Beiträge von Vespisti 96

Was muss ich da genau ändern, wenn ich auf 12v Umbau?

Hallo Leute. Ich bin grade dabei meine Zündung zu machen, weil ich meine Zündung leider auf dem Rückweg vom Abrollern in Oldenburg zerschossen hat. Nun zu meiner Frage: Passt ein HP4 Polrad auf eine 6V Unterbrecherzündung?

Wäre nett wenn jemand helfen kann..

Und du bist den Einmal durch die Nordsee gefahren damit die PX so schön rostet

Das sagt man dann so

Tut das Not das das Moped so schnell is

75er Malossi

16/16 Vergaser

Deinen Zirri Pott, obwohl bei 75 ccm ne Polini Banane sinnvoller ist.

16er Pinasco Kuplungsritzel.

Zweiter Leider musste mich mein Vater abholen kein Zündfunken mehr War aber absulut geil. Freu mich aufs anrollern

Moin Creutzi.

Ja das weiß ich. Mein Problem ist nur das das mit ner Fuffi schon ein ganz schöner Törn ist und das ich nicht genau weiß
wie ich fahren soll.

Wo fahren wir den hin? Sonst würde ich dahin fahrn.

Das Problem ist nämlich das das eine strecke von + - 80 km ist, und ich noch nie in Oldenburg gefahren bin. wenn Ihr mir ungefähr sagen könntet wo ihr hinfahrt wäre das sehr gut.

kommt noch wer aus der wesermarsch? sonst müsste ich allein nach Oldenburg fahren, oder kann ich irgendwo zustossen?

Ja sogar den mit Doppelvergaser

Ich freu mich darüber das ich jetzt ein Alfa 33 mein eigen nennen darf

Hab leider noch keine Bilder

Ne aus 2ter Hand stand nur in der Tiefgarage. Kein Rost nichts.Eigentlich wie neu

Einen Alfa 33 1.3 VL

Mit Doppelvergaser und ohne Kat.

Erst 56.000km auf der Uhr

So ich melde mich mal zurück.

Vespa läuft sehr gut. Allerdings fiel mir auf das die Originalübersetzung doch arg kurz für den Malossi Zylinder ist. Habe dann bei SCK dieses PINACO Ritzel gekauft. Taugt das was?

Wertgutachten machen lassen. Siehe da meine Arbeit hat sich gelohnt. Über 3000€ Wiederbeschaffungswert.

Zwischenzeitlich noch einen anderen Spiegel gekauft, da der F1-Spiegel der letzte Müll war. Somit habe ich diesen durch einen kurzen Rundspiegel von Cuppini ersetzt, der doch besser aussieht als der alte.

Auch habe ich festellen müssen das meine Regen nicht so sehr mag. Da der Ansaugbalg porös ist werde ich diesen wohl noch tauschen müssen, um die doch heftigen Fehlzündungen bei Regen in den Griff zu bekommen.

Auch in der Damenwelt scheint sie gut anzukommen, da immer drauf angesprochen wird , ob sie doch mal mitfahren dürfen.

Sonst bin ich sehr zufrieden und hoffe das sie mich noch lange begleitet.

Auch noch mal vielen Dank an euch, weil ohne euch wäre ich wohl so manches Mal ratlos geblieben. IHR SEIT SPITZE!!!

Klar, nicht zu Tiiiiiiiiiiiief ins Glas gucken dann geht das

Termin notiert.

Bring evtl. noch einen mit

Hammergeile Restauration !

Da hast dir richtig Mühe gegeben. TOP!

Autoführerschein Endlich Vespa fahren