HILFEEEEEEE!!!!!Ich will doch endlich zum TÜV-Mann!!
Beiträge von Superkoelle
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299, dafür waren die so spendabel und - man höre und staune - haben mir den versand geschenkt!!!!!!
hast recht, werd das ding wieder einpacken, mach vorher noch fotos um euch mal zu zeigen was die dämlichen engländer(da kommt der doch her, oder???) da für nen mist zusammengebraten habenIch denke mal der kommt auch aus Polen!Ohne denen da jetzt was zu wollen...
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Steht ja eigentlich schon oben, aber es geht um eine Parmakit die an meine ET3 gebastelt werden muß!
Ich mach ja wirklich einiges, aber am Strom verzweifel ich!
Dewegen suche ich hier nun Fachkundige Hilfe im Raum Bottrop oder so!
Kaffee, Kuchen, Bier, behaizte Unterkunft sind vorhanden!
Tausch gegen Dienstleistungen aller Art möglich!Kölle
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Nackt baden
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Reifenaufstandsfläche
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Reifenaufstandsfläche oder der Latsch ist derjenige Teil des Reifens, der Kontakt zur Straße hält.Nur dort kann die Reifenhaftung "Grip" aufbauen und halten, sodass das Fahrzeug spurstabil geführt wird. Im Gegensatz zum Pkw, der deutlich größere und zudem doppelt so viele Aufstandspunkte besitzt, ist es beim Motorrad ein kaum handtellergroßer Bereich am Vorder- und Hinterreifen. Moderne Reifentechnologie ermöglicht es, dass damit dennoch Geschwindigkeiten bis 300 km/h erzielt werden können.
Die Größe der Aufstandsfläche eines Reifens hängt in erster Linie von der Radlast (z. B. durch das Fahrzeuggewicht) und vom Luftdruck ab, weil der Innendruck des Reifens den Großteil der Radlast trägt. Aber auch die Reifenbreite und die Steifigkeit der Seitenwand spielen eine Rolle, die klassischen Reibgesetze der Physik gelten hier nur näherungsweise.
Mit einer vereinfachten Annahme (die gesamte Radlast F wird vom Innendruck p getragen der Auflagefläche A wirkt) kommt man auf den Zusammenhang
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@ Kölle
zwischen
und Mitteloser ist aber ein unterschied , da wird der Handel mit alten ital. Blech geblüht haben damit die Bank die nötige Finanzspritze gewährt hat
Ne, das kommt erst jetzt!
Für den Umbau wird auch noch mal einiges an Cashflow nötig sein!Deckendurchbruch, neue Treppe, Balkon, Terasse.....
Dafür werden leider 2 - 3 Kisten dran glauben müssen. -
So wars auch nicht gemeint sondern einfach die frage wie man sich 3 häuser kaufen kann , bei manchen reichts nichtmal zu 1 Haus
Wem sagst du das....was meinst du wie schwer es war als Arbeitsloser ne Finanzierung zu bekommen!!
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Ne, DWK stinken, damit darf ich nicht ankommen!
Seh ich ja auch so...aber dafür gibt es Aceton!!Und Matt ausse Dose!°
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Uih Schatzi, ich steh auf Deine Ideen...
Aber du hättest auch nen fertigen Kindercruiser haben können!Wobei deiner eindeutig mehr in die stylische Richtung geht!Weeeaaahhhhhhhh....
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Aber eins mußt du doch zugeben Kölle. Stehst du an der Ampel neben einem Plastiksofa und der meint, dein Stück Rost fährt nicht schneller als 90. Und dann zeigst du ihm, wo der Minderleistungshammer hängt, so daß sein Plastik anfängt zu schmilzen.
Kann ich doch gar nicht...
Mit welchem Roller sollte ich das denn tun!!Etwa mit dem Post-Roller!Da ist zwar auch nen 177er drauf, aber bei dem CW-Wert
wie nen IkeaPax geht da mal gar nix!
Nene, als ob ich auf schnelle Mopeds stehen würde... -
Noch darf ich ja tun was ich will!!
Ich finde die ganze verschissene Tunningdiskussionen eh fürn Arsch!Die ganzen Kackroller halten doch eh nur richtig wenn man(n) sie
original lässt!
Alles andere hält zwar auch, nur werden die Wartungsintervalle halt nen bissel kürzer...Und die meisten sparen(siehe:wo bekomme ich billige Tunning/Ersatzteile) und sollten sich eh lieber nen Fahrrad oder nen Busticket kaufen!
Wenn ich >25 PS haben will, kosten die halt mehr als nen mickriges Taschengeld!
Und ob hier einer nen bekloppten 177er fährt oder sich ne Zimtstange in den Hintern steckt ist mir eh Latte!
Von dem Eintragungstripp bin ich auch erst mal runter, an der ET3 wird halt "nur" der Auspuff eingetragen weil etwas zu auffällig...
Ja, ich fahre halt alle meine Mopeds original, Vespas sind halt nicht fürs friesieren geschaffen wordenl sondern um mit ner flotten Schnecke in
kurzen Röckchen zur Eisdiele zu fahren(gibt schön rutschige Sitzbänke)!! -
Vollkommen einfache Sache das....Junger Mann, kauf dir einfach das geilste 12 PS Aggregat auf der Welt, und habe
legalen Spaß!!T5 Rules!!
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Schöne Sache so'n Häuschen! Sowas hab ich mir mal gegönnt als es noch die dicke Beihilfe gab! Meins hab ich jetzt so 3 oder 4 Jahre...
Naja, Beihilfe in dem Sinne gab es jetzt nicht wirklich....halt nen fettes Geldgeschenk von Schwiegereltern!Mit etwas über 50% EK gehts dann aber auch ganz gut!
Jetzt habe ich wohl nur erstmal noch weniger Geld fürs Hobby zur Verfügung.Und fürs erste Renovieren werden wohl noch nen paar Mopeds gehen müssen, und sobald ich den Mieter unten raus hab wird ja eh erst mal der ganz heftige Umbau beginnen!Was dann alles verkauft werden muß wird sich zeigen.
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Gestern Abend und heute Mittag mal wieder was geschafft!
Motor ist fertig und endgültig erst mal montiert, morgen gehts dann weiter mit Zügen anchliessen!
Dann kommt für mich der schwierigste Teil, die elektrik...Parmakit ist einfach schön, der Auspuff ist leiser als erwartet...Sobald die Kiste läuft gehts dann auf den Prüfstand und zum TÜV!
Mal schauen was das "original Tunning" kann. -
Nen Haus, aber wie das so ist habe ich "noch" kein Bild gemacht!
Zieht sich ja auch noch nen bisschen...übergabe ist erst im Februar!Kölle
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Naja, immer noch besser als das er ein "Miet-Glied" gesucht hätte...
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uuuaaa -Olack runter damit und schön cremeweiß lackieren + schnittiger brauner Monositz und eleganten weißwandreifen
btw netter Pott was das für einer ??
Ja, der Lack ist auch wirklich zu blau!....und Pfui, wer steht auf O-Lack....und da die Kiste so billig war hab ich bestimmt auch noch Geld für den Lacker
Das ist ne gebückte Franziska!
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