Danke für Eure Einschätzungen
. Die Haupthitze kommt von der Sip Road Banane unter der Seitenhaube (Krümmer), gefolgt vom Zylinder.... ich hab jetzt eine andere alte 50er Haube drauf, wird aber genauso warm. Lüfterrad ist vape
Beiträge von Kuchamichl
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Ergänzend zu Schebbys guter Frage: Welche Erwartung hattest du - und wie hast du festgestellt, dass das nichts gebracht hat ?
Größere Düse=mehr Gemisch=kältere Verbrennung. Zylinderhaube(50er) ist angeschmolzen
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Wäre ohne Luftfilter noch ne (wirklicheP) Option?
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Hallo Zusammen,
fahre einen Pinasco 102 mit shbc 19.19 HD98 ND42 Luftf. Polini Airbox 4 Löcher auf und SIP Road Banane W$AC (3 auch schon probiert) ZZP 18VOT
Die große Bedüsung war in anbetracht des warmen Wetters um die Temperatur runter zu bringen, hat jemand noch ne Idee für mich?
Die kältere Kerze, die Airbox mit mehr Luft und größerer HD hat nicht wirklich Erfolg gebracht... Bin dankbar für Tipps
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Servus zus pk50xl1 Hupe geht fast gar nicht mehr, bei höheren Drehzahlen, kann man noch ein paar klägliche Laute entlocken, im Stand kommt garnix mehr. Wo soll ich anfangen zu suchen? Vielleicht kann einer von Euch helfen, bevor ich alle Möglichkeiten durchspielen muß. Vielen Dank schon mal und schönen Sonntag...
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Danke für die Info werd nacher mal unten aufschrauben, vielleicht fehlt Fett oder net weit genug drin?
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Hallo zus.,
kurze Frage: Hab eine Tachowelle ca. 1 Jahr neu verbaut.
Jetzt zittert seit heute die Tachonadel. Gibts nen Trick,
wo soll ich zuerst suchen? Will falls mgl. den Lenkkopf net runternehmen....
Danke für die Info
P. S. Die SuFu hat mir nicht wirklich weitergeholfen....
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Das ist ne V50 Bank jaHab ich mir so mit neuem Schnitt und weißem Keder machen lassen, das Chromgedöns ist PX und hab ich mit viel Kraftaufwand passend gemacht
Hab jetzt die Mutter, die unter dem Zapfen ist und mit der Schraube aus einem Teil ist, hälftig runtergeflext. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, der Spalt ist fast weg. DANKE für Eure Bemühungen und Dir auch derpinguin. Vom Handy aus in der Garage hab ich keine Ahnung, wie ich da anderst antworten soll, wie das geht? Geh halt auf +Antworten und antworte da. Hab hier schon den einen oder anderen wertvollen Tipp bekommen Danke an dieser Stelle auch nochmal.
Würde meine Pornokiste gern mal vorstellen, wenn mir einer sagt wo hin? LG Michl -
Alles klar, poste nicht mehr. Die Komentare sind nicht sonderlich hilfreich...
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Cardoc wie bring ich des insgesamt weiter runter? Würd au besser aussehen...
Das hilft mir aber auch nicht weiter, dachte jemand ne Idee aus dem ff. gibt sicher ne Lösung... -
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Die Puffer und den Zapfen hab ich...
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Hi zusammen, jemand ne Idee? Meine Sitzbank hat unten die Gummipuffer. Die stehen auf dem Tank auf und der Tank hat in Höhe der hinteren Puffern so ne Wulst von links nach rechts, wo die Füße aufstehen. Ich habe schon versucht die Füße in der Höhe abzunehmen, das hat zur Folge, daß der Sitzbankzapfen zu weit ins Schloß geht. Wenn ich weiter runter komme, was optisch besser aussieht, wackelt die Bank hin und her. Hatte schonmal jemand das Problem oder kennt einen Trick? Danke für Eure Hilfe. LG
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Problem ist, daß auch jeder was anderes sagt, ich kenn das aus meinem berufl. Umfeld. Da hör ich mir auch Meinungen von anderen an, den Konsenz daraus bilde ich mir dann selbst. Nur im Vespabereich fehlt mir Wissen und Erfahrung, um das Richtige herauszufiltern. Wenn z. B. einer schreibt, ganz klar ND 38 und ne 8er Kerze, probier ichs halt aus (in der Hoffnung, daß nix kaputt geht), ein anderer schreibt dann, "was soll das mit der 38er, gehört net rein 42 oder 45 ist richtig, dann geht's für mich wieder von vorne los, genauso mit dem ZZP 19 oder 17 jeder schreibt was anderes... Ist echt nicht einfach, da ich das ganze auch noch kapieren will. Ansonsten kann ich mich ja gleich bei denen einordnen, die im Anzug draufsitzen und den Rest macht die Werkstatt...
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Falschluft ist immer an allem schuld. Simmerring Lima seitig tipptopp hab ich geschaut, kulusetig weiß ich net. Also ND fetter und wie meint Ihr ZKB ?
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Standard ist doch 1,5 raus + Feineinstellung?
