hm, das was du da beschreibst könnte eine Uhrsache sein, da Sie mit dem alten Benzinschlauch gut lief. Da der aber super hart war und schon zu brechen/reissen drohte habe ich ihn ausgetauscht.
Allerdings gegen einen von SIP () , der mir eig. geeignet scheint. Er ist jedoch ziemlich weich.
Aber danke für den Denkanstoß werde das mal checken.
Hi Leute,
meine Special 50 läuft nur im Standgas und nimt schwer bis kein Gas an,
An der CDI spielt komischerweise das weiße Kabel keine Rolle, ob ich es anschließe oder nicht die Vespa "läuft auch so" nur das rote und das Grüne Kabel müssen dran sein.
Das ist nicht normal oder? und liegt da auch das Problem der schlechten Gasannahme?
oh , da sind ja noch mehr Fotos 
,danke !!!
ja genau so hab ich das montiert, aber wo befestigt man das Blech am Block?
Hi Leute,
ich restauriere eine 50 Special Elestart und bin bei den Seilzügen angekommen.
Da ich kein Halteblech für den Kupplungszug hatte habe ich mir eins bei SIP besorgt
--->
vll. habe ich es an der falschen Stelle montiert, denn wenn man kickt berührt der Kickstarter das Kupplungsseil
(das Seil läuft direkt unter der Schraube vom Kickstarter durch),
ich denke das das auf dauer kaputt geht. Optimal wäre wenn jemand ein Foto von einem korrekt verbauten Halteblech posten könnte.
Danke im Vorraus
* Ich habe extra nicht dieses ( )
Halteblech bestellt, da ICH jetzt nicht wüsste wo ich zwei Schrauben am Block finde, an denen ich das Ding befestige.
Hi ja das hilft mir auch DANKE!
Hi Leute,
ich habe meine Special 50 auf elektronische Zündung umgebaut, habe bis jetzt nur die cdi eingebaut und die Vespa läuft auch super.
Es fehlt also nur noch der Spannungsregler.
Meine Frage: Wo befestige ich den Spannungsregler am besten?
Danke im Vorraus!
hi Leute,
ich habe eine Special 50 die ich restauriere und ICH fand das die Kupplung extrem schwer geht, deswegen habe ich sie ausgebaut und zerlegt, es war eine härtere Feder verbaut.
Diese habe ich durch eine original Feder ersetzt.
Bevor ich die Kupplung wieder einbaue würde ich gerne wissen, wie schwer die Kupplung zusammen zu drücken sein soll/muss? Sollte sie per hand zusammen zudrücken sein? Ich bin nicht gerade schmächtig gebaut und bekomme nichts zusammen gedrückt.
Danke schon mal!
Hey,
das ging ja schnell...
danke für die Infos, hilft mir aufjedenfall weiter.
Poste mal ein paar Fotos wenn ichs hinbekommen habe.
Hallo Leute,
ich bin ganz neu hier im Forum und das ist mein erster Beitrag, also HI und schöne Grüße aus Aachen!
Zum Thema,
Ich restauriere eine V50 für meine Schwester, habe aber vorher nur an Plastikrollern rumgeschraubt.
Ich komme auch soweit gut zurecht, nur jetzt muss/will ich die Seilzüge einziehen.
Ich habe mir bei SIP ein Seilzugkit Premium gekauft und weiss jetzt leider nicht genau welcher der Züge für welche
Funktion ist.
Hier mal ein Foto der Vespa, wie im Moment aussieht (Gabel nur Probeweise Montiert)
[Blockierte Grafik: http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/20120903124645d0n2o16q78.jpg]
und hier mal die Seilzüge
[Blockierte Grafik: http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/20120906175315nq45jputbf.jpg]
1. Frage: Kann mir jemand sagen welcher Zug welche Funktion hat? (Was die Tachowelle ist weiss ich)
Oder hat jemand Längen Angaben der Seilzüge?
2. Frage: Wie gehe ich am besten vor wenn ich die Seil Züge einziehe? Gibt es wichtiges zu beachten?
So das wars auch schon
DANKE im Vorraus
