Hallo Tobid,
treten denn die Symtome immer auf oder nur wenn der Tank nur noch halbvoll ist.
Bevor Du jetzt anfängst den ganzen Ärger zu zerlegen, würde ich erstmal volltanken und gucken, ob Du bis halbvoll ohne Probleme fahren kannst. Das Gefälle zwischen Tank und Vergaser ist bei der Cosa recht gering. Deshalb gibts dann auch schon mal Probleme.
Viel Erfolg
Axel
An der Ölpumpe lag es weniger, eher daran, dass zu wenig Sprit zum Kühlen zur Verfügung stand. Bin halt mit Viertel- bzw. Halbgas gemütlich auf der Landstraße unterwegs gewesen und auf einmal gings ganz schnell. Keine Vorankündigung. Ist gleich in die Knie gegangen ohne zu blockieren. Gebe zu meiner Schande zu, dass ich das Kerzenbild auc hlnage nicht kontrolliert hatte. Die Kerze war schneeweiß.
nick: Werd mich nächste Woche mal ranmachen, da habe ich drei Tage frei. Nen Malossi wirds wohl nicht werden. Neuer Kolben rein, bisschen schleifen und dann passt es wieder. Wenn ich Hilfe brauche melde ich mich, also höchstwahrscheinlich in der nächsten Woche 
Anbei der Kolben meiner 200er Cosa. Ist ein bisschen warm geworden...;-)
Wieso, jeder wie er kann. Du hast ihm dann wohl Rechtsbeistand geleistet, oder hast Du links gestanden
In der Tat habe ich rechts gestanden, bin halt vorbelastet
Freitag kann ich nicht. Kindergeburtstag!
Würde auch den Wochenendtermin favorisieren. Durch meinen 160 km, die ich täglich zur Arbeit und zurück fahre, ist es in der Woche sehr schlecht.
Hab im Übrigen am Samstag unter tatkräftiger Mithilfe von NickXL endlich den zerbratenen Kolben vom Pleuel trennen können. Naja, eigentlich hat der Ulf die ganze Arbeit gemacht und ich hab dumm rumgestanden. Von daher dürfte auch einem Anrollern im April/ Mai nichts mehr im Wege stehen.
Tach zusammen,
war so lange nicht mehr hier, dass ich mich erstmal ne halbe Stunde aufStand bringen musste. Bitte höflichst um Entschuldigung und gelobe Besserung
An meiner Baustelle hat sich leider auch noch nicht viel getan. Ist mir einfach zu kalt zum Schrauben. O.K. bin halt ein Weichei. Habe aber mit großem Interesse gelesen, dass sich Herr Diabolo ne Sauna in seine Werksatt gebaut hat oder umgekehrt.
Wie siehts denn aus Andreas, könnte ich denn grundsätzlich dat Motörchen mal an nem Wochende in den Kofferaum schmeissen und bei Dir zwischen den Aufgüssen ein wenig schrauben. Würde auch das begehrte Schlagdornset ausm GSF mitbringen.
Fröhliche Adventstage noch allerseits
Acki
Naja und die Familie will ja auch noch zu Ihrem Recht kommen.
Mönsch acki! Ich wollt immer mal angerufen haben wegen deiner Cosa! Hatte bis jetzt noch nicht das vergnügen. Die Hoffnung stirbt immerhin zuletzt.
Ja, die Hoffnung stirbt zuletzt. Bekommen wir bestimmt noch mal hin. Hab zur Zeit viel um die Ohren und bin gestern natürlich auch nicht dazu gekommen, den Montageständer zusammen zu frickeln. War mir zu nass draussen, da hab ich lieber mal das Büro aufgeräumt. War auch mal wieder nötig.
Nächstes Wochenende starte ich dann den nächsten Anlauf für den Montageständer.
Wie arbeiten? Haben sich fürs Wochenende nen paar Selbstmörder angekündigt oder gibts in Deinem Gewerbe auch so was wie Bereitschaftsdienst?
Morgen, oder besser heute werde ich mir mal nen 1a Montageständer für den Motor zusammenpfuschen. Mit ein bisschen Glück stell ich auch ein paar Bilder ein, auch vom zerbratenen Kolben. Mach halt immer nur Fotos, mit dem Überspielen hab ichs dann nicht so.
Hallo zusammen,
bin auch noch da und habe mich gestern mal ans Zerlegen der liegengebliebenen Cosa gemacht. Hab mir nen schönes Loch in den Kolben gebraten und ein bisschen gerieben hats dann auch noch. Stell demnächst mal ein paar Bilder ein.
bims: Herzliches Beileid. Knieverletzungen sind unangenehme Sachen. Spreche da aus Erfahrung, meine Knie sind Ersatzteillager. Die Schwellung müsste normalerweise diese Woche rausgehen, dann kannst Du Dich auch wieder auf die Vespa setzen. Quarkpackungen kann ich Dir wärmstens empfehlen. Nen altes Handtuch unter das Knie legen und das Gelenk dann oben rum und soweit die Matsche an den Seiten hält einkleistern und warten bis der Käse trocken ist. Dauert so 1 bis 1,5 Stunden. Angenehme Kühlung und zieht die Flüssigkeit raus. Nimm am besten irgend nen Billigquark aus´m Supermarkt.
Mit der Kürzung des Schlauches könnte ich ja mal beginnen. Wie lang sollte so ein Schlauch sein? Ich muss den Tank doch noch entnehmen können oder? Oder setzt man den Tank ein, zieht den Schlauch in Richtung Vergaser und schließt ihn dort an? Sicher möglich aber sehr umständlich.
Hallo Michael,
ist doch ganz klar, die letztere Alternative. Das ist ein italienisches Modell, also muss man es auch mit sehr viel Liebe behandeln und auch bei den kleinen Dingen besser den umständlichen Weg gehen.
Viel Spaß
Axel
Tempo 30 kann in großen Städten wir Hamburg oder berlin gar nicht funktionieren. Dann müsste man ja ne Übernachtung einplanen um von einem Ende zum anderen Ende zu kommen... 
Schnüff....hab leider keine Zeit und nen kaputten Roller 
Samstag kann ich leider nicht. Werde mich stattdessen ein wenig sportlich in Ahlen Westfalen betätigen.
Bei meinem Motor stand eh eine Renovierung an. Hat schon vorher ein wenig gerasselt, tippe auf nen beginnenden Lagerschaden. Werd die Kiste jetzt erstmal komplett zerlegen und dann mal sehen, ob ich eventuell noch in nen Tuningzylinder investiere.
Hallo Klaus,
als Getriebeöl kannst Du ganz normales 15W40 verwenden. So steht es meine ich auch in der Betriebsanleitung. 2TAköl muss nicht synthetisch sein. Ich nehme immer das teilsynthetische von Louis, da gibts auch das 15W40 in Litergebinden. Es passen ca 350ml Getriebeöl in die Cosa. Besorg Dir am besten den große Blasenspritze aus den Apotheke, damit bekommst Du das Öl am besten in die kleine Öffnung.
Bezüglöich des Bremslichts kann ich Dir nur ein paar Tipps geben. Ich gehe mal davon aus, dass Du es schon mit ner neuen Birne versucht hast. Ansonsten wird das Bremslicht auch nur über die Fußbremse angesteuert, wo sich der Geber befindet, weiß ich allerdings nicht. Steht aber alles in den bekannten Vespafiebeln drin. Sehr zu empfehlen ist das Buch von Herrn Schneider.
Viel Spaß beim Basteln
Axel
Na klasse, kaum fahr ich meinen Motor zu klump, geht hier die Luzie ab. Soll mir das was sagen... 
Samstag kann ich auf jeden Fall nicht, hätte auch keinen Bock mit dem Auto hinter Euch herzufahren. Nach Wesel, Schermbeck, Haffen oder Mehr oder auch Mehrhoog komme ich aber gerne mit. Wünsche Euch viel Spaß am Samstag, schönes Wetter, standfeste Motoren usw. 
Danke für das Angebot. Da komme ich vielleicht noch mal drauf zurück. Werde jetzt erstmal den Motor ausbauen. Gestern wollte die Familie noch Unterhlatung haben, da bin ich dann nicht mehr zu gekommen. Mal sehen was ich die Woche so geschafft bekomme.
Und nochmal Schade. Bin leider nur bis kurz hinter Schermbeck gekommen. Da hats dann vermutlich den Zylinder zerissen. Ursachenforschung betreibe ich dann morgen. Musste eben noch für die Familie grillen und hab schon das 6. Bier auf. Da sieht die Sache auch schon wieder ganz anders aus.
Naja, konnte mir heute wenigstens 2,5 Stunden wartenderweise das Treiben auf der B58 angucken. Zum Glück hatte ich nen MP3 Player mit Radioempfang dabei und hab dann die Bundesligakonferenz auf WDR 2 gehört. War auch schön, nur recht trocken in der Kehle, eine nach der anderen gequamlt und nichts zum Spülen dabei, aber das hole ich ja gerade nach.
Werde morgen mal berichten, was es nun zerissen hat. Vielleicht gibts ja noch nen Beitrag bei den ÜBEL ZUGERICHTETEN TEILEN...
Schade, schade, aber immerhin zu dritt. Mach mich dann gleich mal auf den Weg.
Prima, dann guck ich mal so gegen 15:00 bei Dir vorbei, wenn Du mir die Adresse noch per PM schickst. Bis morgen dann.
