Beiträge von Audiraser2001

Er läuft wieder, es war der Choke, dieser war nich eingehängt, das war das ganze Problem

Danke für Eure Mithilfe

Vielen Dank, werde ich dann mal probieren und mich dann melden.

Habe eigentlich im Bereich Polrad aufgepasst das ich nicht Wasser reinspritze. Ich hatte ca. 5 Std. nach der Wäsche
versucht zu starten, kann sein das es vielleicht feucht war und in ein paar Tagen ausgetrocknet ist?

Hallo zusammen,

ich hatte vor 3 Tagen meinen Motor ausgebaut umd diesem mal richtig vom alten Schmodder zu befreien.
Ich hatt erst mit dem Hochdruckreiniger den groben Dreck entfernt, und danach dann mit Motorenkaltreiniger
und einer Zahnbürste den Dreck vollends weg gemacht.

Jertr habe ich den Motor wieder eingebaut und er springt nicht mehr an????

Zündkerze ist nass, habe auch schon Bremsenreiniger in den Luftfilter, hilft auch nicht.
Zündkerze gewechselt, Zündfunke ist auch da.

Kann sein das Wasser in die Zündung bgekommen ist??

Danke

Jetzt habe ih herausgefunden wie das Teil heißt
was ich such

"Markierungsscheibe Schaltrohr 4 Gang",

hat jemand soetwas herumliegen?

Danke.

Nein ist leider nicht dabei, habe gerade auf der Seite selber gesucht, kann aber das nicht finden was ich suche.

hatte es demletzt mal bei Ebay gesehen, seither nie wieder

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach dem Runden Ding welches am Griff ist, da wo die Gänge drauf stehen (4 Gang Handschaltung).

Da ich nicht geau weis wie es heisst, finde ich es vermutlioch nicht, kennt jemand dazu vielleicht die genaue
Bezeichnung, bzw. kennt einen Onlioneshop wo ich so etwas bestellen kann?

Danke

Hallo,

sind die XL 2 Motoren noch da?
wie sind die KM-Stände jeweils?

Danke

Na super,

Das richtige Öl ist drin(sae30), habe ich erst letzte woche eingefüllt.
Aber wenn die Beläge abgenutzt sind, müsste sie doch eher sauber oder mehr trennen wie wenn diese noch gut sind? Oder habe ich da einen logischen Denkfehler???

Lg und einen sxhönen Sonntag noch

Hallo zusammen,

Habe heute mal nachgeschaut, also die Kupplung hatte kein Speiel oben am Hebel, also habe ich diese nachgestellt, dann ist der Kickstarter nicht mehr durchgerutscht, und meine Vespa ist gleich beim ersten treten angesprungen weil sie gleich gegriffwn hat.
Aber dann konnte ich keine Gänge mehr einlegen, also habe ich sie wieder zurückgestellt.
Brauche ich eine neue Kupplung????

Ich glaube ich habe einen Schrotthaufen gekauft

Danke

Hallo zusammen,

hatte am Samstag den DR 75 mit 6 ÜS eingebaut, als Düse habe ich eine 72 er eingebaut.
Leider ist das mit der Nebenluft immer noch nicht weg, also wird demnächst dann der Motor komplett abgedichtet.
Hatte eigentlich von dem Zylinder mehr erwartet, aber auf jedenfall besser wie vorher, man kommt die Berge schneller hoch.

Beim treten des Kickstarters rutscht dieser öfters durch, vermutlich die Kupplung? oder??

Meine Blinker gehen am Anfang nicht, es leuchten (dauer) nur die vorderen und die Kontrollampe im Cockpit leuchtet auch dauerhaft.
Es nach ca. 10 Minuten fahren blinken dann alle 4 und auch die Kontrollampe blinkt. Kontakte sind in Ordnung, würde ja dann eigentlich
auch immer nicht funktionieren, hat hier jemand eine Idee??

Danke

aus Fehlern lernt man!!!! Wird mir auch nicht mehr passieren.
Aber wie Du schon sagst, viele haben traunhafte Preisvorstellungen für ihre Vespas, da lohnt
schon nicht einmal mehr ein Anruf. Immerhin ist sie optisch top, keinerlei Rostansätze, und zum
besteln wollt ich eh was haben (Kreidler-Jünger)
Werde dann mal im Winter den Motor spalten und revidieren, da kann man sich dann ei bisschen Zeit lassen.
Vielleicht hat dann einer (Ralf aus LB) Lust und Zeit mir etwas beizustehen bei meiner ersten Vespa OP
Aber auf Ralf werde ich zu gegebener Zeit zukommen. Jetzt verbau ich erstmal den DR 75 und mache die ASS Dichtung neu.

Hallo Zebraland,

wen meinst Du jetzt, mich "audiraser2001" der den Thread eröffnet hat oder Gelfisch der hier als Leidensgenosse mitwirkt??

Ich konnte meine leider nicht testen, da sie beim kauf nicht angesprungen ist da sie länger gestanden ist.
Von der Dame von der ich sie gekauft habe (Polizistin) hatte mir versichert das die Vespa bis zum abstellen einwandfrei gelaufen ist. Ich habe dann 650,- bezahlt.

Ich habe diese Woche den Luftballon-test gemacht, die Kerze hat nicht geflackert, habe aber festgestellt das der ASS am Zylinder etwas sabbert und die Dichtung nicht mehr gut aussieht, werde dann am WE einen neuen Zylinder
(DR 75ccm Formula 6ÜS) im Zuge dessen einbauen und natürlich auch gleich die Dichtuing tauschen und den test mit dem Öl in den Drehschieber durchführen.

mfg

Na da bin ich mal gespannt, muss man beim Einbau einer Membrane nicht den Motor öffnen? Denn außenrum sieht meiner super aus, nicht undicht oder dergleichen.

Gibt es so eine Mebrane auch für den Original Vergaser SHB 16/15, den habe ich mir doch erst neu gekauft.
Möchte mir aber auch einen 75er drauf machen von DR, welche wäre da am besten, habe gesehen es gibt welche mit 3 / 6 oder 10 Überstromkanälen, welcher ist besser, vermutlich die goldene Mitte, oder was bewirken diese Überstromkanäle?

Danke

Hallo zusammen,

jetzt will ich aber auch mal etwas in meinem Thread schreiben

Nachdem der neue Vergaser keine Besserung brachte, habe ich nochmals genau beobachtet, das mit nicht mehr ins Standgas absinkenden Drehzahlen kommt erst
wenn die VEspa warm ist und ich einige Zeit Vollgas gefahren bin, wenn sie kalt ist,
funktioniert das absinken der Drehzahlen wunderbar.
Den Test mit dem Luftballon habe ich noch nicht gemacht, muss erst einen besorgen.

Kann das dann trotzdem an den Simmerringen liegen, auch wenn es erst im Betriebswarem Zustand auftritt??

Danke

ok, für das Material kann man nichts sagen, aber für 3 Std. AZ 200 EUR,
ist ja wie bei BMW oder Mercedes

Und Motor ist jetzt dicht bei Dir?

wow, stolzer Stundensatz, und was hat Dich das Material gekostet?

ich sehe, Du bist schon mehr Profi wie ich, aber man lernt hier täglich Neues.

Was hast Du für Deine Motorrevision bezahlt?

Hört sich je recht lustig an (wie mit Kolbenrückholfeder u.s.w.), mach ich dann lieber wenn mich keiner von den Nachbarn sieht

Einfüllschraube "Motoröl", Du meints sicherlich Getriebeöl, oder?

Wie find ich den tiefsten punkt des Kolbens, Kerze raus oder habe ich eine andere
möglichkeit?

So,

habe heute den neuen Vergaser SHB 16/15 bekommen un gleich verbaut, das Geld hätte ich mir sparen können, sie zieht immer noch Falschluft.

Gelfisch hat was von einem Luftballontest geschrieben??? Wo finde ich hier Infos?

Danke