Nein mit einer kerze und dem Luftzug der SchwungScheibe!!!
Und mit mit einem Großen Boschtester komplett durch gemessen!!!
Beiträge von Benn
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2-)!!!!
Die neue naja lange genug gesucht würde ich sagen!!! Und die alten Beläge lasse ich neu bekleben!! Das ich gleich ersatz habe grins!!!
Naja ich soo langsam sollten Automaten fahrer von ihrer suche nach Originalteilen abwenden und mal kreative werden!!!!!
hoffe deine Probefahrt wird erfolgreich!!! -
Ja klar aber da kannst du mir ruhig glauben habe schon mehrmals mit großem tester usw getestet bei mehreren und bei der Automatik hat es immer hundert Prozent gestimmt!!!
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Lach Jaa das geht schneller !!!!
Einfach die Beläge zum Vulkanisieren schicken oder Vom Deutz Bulldog belag kaufen und mit epoxidharz selbst neu kleben und schon hat man eine neue Fliehkraft kupplung -
Also ich Denke das Absaufen hat was mit deinem vergaser zu tun Und das du eine Gewischt bekommst mit deiner zundung zu tun hat bekommst du auch oben am Lenker richtig eine Gewischt??
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Danke Danke für das Kompliment Franzl!!!
Und ich oute mich damit das ich am Anfang keine Ahnung hatte dann für Automatik probleme mit der zündung hatte die es nicht mehr gibt dann probleme
Mit der kaputten fliehkraft kupplung hatte das am längsten gedauert hat!!!!
Wollte echt alles weg schmeißen und aufgeben!!!Aber jetzt wo ich weiß das ich alles nach gekaufen kann oder selbst nach bauen kann und sie mit original Zylinder nur mit anderen keilriemen sito plus und einer 79 hauptdüse 60-65 kmh läuft und sehr selten ist bin Sehr stolz ein Rarer Automaten fahrer zu sein!!! Aber deine Automatik ist aber auch sehr gepflegt und hübsch!!!
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Hi Namor genau falsch gekauft!!
Dachte du hast eine weil da paßt sie!!!
Aber ich habe auch eine fast neue drine!!
Der Beweis ziehe bilder lach es macht echt Spaß!!
Hoffe du Kanmst auch endlich gas geben!!!
Schönen Gruß benny -
Wow der Namor lebt jaa noch und hat uns Automaten fahrer doch nicht verlassen!
Der Manuel und ich dachten schon du hast es aufgeben!!
Aber wolltest du nicht schon längst auf der Straße uns unterstützen???
Sag mal du hast eine va51t oder??
wenn ja guck mal was ich für dich hätte!!
Eine NOS Kupplung piaggo original 224677!!!
Gruß Benny -
Da hast du recht kasonova original zylinder ist es die Bosch W4cc und NKG B8ES!!!
Gruß Benny -
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ok, ich konnte es nur auf dem handy nicht sehen. damn you tapatalk
also da steht übersetzt:
-75ccm pinasco mit überarbeitetm kopf <-- 75er hast du, kopf weiss ich nicht
-größere hauptdüse <-- wirst du wohl auch haben
-anderer pickup <-- ein teil auf der zündgrundplatte, eventuell durch den besseren von bgm ersetzt
-bigger halfpouly = großeres teil in der variomatik, welches weiss ich nicht
-neue variolaufbahn mit nylon (?)
-leichtere aluminium variorollen
-sito plus <-- hast du
-15x635 keilriemen <-- müsstest du auch haben
-zündeinstellung angepasst, zzp genau eingestellt per blitzpistolenur 75 auf dem tacho ist nicht gleich 75
bei der pk 50 xl 2 automatik musst du nicht mit einer blitzpistole die zündung einstellen die markierung stimmt auf der zündgrundplatte!!!!
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Also irgendwie verstehe ich das nicht das eure Automaten mit eine 75 ccm satzt soo langsam sind!!!!
Mein Automat fährt nur mit einem sito plus anderen keilriemen 79 hauptdüse 60-65!!! -
Also ich freue mich über jede alte Vespa die Läuft!!!
Und mein Automat Läuft und Läuft wenn man ihn so hat dann ist er genauso wartungarm wie ein Schalter kommt immer darauf an wie man mit umgeht ist bei jeder Maschine leider so und wenn man kreative ist bekommt man sogar noch fast alles für die pk 50 xl 2 Automatik!!!!
Und Ärger habe ich gerade mehr mit so einem modernen roller wie auf dem bild grins nee ernst haft der hat die scheiß abgas Rückführung die Ärgert mich!
Und hier mal bilder von meinem automat der so mit Schlüssel im schrott war und so schnell war ich noch nie von meinem bagger unten
Gruß Benny habt Spaß beim Rollern!!! -
Tzz tzz tzz Hauptsache wieder auf der Pk 50 xl Automatik rum Gehackt:-)!!!
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Mion du bekomnst keine originalen federn mehr!!
Aber du kannst einfach andere nehmen die gleich sind von einer anderen fliehkraft kupplung von einem Händler deines Vertrauens oder gutem Fachhandel!!
Meine sind zB vom Baumarkt alles super man muß bei der Automatik langsam kreative werden!!! Gruß Benny
Fahre trotzdem lieber Automaten!!!! -
das wäre allerdings sehr schade
allerdings !!!
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jaaaa herr hollaender mach das mal!
aber wooooo issser dennnn?????vielleicht hat er uns automatik fahrer wiedrr verlaasen???
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Jaaaa Herr Hollaender mach das mal!
Aber wooooo issser dennnn????? -
hi hollaender,
interessant das projekt im frühling anzufangen...da hast du dir was vorgenommen
aber so wie es ausschaut bist du nicht ganz ungeübt, wenn du bereits den motor instand gesetzt hast.ich bin bereits auch an meiner automatik dran, leider häng ich noch am motor fest.
vielleicht kanns du mir ja mal helfen bei der einen oder anderen motorfrage?
es gibt leider nicht mehr soviele automatikfahrer...wünsche dir ein gutes gelingen für dein projekt.
namor was ist los??
haben wir endlich noch ein stolzen automaten-fahrer oder nicht?? -
Jaa da muss ich dir in Allen Punkten Recht geben!!!
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Moin eine schwarze nasse kerze könnte sein das sie falsch zündet und eine braune trockene kerze ist nicht kaputt sondern eine schöne verbrennung wie ist denn dein zündfunke?
Vielleicht zu fett eingestellt oder halt mal dein Kerzen stecker prüfen kabel oder dein Kerzen Abstand
