So hab nun doch mal Zeit gehabt für die Vespe, nach Zündung einstellen und Pick Up überprüfen keine Änderung. Dann dacht ich mir ach ich schau mir nun mal den Motor von innen an, zack Motor auseinandergenommen und siehe da....
verbogenes Pleul.
Nun der Hilfe schrei.....
Woher bekomm ich ne passende Kurbelwelle mit Pleuel, evtl auch Rennwelle.
Hat jemand ne Ahnung was ich verbauen kann und woher ich passendes Teil bekomm?
Ersatz Vergaser
Der Vergaser ist fast identisch hab die Originalbedüsung HD und ND vom alten rein gemacht da der alte ja nen Gehäuseriss hatte. Der neue Vergaser unterscheidet sich nur dadurch das ein Bypass Kanal zum Ansaugkanal gelegt ist mit nem Anschluss seitlich für vermutlich ne Luftzufuhr. Hab den kanal einfach verschlossen da er ja im Original nicht vorhanden ist.
Riemen hab ich original Bestellt und montiert passt auch.
Das Problem das ich habe selbst wenn ich den Riemen demontiere, sprich den Antrieb komplett wegnehm dreht der Motor nur sehr träge hoch braucht ca 12 sek bis er auf voller Drehzahl ist wenn ich Vollgas gebe. Und genauso fährt sie sich dann auch kommt nicht in Gang das ding.
Ich mess nun mal die Zündung durch und kuck mir das mal an ob da der Fehler begraben is.
Habe mir vor kurzem eine PK 50 Automatik zugelegt die anfangs gar nicht lief, nach ein wenig Begutachtung haben wir entdeckt das der Vergaser einen riss hat und der Schalldämpfer auch net so toll is. Teile neu Bestellt und gleich mal eingebaut. Bei der Gelegenheit gleich mal die Fliehkraftkupplung raus gemacht und überprüft ob die Reibbeläge noch i.O. sind alles Prima da unten und auch nen neuen Riemen mit drauf da der alte etwas verhärtet war.
So und nu das Problem,
Vergaser eingestellt läuft auch im Stand aber dreht ganz lahm hoch(selbst wenn ich den Riemen runter nehm und der Motor gleich 0 Last hat), irgentwann im oberem Drehzahlband reist er dann hoch. Genauso verhält es sich beim Fahren. (Ja ich weis die Dinger fahren alle lahm an) Sprich wenn ich Bergab dann in das obere Drehzahlband komm dann geht sie auch ab nur schafft sie keinen Durchzug auf der geraden von Berg auf red ich gar nicht erst. Die Hauptdüse im neuen Vergaser war ne 67er die hab ich auch mal drin gelassen.
Irgentwie fühlt es sich so an als würd sie auch nicht so gut zünden. Die Karre fährt auf ebener Fahrbahn grad mal 20 km/h. Wenn ich die Kerze rausnehm sieht die auch immer bischen Kraftstoffbenetzt aus Tropft noch nicht sieht aber feucht aus.
Hab mitlerweile genug vom suchen was der blöde Bock nun hat deswegen, HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Edit mono: Fahrzeug Typ gegen Problem in der Überschrift ausgetauscht
