Wenn das jetzt heisst, dass mich weniger Zwiebacksägen nerven, dann ist das geil
ich als gesetzestreuer 50km/h Fahrer.
mfg
Beiträge von MaPf
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Danke für die Antwort.
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Der Vespahändler kennt die Drossel doch garnicht...
tut mir Leid, cih bin ja nich so einer der sich damit so wahnsinnig auskennt, hab halt was aufgeschnappt und mal nachgefragt, fragen kostet nix.
naja is egal, muss ich halt gucken wie ich kalr komm. -
Nein...
Passt auf.
Ich will dem total verblödetem vespa Händler hier erklären, wie man bei ner PK50xl1 die Gangdrossel reinhaut. Was muss ich dem sagen? -
Tut mir Leid Leute das ich jetzt schon kicke, aber ich muss das echt bis morgen wissen!
Wo sitzt die Schraube und wie genau geht die Drosselung von statten damit ich das dem Typen erklären kann?
mfg -
Ok passt auf, ihr versteht mich nich sor richtig.
Ich meinte vllt. den 4. gang wegsperren sodass sie halt 40 fährt (tun die Tupper-teile doch auch!) und das ich sie nicht voll aufdrehen muss um auf 25 zu kommen.
BTW: wo sitzt diese omniöse Schraube? -
Hmm mal angenommen die Vespa fährt mit der Drossel wegen stümperhafter Drosselung 35 km/h.
Wenn ich dann 30 oder 25 fahre, dürfte das dem Motor nciht schaden oder? -
Hi,
ok, ich stand heute davor mir meine xl1 anzuschaffen. Alles war abgeklärt ausser das mit der Drossel, wobei ich mri sicher war, das ein Fachhändler das macht.
Also, beim Händler angerufen, angefragt und der meinte dann Drosseln würde mand ann mit nem DZB machen und das wär nich gut für den Motor usw.
Ausserdem sollte die Geschichte 250 Teuros kosten.
was zur Hölle is da los? Will mich der Kerl von vorne bis hinten bescheissen oder ist die Drosselung beid er xl1 wirklich so Motorschädigend? -
Nein sie is noch da, hab den Typen gestern kontaktiert.
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Der Tupperroller den ich noch hab (also der ehemalige Roller von meiner Schwester) wird diese Woche verkauft.
Hab mich allerdings schon bei mobile sowie motoscout umgeschaut und ne schöne rote XL1 gefunden, die "Originalzustand", könnt ihr euch ja mal anschauen...also kommt in den nächsten zwei bis drei Wochen, ich wollte mich halt nur nich eine kaufen und dann nichts über die Wartung wissen
Bild wird dann selbstverständlich hier reingestellt -
Hi,
so bin jetzt kurz vor dem Kauf einer PK. Hab noch eine Frage, was muss ich nach wievielen Kilometern an Wartung aufbringen?
mfg -
Hmm...
AC/DC
Metallica
Onkelz
Black Sabbath
Rammstein
Billy Talent
Ärzte
green Day
Iron Maiden
Nirvana
Guns'n'rosesund der Meister persönlich:
Jimi Hendrix -
Und wo krieg ich den Haltebügel her?
mfg -
ich bekomm ne PK50xl mit diesem Koffer und dem Gepäckträger, da ich das aber total abscheulich finde, will ich den abmontieren.
Gibts da nich sowas, was man da rein montieren könnte? Haltebügel oder so? -
Hi,
wie das Thema schon sagt möchte ich bei der Vespa, die ich mir kaufen werde (ein Bekannter) den Gepäckträger abmontieren, wenn ich sie denn dann kaufe.
geht das? Bleiben dann irgendwelche Löcher über? Wenn ja, kann man da irgendwas reinmontieren, wie z.B. nen Haltebügel an den Seiten oder so?
mfg -
So,
hab noch ne Frage. Und zwar wurde mir gesagt, dass ide PK 50 extrem schnell technisch kaputt geht. Was ist an der Aussage dran? (wollte keinen neuen Thread öffnen.)
Achja, und wir wissen ja alle das ein Tupper- Speedfight oder Aerox oder wie sie alle heissen mit Mofa Drossel 30-35 fährt anstatt 25. Ist das bei der Vespa auch der Fall? -
Hmm aber wenn die Drehzahl am Berg sinkt kann man doch einfach runterschalten oder?
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Nee ich hätt schon gerne die PK.
Es ging ja nur ums Drosseln, wie gesagt, Geld hab ich genug angespart. -
Nunja also ich sag mal so bis 300€ kann ich mit leben.
Der Speedfight hat halt nur 1300km drauf, da lässt sich nochmal einiges an Geld rausholen. -
Hallo,
ich möchte, wie so viele, nächstes Jahr die Prüfbescheinigung für den Mofaführerschein machen.
Normalerweise hätte ich schon nen Roller, nen peugeot Speedfight 2, da ich den aber nich sonderlich mag (hätte ihn von meiner Schwester bekommen), möchte ich mir eine Vespa PX50 xl kaufen .
Nun hab ich schon durch die Suche herausgefunden, dass man sie drosseln kann.
Ich hab dazu aber noch eine Frage, und zwar:
Wenn ich die Vespa habe, muss ich dann einfach zum Piaggio Fachhändler gehen und den Drosselsatz einbauen lasen oder sollte ich mich ersteinmal telefonisch informieren ob der Händler sowas überhaupt macht?
mfg