Beiträge von TommyTomTom

chup4, und da verließen Sie Ihn.
müsste ich mal ausbauen und nachgucken. Das Problem ist, dass ich den Motor auf Grund Mangelnder Ahnung, hab aufbauen lassen.
Kann aber sein das ich den Fehler gefunden habe. Die Kopfdichtung war minimal undicht. Wodurch evtl. Falschluft angesaugt wurde, was die helle Kerze mit allen Düsen größen erklären könnte.
Hab den Kopf jetzt nochmal runter geholt und ordentlich abgedichtet. Morgen fahre ich Probe.
Wenn du magst, kannst du mir erklären was du mit "drehschieber gemacht" meinst.
Wie gesagt ich bin in Sachen 2 Takter Vespa´s NEULING. 
Danke deshalb schon mal für alles was mich schlauer macht. Denn Zukünftig mache ich auch am Motor alles selbst. Hoffentlich 

Hallo Leute,
ich habe mir vor einem Jahr eine p80x von Grund auf restauriert. Sie ist so schön geworden, das man Sie gar nicht mehr fahren mag.
Nur leider bekomme ich den Motor nicht zum Rundlauf bewegt.
Die Daten:
177 Polini auf 187
30er PHBH Dellorto
Pipedesigne Auspuff

Das Problem ist, dass Sie sich auf die HD nicht richtig einstellen lässt. Bis zur 136HD fährt sie einwandfrei. Allerdings ist das Zündkerzenbild (ca. 2 km vollgas) hell grau, fast weiß.
140HD, würgt er bei vollgas ab. Mit 130HD hatte ich nen Klemmer bei "Vespa Tacho" weit über 120km/h in Rennfahrerstellung  
Fahr 1:40 Gemisch mit Castrol Vollsynthetik.
Dieses Problem besteht erst, seit der Pipedesigne Auspuff montiert ist. Zuvor war der ScootRS drauf, mit welchem ich allerdings enorme vom 3-4, "Ganganschlussprobleme" hatte. Allerdings hatte ich dort halt das gewünschte "Rehbraune" ZK Bild.

Meine Frage nun lautet, wie bekomme ich ein gescheites ZK Bild hin??
Ist es möglich das dies die folge von Falschluftansaugung ist?
Minimalste Undichtigkeit am Kopf??

Da ich weit weg vom Fach bin, bin ich dankbar über jeden Tipp und Ratschlag. Und solltet Ihr noch fragen haben, versuche ich gerne sie zu beantworten.
Ich weiß zu verecken nicht mehr weiter.

Danke ihr Lieben

Tommy