Beiträge von DiskoPumper

Moin

VERLAUF SIEHE UNTEN

Ich wollte die Lenkerabdeckung los schrauben, aber sie geht nicht ab  
hängt beim Tacho fest :o

Herzlichen Glückwunsch, die habe ich auch!

Gutes Ding 

Zitat von robstar1976

Das Bremslicht bleibt aus. Erst wenn man mit dem Finger am Anschluß des Bremsgriffes rumfummelt, dann geht wieder das Bremslicht und auch die Zündung. Muss irgendein Wackler sein. Dachte es wäre vielleicht bekannt und irgendein kleines Teilchen, was am Bremsgriff 1:1 auszutauschen ist. Werde ich mir genauer ansehen...

Zuviel Sprit ist möglich. Gibt es hier irgendeine Einstellungsmöglichkeit, womit man versuchen kann es zu regulieren ?

guck mal welche Hauptdüse verbaut ist. und ob die richtig festgeschraubt ist.

Es müsste eine ~ 76er verbaut sein

Also wegen der Zündkerze...der bekommt wohl zu viel Sprit

müssen die Spiegel auch ab?

Und wie hängt man die beiden Bremsen aus? bzw. muss der Gaszug auch ausgehängt werden?

Zitat von fgib98

Tachoabdeckung ab (Schrauben aus Bild 2), Bremszug aus Hebel lösen,Dann die Schraube auf Bild 1 lösen. Lenker nach oben abnehmen, eventuell leichte gummihammerschläge von unten. Lenker richtung Sitzbank abklappen. Die Spezialschrauben mit dem passenden Schlüssel lösen und dann Gabel nach unten abziehen. Einer muss den Rahmen dann anheben.

braucht man den Spezialschlüssel auch bei der pk50XL1 Automatik oder nur bei der XL2?

kommt sie jetzt nichtmal vorwärts oder was :o?

Hallo liebe Vespa Freunde! (fgib98    )
Hab mir ein neues Schutzblech gegönnt und hab gelesen, dass man Lenker und Gabel ausbauen muss um das alte zu entfernen.
Wie genau hab ich nirgendwo gefunden und da ich noch anfänger bin hab ich einfach mal Fotos gemacht.

Welche davon müssen zuerst ab?

Versuch mal ohne Tankdeckel zufahren.
KAnn nämlich sein, dass der Tank zu dicht ist und es sich ein vakuum bildet

Geschmackssache

ja der soll auch breiter sein, ist doch logisch, dass dann die Vario weiter nach außen läuft..also größere Übersetzung.

mein Sito bringt mir eigentlich garnichts außer krach

ich dachte vllt. gibt es irgendwo noch einen der einen Automaten fährt, aber eigentlich viel mehr als bei den Schaltern geht da eigentlich auch nicht kaputt, nur die Ersatzteile sind oft teurer und es gibt nicht alles neu

Ich will aber keine Schalt Vespe

Naja irgendwann wird Automatix oder Dr. Vespa hier vorbeischauen  

ich muss ja die 75ccm ausnutzen

weiß keiner ob der geht?

Moin,

Passt der Riemen der PK125 (22,7x658 ) auf die PK50xl1?

Habe mir den nämlich bestellt, weil irgendwo stand der passt auch! HAbe einen 75 Pinasco verbaut

weiß einer ob der 21 mm Riemen auf die Pk50xl1 Automatik passt?

ich hab grad keinen Kerzenschlüssel zur hand aber man merkt doch ob die zu fett ist.

Ja Sito ist drauf, ich glaube die 82er HD ist noch etwas zu Fett..langsamer als der 50ccm bei GEradeaus oder Bergab wäre schade.

Mal sehen was der Riemen der 125er bringt, und ob der überhaupt reinpasst.