Moinsen zusammen,
melde mich etwas spät, hier jedoch die passende Antwort: SiRi ist beim Vespahändler nicht zu bekommen. Habe das Teil bei Blechwespe bestellt und eingebaut. Passt perfekt. SiRi aufgesetzt und behutsam mit einem Hölzchen (und Hammer) nach und nach im Uhrzeigersinn eingetrieben. Antriebswelle ist wieder dicht, Bremstrommel trocken.
Gruß
Holger
Hallo zusammen,
bei Bedienung des Fahrschalters 0 - 1 an meiner Automatica wird sehr ruckartig der Fahrgang eingelegt.
Was muss ich einstellen um den Fahrgang etwas geschmeidiger einlegen zu können? Leerlaufdrehzahl ist eigentlich normal.
Danke und Gruß
Holger 65
Hallo zusammen,
darf ich gemäß Betriebsanleitung zu Punkt 2. korrigieren:
Bei völlig gefülltem 2-Taktöltank ist der rote Stempel am Grund des Ölstandsanzeigers. Wenn der Ölstand Reserveniveau erreicht (ca. 0,25 Liter) beginnt der rote Stepmel im transparenten Ölstansanzeiger zu STEIGEN. Hat der rote Stempel den höchsten Punkt im "Schauglas" erreicht ist der Öltank leer. Wird im Schauglas der rote Stempel sichtbar, sofort 2 -Takt Motorenöl nachfüllen.
1000 Dank Kasonova!!!
Hallo Vespagemeinde,
mir ist Getriebeöl in die hintere Bremstrommel meiner Vespa PK50Xl Elestart Automatik gelaufen. Ergo Bremswirkung nur noch 20 %. Also, Rad abgebaut und letzte Reste des Dichtrings ausgebaut. Problem: ich finde diesen Ring in keiner Explosionszeichnung diverser Ersatzteilhändler als Ersatzteil wieder. Weiss jemand wie das Teil genau heißt und zu welchem Bauteil es als Ersatzteil angeboten wird? Teilenummer? Anbieter etc.? Vielen Dank.
Habe mal 2 Fotos der Ist-Situation mit angehängt....
Beste Grüße
Holger
Hallo zusammen,
bin absoluter Bastler und Elektrik Novize. Bekomme an meier PK 50 XK Pluri Elestart keinen Zündfunken an die Kerze( Ausbau und Gewinde an Masse halten etc. war alles nicht erfolgreich)
In welchem Betriebszustand muss ich mittels Multimeter Messgerät den CDI auf Funktionstüchtigkeit in OHM messen:
a. Zündung aus
b. Zündung an
c. Zündung an und Anasser betätigen
Werte und Toleranzen habe ich mir schon aus dem Automatik Forum gezogen
Danke und Gruß
Holger
Guten Abend liebe Vespa Gemeinde,
meine Vespa PK50XL Automatik Elestart, hab ich am 11.08.1999 von Stuttgart aus nach Münster entführt. Der Tag ist mir so gut in Erinnerung,
da ich das angenehme mit dem nützlichen kombinierte und mir gleichzeitig in Stuttgart die totale Sonnenfinsternis ansehen konnte. Damals war ganz Deutschland unterwegs; wir haben für die Rückfahrt nach Münster 14 Stunden gebraucht; ich, meine Frau und die Vespa im Bulli.
Ich bin 48 Jahre alt, handwerklich geschickt, habe aber vom Schrauben und von Elektrik keine Ahnung. Habe mich hier angemeldet um Hilfe zu bekommen und mich mit euch auszutauschen. Kann mich den anderen "Vorstellern " nur anschließen; ich kann soetwas wie ne kultige alte Vespa auch nicht entsorgen.
Mein Problem: Definitiv kein Zündfunke vorhanden. Nun suche ich an meiner Wespe das Pick up um es auszutauschen.....Vielleicht ist es auch das CDi oder der Stecker oder das Kabel.....???
Werde mal im Forum nach Antworten suchen.....
Beste Grüße
Holger
