Alles so nachvollziehbar, aber warum voll tanken?
Hab ich noch nie verstanden.
Ok,um einfach spontan los zu fahren,ja.
Aber sonst?
Wenn der Tank io ist, passiert da doch null,auch nicht wenn du den leer ein winterst.
Wenn der rostig und eh schon kacke ist,ist dem der Füllstand Wurst .
Dann haste Krümel drin,ob voll oder leer.
So deute ich das auch.
Dreht hoch und stirbt ab ,hört sich an wie wenn kein Sprit mehr anliegt.
Kraftstoffschlauch zu lang?Zusatzspritfilter verbaut?
Bedüsung?
Dann zieh.
Einfahren ist doch nach 5 Minuten getan.
Nix.
Abstellen.
2 bis 3 mal treten ,sobald das Salz von den Strassen ist.
Fahren.
Roller halt.
Ja,stimmt hast Recht.
Es ist nicht mehr nötig.
Bin fündig geworden.
Vielen Dank
Hallo zusammen,
Ich suche einen px 125 Zylinderkopf ,mit intaktem Kerzengewinde.
Vom ablass war keine rede!
Probier mal ne schraube ,die nen ticken länger ist.
war der dämpfer denn fest?
Kannst du ihn von hand zusammendrücken?sifft er?
Gummi oben am stoßdämpfer i.o.?
Mach mal die 72 und die 42 rein.
Ich hab gestern gewählt.
War echt mega knifflig und ich wußte kurzzeitig mal echt nicht weiter.
Habs dann letztendlich doch geschafft und E8 gewählt!
Ente mit 8 kostbarkeiten.
Leckere und gute wahl!
Kleinere haupt und nebendüse probieren
hallo,
frage mal bei : info@worb5.com( ist in koblenz). der macht das im stundenlohn.
gruss, cornelius
ähm,grenznah?
mach dir nen abschließbaren anhänger ans moped,mit draht und selbstgemahltem nummernschild.
Da darfste sogar mit aufm fahrradweg fahren!
Rauchend!
Die brauchst du nicht.
