Beiträge von Vespa-Oldie

achsodele....dacht schon,du hast was fürn andres thema reineschrieben

Zitat

Original von Dr.Vespa
wie du sicher schon gemerkt hast musst du nix melden
die funktion ist dazu da um sich zu beschweren oder eben halt was zu melden

an alle die net wissen um was es geht
unwichtig

???

hast ma geguggt,ob überhaupt öl im motor is ?

Zitat

Original von Tilli
wernerson

Was ist dieser so genannte Flitzring?

Ich hab dieses Prob auch.

Thanx Tilli

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das tuning ist auch vom modell/baujahr abhängig

klaro...geht alles....nur halt verboten

drehst den nippel erst fest und schiebst den erst danach in die halterung im hebel

das is der der kreidler florett
den unterm hebel
wenn druck auf dem schalter is,is der kontakt geöffnet

wie wäes mit som mikroschalter?
den im lenker und mit nem draht mim hebel verbunden

sowas immer selbermachen
ich würds dir gern ma persönlich erklärn

ja dazu giebts son manometer kommt ins kerzenloch,bei dem der zeiger bei höchstdruck stehnbleibt und manuell auf null gestellt wird

in den papieren steht max. 50 km-h.
und beim kauf machst ja nen vertrach mim vadder staat.....

vergaser einstellen

denk ma,ein gespräch wär die bessere lösung

die vespa t5 hatte auch son bremszug

beim kompressionsmessen musst natürlich den gasschieber öffnen

äh...es giebt bei der honda dax nen bremszug mit integriertem schalter

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machma den minifilter sauber

schon möglich
solltest die ma wechseln
musst unten diese seitliche schraube sw 8mm. rausdrehn,den klemmgummi rausnehmen,am besten mit ner gekröpften telefonzange die passhülse rausziehn
danns rad drehn und die schnecke kommt raus

wennde noch zu blutisch bist,wär dir villeicht mit paar worten jetzt besser geholfen

giebst da

walawu99

ein

hast den filter im gaser gereinigt?
wie hast die zündung einistellt?