das ist ja alles murks.
mit der Automatik bleibt mir ja nicht viel übrig.
muss mir mal überlegen, was ich damit dann mache.
vermutlich nur kleinigkeiten am motor machen und optisch wieder herrichten, damit paar wochen rumfahren und wieder wegstellen.
ich schau mich mal im forum um, was man da so alles machen könnte.
Hi,
ich bin neu hier und bekomm nächste Woche eine PK50 XL Automatik quasi geschenkt (gegen ne Kiste mit Krempel, den ich nicht mehr brauche)
nur kann ich mit so einer 50ccm Eierpfeile nicht wirklich was anfangen.
Optisch ist die PK in einem miesen zustand und der Vergaser muss eingestellt werden.
Zerlegen, neulackieren und Schweißen kann ich selber, Platz hab ich auch genug.
Jetzt meine Frage, was lässt sich Leistungstechnisch machen, vorallem in Verbindung mit der Automatik?
Motorradführerschein hab ich.
Hatte zuvor eine Yamaha R6, die ich selber neuaufgebaut habe.
Ich sehe grad, dass solche Zylinder mit 144ccm auch auf den kleinen PK50 passen?
Es ist nirgends vermerkt, ob das auch mit der Automatik geht.
bekommt man das alles auch eingetragen bzw. was muss ich beim Tüv vorlegen und einholen?
Wie würdet ihr da vorgehen?
Vergaser klar
Getriebe?
Fahrwerk und Bremsen?
ich hab keine Ahnung von der Thematik.
Oder muss da ein komplett anderer Motor rein? In Verbindung mit dem Automatik gibts da ja nur nen 75ccm Satz.
Budget ist vollkommen egal, da ich mit dem Aufbau keine Eile habe und mir ist das auch egal ist ob das Ding nächste Saison oder übernächste Saison läuft.
Gruß
