Hallo,
ich glaube mich zu erinnern, dass an der Stelle von Vergaser,an dem der Luffi dran kommt, NUR eine Art Kork-Dichtungsring dran ist, an dem dann der Luffi mit Hilfe von 2 Muttern drangeschraubt wird...
Ich hatte den kompletten Satz gekauft und da war nicht eine spezielle Dichtung dabei, die noch zusätzlich dran musste..
Also nur schauen, ob am Vergaser eine Kork-Dichtung dran ist und den Luffi einfach drauf schrauben.
Gruß
Bitte korrigiert mich, wenn ich was falsches sage. 
Echt gut geworden!
Gefällt mir sehr die Horst-Barbara 
Ich hatte auch mal das Problem, dass die Motordrehzahl, obwohl Standgasschraube schon ganz raus gedreht war, immer noch zu hoch war...
ich hatte aus versehen den Gaszug zu stramm eingespannt. dadurch konnte Vergaser nicht in die Ausgangsposition zurück ( hatte quasi immer Gas gegeben). Den Nippel vom Gaszug weiter raus gespannt und dann konnte ich Standgas wieder richtig einstellen..
Ich hoffe, ihr versteht was ich meine... 
Gruß
Hallo,
Welchen Gaser und Bedüsung haste jetzt genommen?
Gruß
ok danke. wieder was gelernt!
Hallo,
was heißt: mit ner 82er lief sie nicht gut ?! Aussetzer mit der 82er oder 74er Düse?
glaube bei nem 19er Gaser und 102ccm sind 72er oder 74er Düse zu klein, wobei jeder Motor auch bei gleichem Setup unterschiedlich reagiert...
Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege 
PS: wie chup4 schon erwähnt hat, biste mit 82 plus minus nicht verkehrt. ne 72 oder 74 wäre in meinen Augen ein bisschen weit weg...
Glaube das hat man doch bei 75ccm ( plus minus natürlich )
Dankööö
werde das in den nächsten Tagen mal ne längere Strecke fahren und dann nochmal nach der Zündkerze schauen. 
ok super danke für die schnelle Antwort.
Hatte vorher nen 88er dinnen und Kerze war richtig dunkel und habe daher direkt die 82 reingeschossen...
Muss es morgen mal, wenn ich die Zeit finde, testen.
Setup: 102ccm DR
3.00 Primär
19/19 Vergaser und Faco Banane
Hmm verdammt 
wie läuft das mit dem Choketest ab.? Bei Vollgas Choke ziehen und daaaaann
Danke schon mal!
Hab bei dem 19/19 er Gaser nen 82er HD drinnen... meint ihr ich sollte noch runter gehen oder passt das soweit?
Nimm den 19/19!! 
und schön abdüsen!
Dann haste auch Ruhe. Ich hab auch den 102 ccm DR mit 19/19 er Vergaser ( HD 82 ). Allerdings habe ich am Motor sekbst noch nix bearbeitet.
Also Plug and Play verbaut. Läuft so schon ganz gut
Super Teil!! Sieht echt toll aus.
Hallo,
jetzt unabhängig vom Setup, den du hast ( Zylindersatz, Auspuff, ÜS bearbeitet ?... ) fährst du mit HD 72 und 16/16 Gaser fetter!
Beim 19/19 Gaser wäre die HD 72 schon etwas zu mager. Sollte so bei HD 80 los gehen.
Hier mal ein Beispiel: Auch hier steht, dass nur Fussdichtung vorhanden ist.
http://www.scooter-center.com/product/9020017/Zylinder+BGM+ORIGINAL+200+ccm+12PS+Vespa+PX200+Rally200+ccm?meta=9020017*scd_ALL_de*s18594887276768*bgm*1*1*1*16
Hoffe, konnte helfen.
Hallo,
also kein Tuning, dann kommt da , glaube ich, nur ne Fussdichtung drauf. Also Dichtung zwischen Motorblock und Zylinder. Den Zylinderkopf dann schön gleichmäßig und über kreutz anziehen.
PS: bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liegen sollte mit der Dichtung.
Gruß
Hallo,
welchen Zylinder haste den genau genommen? Tuning? oder doch Original?
Es könnte gut möglich sein, dass da keine drauf kommt...
Ich habe vor kurzen auch einen neuen Satz gekauft, ( zwar nen 102 ccm für ne V50 ), aber auch da wird der Zylinderkopf ohne Dichtung montiert. Lediglich eine Zylinderfußdichtung wird bei mir verbaut.
Gruß
Hallo.
beim Mountainbiken auf die Schnauze geflogen und siehe da: Schlüsselbein ( links ) gebrochen. 
Hatte damals sofort und nur diesen sog. Rucksackverand bekommen und den musste ich dann 6 Wochen tragen.
Heute habe ich an dieser "Bruchstelle" eine "Kante" da die Knochen leicht übereinander standen und so zusammen gewachsen sind. Schmerzen habe ich heute natürlich keine mehr, nur diese blöde Kante unter der Haut. 
Ich hätte die Option mit der OP wählen sollen, dann hätte ich weit aus weniger Schmerzen gehabt und die Bruchstelle wäre richtig zusammen gewachsen. Dass mit dem Rucksackverband war MEINER MEINUNG voll für den A++++.
Gruß
ah ok sorry
doppelt hält besser
Hallo,
bin auch der Meinung, dass bei 75ccm nen 16/16 dicke ausreicht.!
Bei meiner Vespa ist momentan ein 85ccm drauf, allerdings hat der Verkäufer den 16/10 drauf gelassen...
Läuft auch.! zwar schön fett bedüst, aber es geht 
Der 19/19 lohnt sich in meinen Augen erst ab 102ccm.
Gruß
Aber eigentlich hat fast jeder, auch hier im Forum, für seine erste Vespa zuviel bezahlt.[/quote]
stimmt :-D[/quote]
hier hier ich auch.
