Beiträge von Zintjan

jau schon klar
ma sehn vlt stell ich ihn auch ersma inne ecke hab jetz schon die ganze zeit probiert..
aber danke für die antworten schonma
und vlt fällt jemandem ja noch n anderer grund ein

komm aus brühl..
sitz hier grad mit nem kumpel und wir wolln das ding jetz halt zusammen kriegen..
ka vlt hol ich einfach nochma den tannenbaum raus und schlag ihn neu ein..

ja liegt hier neben mir
erst lager eingesetzt dann tannebaum rein und jetz versuch ich die ganze zeit die hälften zusammenzubauen aber am ende hab ich immer dieses komische geräusch

ja hab den ersten gang drinn..ist aber leider nich nur n einmaliges klackern sondern das zahnrad welches auf den kupplungskorb gesteckt wird scheppert pausnlos beim drehen der antriebswelle..
hab das gefühl das der tannenbaum vlt zu weit rausragt aber das kann irgendwie auch nich sein..

so grad probiert..antriebswelle gedreht kicker geckickt und sobald die hälften komplett zusammen sind klackert es..
wenn die hälften ein wenig verkantet sind is komischerweise ruhe..

..hab auch in den letzten monaten 2 v50er offen gehabt lager getauscht und so..
da hatt ich zwischendurch das gleiche problem aber einfach da wieder geöffnet nochma alles gedreht und wieder zusammengebaut und dann wars problem behoben..
aber bei dem pk motor wills einfach nich..
weiß echt nich worans liegen könnte..

jo hab ich..

Tach zusammen,
bin grad beim wiederzusammenbau meines pk 80 motors nach lager- simmeringtausch..
nun hab ich folgendes problem:
das kickerritzel klappert am tannenbaum wenn ich die gehäusehälften zusammen gesetzt habe..
bitte um euren rat

greetz de jan

alles klaro danke für die schnelle antwort!

gruss jan

Hallo,

weiß jemand wie ich bei ner PK80S das Kabel mit dem Stecker von der ZGP am besten durch die Gehäuseöffnung gefriemelt bekomme?

Kann man den Stecker abmachen, hab schon probiert, das Gummi über den Stecker zu stülpen, aber ohne Erfolg.

Viele Grüße,
Jan