Beiträge von larscool69

auspuff ab, vergaser ab, züge ab und abklappen. hab ich auf jeden fall so gemacht

ich bin da auch schon seit längerem auf der suche, weil meine tankanzeige mich arlistig geteucht hat. es gibt 2 liter ddr kanister, ist mit aber zu lang. wird bei dir wohl auch nicht rein passen.

den genauen farbcode findest du auch auf einem aufkleber im handschuhfach, natürlich nur wenn der noch da ist.

ich tippe darauf, dass der keilriemen zu breit ist. wenn du den originalen zylinder drauf hast und den keilriemen mit 16,3 mm anstatt den wie vorgesehen mit 15 mm drauf hsat, zieht die nicht mehr gut. das schlechte anspringen würde ich auch auf den vergaser tippen.

des geht schon, aber nicht gut, hab mir nen kollegen mit düren fingern geholt. den krümmer machste vorher am zylinder fest und baust den ein. auspuff dann von unten. ist alles zeimlich eng. die haube auf den zyliner drauf zu bekommen, war auch fummelig, wenn ich mich erinnere.

also ich erlebe den pinasco im gegensatz zu anderen zylindern auch als eher robust. aber wenn nicht genug schmierung da ist, dann frisst dir jeder kolben fest. wollen wir mal hoffen, das es das war.

du kannst dir auf ebay mit dem farbcode die farbe in ner sprühdose anmischen lassen, kostet glaube ich 14 euro.

ich würds glatt schmirgeln und nochmal fetter probieren

ich hab nen xl1 lenker drauf gebaut, mortsarbeit, vor allem die verkabelung. den choke hab ich mir neben den benzin hahn gelegt. ein universalchoke von stage 6. löcher bohren durch ziehen fertig. hatte allerdings bei der automatik nicht das problem mit den zügen, da die auch 2 hat. da gibts aber auch ein umrüstkit für.

ich bin letztes jahr 2 mal angehalten worden, weil die herren mal gucken wollten. hab ich so auch noch nicht erlebt. haben den zustand gelobt und gefragt, warum der spiegel am beinschild ist, ziegartte geraucht und weg waren sie wieder.

ich hätte noch eine, aber tausch das pick up wenns das nicht war, meld dich per pn

Zündgrundplatte bekommste garnicht mehr (ich hab noch eine), ist aber in den meisten Fällen das pick up. das bekommste auch bei sip

ich hab an meiner keinen und sie läuft, kann sein, dass der ausgeleiert ist, würd ich einfach tauschen, sollte man auch ab und zu machen

vario getriebeöl kannste sae30 nehmen, geht wohl glaube ich 0,540 liter rein, weiß ich aber nicht mehr genau. auf jeden fall brauchste 2 flaschen. hydrauliköl bruchste nicht.

gasschwankungen sind nicht normal und auch die umdrehungen der scrauben kann man auch nicht pauschal sagen, musste halt testen.

SCHÖN GEWORDEN DER HOBEL

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DAS IST SCHON HART, UND DIE LIEF NOCH?

also ich hab noch nie nen kolben anders eingebaut als pfeil zum auslass. aber das siehste auch an den fenstern, dass muss ja passen. noch eine vermutung, wenn du da so fiele riefen hast, funktioniert die ölpumpe bei dir richtig?

16,3x621mm