Beiträge von Siebenundsiebzig

Das hört sich gut an!

Hat jemand zufällig diesen Pott im guten Zustand zu verkaufen?

Danke für deine Antwort...

So ca. 50-55 km/h soll sie laufen !!!

Fahre im Moment noch total zu. Gedrosselter Ori Pott und 16/10er und erreiche laut Tacho 42 km/h.

Wieviel erreiche ich mit dem offenen Ori Pott und 16/16er?

Bin verzeifelt auf der Suche nach diesem Pott aber eBay hat nur Schrott und neu (180€) ist mir zu teuer.

Will aber erstmal wissen ob das was bringt.

MfG

Nabend Gemeinde,

Welchen der beiden oben genannten Pötte würdet ihr mir bei originalen 50ccm empfehlen. Favorit ist bei mir im Moment der Leo aufgrund des Preises. Wie ist die Lautstärke und die Leistung/Geschwindigkeit ?

MfG

Sorry für den Doppelpost...

Bekomm ich die IGM 4307s Banane eingetragen und wie ist die Passgenauigkeit bei 50N/R?

MfGMfG

Habe mich für die piaggio banane entschieden. Brauch ich dafür noch n krummer oder kommt der direkt an den Zylinder? Also im Endeffekt 2 oder 3-teilig?

Hier nochmal der link:

MfG

P.S.: Warum hat die Piaggio banane einmal die igm 4307s und einmal dgm 30925s, siehe hier: ???

Hört sich gut an. Kann ich den Pott mit nem 16.10er fahren um
nicht allzu schnell zu werden oder muss ich mir da keine sorgen machen? Beim Vorführen
beim TÜV sollte sie auf keinen fall schneller also 50kmh sein...

Wie ist die Qualität von dem Pott und wie schnell werde ich ca sein?

MfGMfG

wie stehen die Chancen oder hat jemand

den. hier:

schonmal eintragen lassen? Leistungstechnisch?

Zitat von chup4

der ist doch ganz cool ?

Cool ist der sicherlich. Aber 230€ sind mir ehrlich gesagt zu viel und legal soll das ganze dann doch sein. Und ne IGM/DGM sollte er auch haben, sodass ich die Möhre auch auf 48 bzw 50 umschreiben lassen kann.

Zitat von chup4

datt iss alles original. ich behaupte auch mal, dass das der gleiche auspuff ist, nur mit ner anderen nummer.

Dann empfiehl mir mal bitte einen der ungedrosselten. Sollte nicht der teuerste sein, nur haltbar und von der Leistung her sollte er schon ganz gut sein.

MfGMfG

Das ist ne gute Idee. Also kann man sagen, dass der igm 4109s der originalste von allen ist und der Rest billige / schlechte replikas?

Aber da steht trotzdem immer ORIGINAL Piaggio...

Was haltet ihr von den sito Dingern?

Es gibt ja anscheinend zig Ausführungen dieses ungedrosselten Auspuffs. Finde irgendwie andauernd andere und unterschiedliche Preise mit verschiedenen igm/dgm Nummern.
Welcher ist denn nun der ungedrosselte Original piaggio Pott für vespa 50. hat der ne igm oder dgm Nummer?

Finde immer ein 48 km/h Gutachten eines Auspuffs mit der igm Nummer 4109s.

Und was ist der Unterschied zwischen igm und dgm?

Bin ein bisschen am Rätseln. Klärt mich bitte auf!

MfGMfG

hab grad den entdrosselten bei ebay entdeckt:

wieso kostet der bei SIP das doppelte?

werde wohl den nehmen und den 16.16er draufpacken, gut bedüsen und hoffen, dass er 50 fährt...

was meint ihr?

Zitat von chup4

ich würd 16.16 UND banane machen. mach dir mal keine sorgen, da wirste noch nicht zu schnell.

nee, darüber mach ich mir keine sorgen. es geht mir nur darum, ob es in dieser kombination einfach sinn macht. der einzige vorteil von dem "offenen"
original auspuff ist, dass ich eintragen lassen kann und weiter "legal" rumfahren kann. deswegen bin ich verzweifelt am rumfragen, was besser ist.

bekommt man die banane eingetragen und wieviel kmH sind bei passender bedüsung mit beiden oben genannten "setups" zu erwarten?

MfG

Nabend Gemeinde,

kurz und knapp nochmal: fahre im moment komplett ori (16.10er und gedrosselter original Pott).

So nun muss ich mich entscheiden... entdrosselter original pott oder piaggio banane. habe auch noch einen 16.16er hier rumliegen aber mehr sollte dann auch nicht gemacht werden. komme im moment auf 40kmH laut tacho.

Sind ~50kmH mit beiden "setups" möglich und was würdet ihr bevorzugen.

MfG

hmm...

Hab den bei ebay gefunden:

Der Verkäufer meint, der passt auf eine 50n Special.

Was meint ihr?

Hallo zusammen,

brauche n neuen Auspuff für meine Vespa 50 R. Würde der passen und ist der ENTdrosselt, also dickerer Krümmer?

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130629/temp/648oojy5.jpg]

MfG

Nabend nochmal,
also merke ich grad, dass ich die ganze zeit leicht "gedrosselt" rumgurke.
Komisches Gefühl!

Was bringt mir speedtechnisch ein ungedrosselter Pott
mit dem breiteren Krümmer und wäre der Sito für 45€
zu empfehlen?

Komme im Moment auf 44km/h...

MfG

wie groß ist denn der durchmesser/umfang von dem dünnen bzw. dem dicken krümmer?

Hallo zusammen,

hier mal ein kleines optisches Update meinerseits:

Noch ne kurze Frage bzgl. dem 16.16er Vergaser: Wieviel km/h sind gegenüber dem 16.10er ca. drin?
Komme jetzt mit dem 16.10er auf ca. 44km/h.

MfG 77

Hmm...irgendwie muss es doch möglich sein ohne viel Aufwand auf +/- 50 km/h zu kommen. In meiner Betriebserlaubnis steht als eingetragener Vergaser der 16/16er mit einer HD von 67-72. im Moment ist wie gesagt eine 52er HD im 16/10er verbaut. Liegt da vielleicht ne Chance?

Bei der nächsten Sip-Bestellung werd ich wohl den Eco mal mitbestellen und testen. Wie ist die Verarbeitung und Passgenauigkeit?

MfG 77