Beiträge von MetalheadDeluxe

meine springt auch beim ersten kick an aber sie is bei ner gewissen Temperatur nicht so drehfreudig. Zumindest die ersten paar Meter net.

Der Gummidinger kommt vom Stoßdämpfer. Vom vorderen

Geriffelblecht mit Garelli, Chromseitenklappe und nem Klemmspiegel.

Meine hasst den Herbst! Sobalds morgens etwas frischer und nebelig is, zicktse und fährt nur widerwillig los. Is halt genau son morgenmuffel wie ich

by the way hat da jemand vill. en passenden Schaltplan dazu

Würd ich auch nie denken. Micht macht das nur ein bischen stutzig weil das Geld schon vor 2 Wochen überwiesen wurde. Der Bock is soweit Tüv-Fertig, das einzige was fehlt is der Scheinwerfer und ohne den kann ich die Elektronik noch net zusammenflicken Alles in allem bin ich dezent im Zeitdruck. Zumal es hieß, dass der Scheinwerfer auf Lager is.

Zitat von vespawally

Nein, keinerlei (negativen) Erfahrungen gemacht, da ich dort noch nie was bestellt habe!

Wieso schreibst du dann hier rein, wenn du da noch nicht bestellt hast?

Werd ich am Montag tun! Wollt dem guten Mann nur net weiter auf den Sack gehen nachdem ich ihn vorher schon mit 3mails zugebombt hab VOR und 3 Mails NACH der Bestellung
Trotzdem würde es mich interessieren ob jemand sowas ähnliches "durchgemacht (oh gott hört sich das tragisch an)" hat. Mein Lieblingsmechaniker hat über seine Werkstatt auch was bestellt und da kam dann nur die Hälfte und auf den rest wartet er heute noch

Hab ma sone Frage: Hat wer von euch schonma was beim S&S bestellt? Ich wart jetzt schon seit 2 Wochen auf meinen Scheinwerfer und mach mir 1. langsam sorgen weil der Tüv-Termin näher kommt und 2. weil ich per Vorabkasse bezahlt hab und irgendwie keine Mail über die Gelderhaltung oder das absenden der Ware kam....

Da der VSP2 Leider nicht vorrätig ist und wies aussieht auch auf längere Zeit nicht lieferbar ist, hab ich mir den GPS auch bestellt Ma schaun wie der auf meinem bearbeiteten 130er geht.

probiers erstma mit der 72 und danach dann die 70er

Wenn die Kerze mit der 74er Schwarz is würd ich ne 72er reinmachen.

aaaaaaaaaah. So ergibt das dann auchn Sinn danke

Zitat von Andifr

Hey da hats wieder einer augegraben!
Ich will immer noch n Date!!!

Ich will ich will ich will...!!!

Ja ja ich weiß schon ... Andere Mütter haben auch schöne Töchter....

Mensch das muss ich mir gleich ausm Archiv wieder raussuchen des hab ich ja
schon ewig lang nimma gehört...

Bye, Andi

muss das jetzt jemand verstehen??

Danke

Mein absoluter Lieblingslink!!! Den kann ich stundenlang anschauen und ich habn mir ungelogen eine Stunde reingezogen! :lol: :dash:

nimm erstma die fette. Danach kannst immernoch runterdüsen.

V50 Special Baujahr 1978

Zylinder: 133er Polini abgedreht
Welle: Mazuchelli (extrem bearbeitet)
Vergaser: 24er Dello auf Polini Membranstutzen.
Luftfilter: Keiner
Primär: 2.56
Kupplung: PK50 XL II Kupplung mit 4 Scheiben.
Auspuff: GPS
Vmax laut Prüfstand 130km/h werden wohl so 115 reale sein

Nach den Kilometern darfst du eigtl. nicht gehen. Man weiß nie ob das noch des originaltacho ist oder ob ein neues eingebaut wurde.