hallo,
das problem des hochdrehenden motors ist nun gelöst. kolben und zylinder waren kaputt. überall kleine risse.
ob es nun daran lag das der vorgänger mal getankt hat ohne das benzin/öl gemisch richtig zu bemessen oder weil die vespa mit 24 jahren echte 2800 km runter hat und nur herumstand kann ich nicht sagen.
dann habe ich gleich 75 ccm einbauen lassen und somit gleich ein wenig mehr spass auf der vespa.
gruss ingo.