Wenn der Motor gut anspringt und sich die Gänge schalten lassen, würde ich mich eher der Spritzufuhr (Tank, Schlauch, Vergaser), den Zügen (chekcen und ggf. ölen) und dem Fahrwerk (Bremsen, Reifen, Felgen und evtl. Stoßdämpfer) widmen. Wenn vorhanden Roststellen behandeln und einen Blick auf die Elektrik werfen. Ansonsten fahren, wenn das Wetter stimmt 