Auf die Rostfreiheit, ReBonSe, hab' ich ja die Garantie. Und die ist zeitlich unbegrenzt. Klar werde ich das gute Stück so hüten müssen, dass es möglichst nicht zu rosten beginnt; aber es geht ja um den aktuellen Zustand.
Wo ich gekauft habe sage ich erst, wenn ich höre, wo es dasselbe für weniger Geld gegeben hätte
Ich will auch eine Vespa mit lebenslanger Anti- Rostgarantie !
viele Grüsse Yocash
Oh je ich brauch mal einen Kurs über Vespa Electronic
Was sind die Unterschiede von vespatronic, Cdi und die aussenliegende zündspule?
viele Grüsse yocash
Und danke Tanatos das ist mir auch schon aufgefallen ich habe da aber nichts weiter zu gefunden - die aussenliegende.zündspule sieht auch etwas anders aus wie die Cdi
Ist das eine Vespatronic ?
Ich fahre immer in Stellung Reserve
danke hedgebang
Chup meinte dass ich aufgrund des Videos meinen Pickup und meine CDI tauschen sollte - meine Frage wäre nun
Habe ich bei einer Vespatronic auch ein Pickup verbaut ?
Wenn ja, wenn ich diesen Pickup tausche sollte ich dann auch die Vespatronic erneuern ?
Bevor ich die Kiste auseinander lege wollte ich die Teile schon bestellt haben
Hi chup
gerade mal meine Special angeschaut die hat scheinbar auch eine Vespatronic oder ?
nun hätte ich folgende Fragen
Was ist der Unterschied der Vespatronic zur CDI - hat die Vespatronic Vorteile/Nachteile ?
Hat die Zündung der Vespatronic auch einen Pickup verbaut ?
Du meintest weiter oben nach dem Video vom abblitzen ich solle den Pickup und CDI tauschen,
soll ich nun die Vespatronic auch tauschen ?
Wenn ja kann die einfach per plug and play getauscht werden oder muss danach die Zündung eingestellt werden ?
Danke Dir schonmal für deine Unterstützung
viele Grüsse Yocash
Hi Chup, mist schon bestellt
sollte ich die auch tauschen wenn ich den pickup tausche ? du erinnerst dich an das video weiter oben mit dem Abblitzen
bzw habe ich dann überhaupt den pickup wenn ich eine vespatronic habe ?
(ja ich weiß - Anfängerfragen usw....)
Ich möchte euch mal meine CDI zeigen - bei mir sind da 2 Kästchen verbaut vorne so eine silberne Box (ich vermute Spannungsregler) und hinten die schwarze Box also die CDI wo der Zünkerzenstecker dranhängt. Wie schliesse ich die Kabel an der neuen CDI an ? Hat jemand eine Idee ?
viele Grüsse Yocash
würde dieser CDI verwenden wollen CDI BGM Pro
oh wie recht du hast - sorry ist somit beantwortet
Hi bräuchte Info für Smallframe welcher CDI und welchen Pickup muss ich kaufen - danke
Hi chup4 welchen cdi benötige ich ?
So habe jetzt einen neuen Puff montiert und gerade mal abgeblitzt ich denke ich brauche den Pickup nicht wechseln
Was meint Ihr ?
Rauslöten, wieder reinlöten. Siehst du schon, wenn du dir das direkt ansiehst. Nur nicht so lange beim Löten draufhalten, sonst ist der neue Pickup ratzefatze im Arsch.
Mit wieviel Watt lötet Ihr kann das am Kolben einstellen
Alsoich hab den Kabelbaum nochmal gewechselt weil das Licht auch nicht ging,danach nochmal abgedüst, angefangen bei 74 und erst bei 65 läuft das Teil sauber. Jetzt schafft sie 55kmh und hat Leistung ohne viertakten und Fehlzündungen. Zündkerzenbild schaut auch gut aus. Ich hab mir jetzt trotzdem mal eine Blitzpistole bestellt, weil ich das vorher immer mit der Zigarettenpapier-Methode gemacht hab. Wird sich nächste Woche zeigen ob der Zündzeitpunkt passt oder nicht. Ansonsten düs ich eben nochmal ab. Auf jeden Fall bin ich jetzt recht zufrieden wie sie läuft. Danke für eure Hilfe
Was ist die Zigarettenpapiermethode ?
muss dafür das Lüfterrad abnehmen oder...? brauch ich noch so einen lüfterrad Halter
Wäre das der Richtige Pickups für meine V50 -> Pick up ?
kann sich jemand mal den Pickups ansehen ob der passen würde ? Gibt es irgendwo eine Anleitung wie der getauscht wird. ?
Alles anzeigenHallo
folgender Fall: vespa special mit 75 dr und 16.16 Vergaser.
Die Vespa läuft im unteren Drehzahlbereich meiner Meinung nach einwandfrei, im oberen Drehzahlbereich fehlt aber die Leistung umd es fühlt sich an als würde aie wollen aber nicht können (weiss nicht wie ich das besser erklären soll). Mit der Hauptdüse habe ich schon rumprobiert, von 70 (läuft richtig schlecht) bis 62 (auch nicht zufriedenstellend und zündkerze grau). Die 65er HD war bis jetzt eigentlich am besten aber auch damit teilweise Leistungseinbrüche sporadisch und vmax 40 kmh aber Zündkerzenbild schwarz.
Allerdings als sie mal richtig warm gefahren war ist sie ganz gut gelaufen(leistung da und 55kmh vmax). Vergaser ist neu wie auch der Auspuff und die Zündkerze. Der Luftfilter ist der eckige aus blech mit Drahteinlage.
Habt ihr eine Idee was ich noch machen könnte?
Liebe grüße
Hi wenn ich dein Problem so lese sehe ich parallelen zu meinem V50 macht keine Drehzahl
ich werde jetzt mal einen Abblitzen kaufen und mal sehen ob mein pickup futsch ist und den dann tauschen ...
Gruß Yocash
schieb schieb letzte Antwort wurde nur upgedatet deswegen schieb ich mal per hand hoch
Die Gummis sind neu dennoch ist das Rad nicht ganz gerade
