiß nicht ob alles richtig ist. Hat mir jmd einen Tip? Sollte ich mit dem größeren Vergaser nicht eine verbesserte Beschleunigung haben? Oder habe ich einen Denkfehler?

Danke und Gruß
Matze

Hallo zusammen,

ich heiße Matthias - aka Matze oder Forumsname "daheitzer"

fahre seit 15 Jahren eine Vespa PX 80 Elestart Lusso. Diese ist aber nicht mehr ganz zu 100% original, weil sie Ende 99 mal auf 136 ccm umgebaut wurde. Dieser "große" Zylinderkopfsatz steckt in einer Bj. 91er Vespa im Originalkleid.

Die Vespa fahre ich nur in meiner Freizeit und zum arbeiten. Das war aber nicht immer so. Die PX stand bei uns immer in der Garage und wurde bis ca. 2005 kaum bewegt. Somit auch der geringe Kilometerstand von ca. 13.000 km. Beruflich bin ihc im Handwerk tätig und nicht wirklich ungeschickt was schrauben angeht. Allerdings fehlt es mit etwas an Hintergrundwissen. Somit auch die Registrierung hier im Forum.

So, anbei noch ein Bild, damit niemand was zu meckern hat