Hi kasonova,
Danke für Deine Einschätzung. Bleibt mir wohl nichts anderes übrig. Habe gerade gelesen, dass der Innenwiederstand des Pickup ca. 115 Ohm haben soll. Dann werd ich mal fleißig messen. Vielleicht hab ich dann schon den Übeltäter.
Also Danke nochmal für diesen Hinweis!
Hallo zusammen,
ich habe ein PK 50 XL Automatik gekauft. Leider läuft sie nicht, da sie ein knappes Jahr nicht bewegt wurde. Davor ist sie wohl einwandfrei gelaufen. Nachdem ich festgestellt habe das sie keinen Zündfunken hat, habe ich zunächst die Zündkerze, den Zündstecker und und das Zündkabel getauscht. Leider ohne Erfolg. Auch die Elektronik Zentrale (Zündspule) habe ich nun getauscht da die Vermutung nahe lag das der Fehler daher rührt. Trotzdem noch immer kein Funke. Eine Wechselspannung von der Zündung (grünes Kabel) ist Messbar. Wie hoch diese sein soll weiß ich allerdings nicht. Messe an der Stelle, je nach Dauer des Antretens bis zu 90V (Messbereich AC 200V).
Für mich bliebe da nur noch der Impulsgeber auf der Grundplatte. Bevor ich allerdings Kosten und Arbeit, möglicherweise umsonst, auf mich nehme würde mich Eure Meinung dazu Interessieren.
Kennt einer von Euch vielleicht zufällig diese Problematik und kann mir helfen?
