Beiträge von wurzel-sepp

Erste Lage gespachtelt, geschliffen und anschließend grundiert...

Dank dem Holzofen ist alles schön trocken

So, diese Woche waren wir wieder ein bisschen fleißig, die Wespe wurde geschweisst und mittlerweile auch sandgestrahlt...

Leider haben wir nach dem Strahlen noch ein paar kleine löcher entdeckt die man noch zuschweißen muss, aber dann sollte es gewesen sein mit schweißen.

Der Motor ist ebenfalls zerlegt und momentan noch beim Glasperlenstrahlen, müsste allerdings nächste Woche wieder kommen

Erster Schwung Teile auf`m Weg heim

Servus, Dankeschön für die tipps!

Genau jetz kommt sie dann erst einmal zum strahlen und dann weiter

ich geb mei bestes

Naja, die Gefahr sehe ich jetzt nicht so stark. Mittlerweile ist das betroffene Teil weggeflext und darunter schauts ganz ordentlich aus, es ist nur das obere blech was so angefault ist. an der seite des Mitteltunnels werden auf jeder Seite noch kleine Verstärkungen eingeschweisst und dann der deckel wieder draufgemacht, da dürfte sich danach eigentlich nichts mehr fehlen, eigentlich

Servus zusammen,

da ich gestern damit begonnen habe meine vbb herzurichten habe ich mir gedacht dass ich hier eine Fotostrecke einstelle mit dem Baufortschritt. Geplant ist das ganze so dass die Vespa bis spätestens Ende April fertig ist (schaun wir mal ob`s was wird)

Bisschen was zum Roller: Vespa VBB1T Baujahr 1961 Original aus Italien ohne Papiere, Motor lief mal kurz aber wird eh komplett neugemacht
Originallack ist drunter, ist aber leider mal überlackiert worden. Freizulegen bringt nicht viel da sie eh geschweißt werden muss also, wird sie auch neu lackiert!!

Motor wird geplant mit einem 177 DR zusammen mit einem 24 Si-gaser und einem Sip Road Auspuff, die Zündung wird sehr wahrscheinlich durch eine Vespatronic ersetzt. Im gleichen Zuge wird das Gehäuse Glasperlengestrahlt und neu gelagert und abgedichtet. Wie ist eure Meinung zu dem Setup??

Ich halte euch auf dem laufenden
Grüße
Matthias

Hallo,danke für die Hilfe. Der unterbrecher wars, der Abstand War nicht passend.

Anfangs gekickt und dann geschoben, zündkerze habe ich mehrmals rausgemacht und den Zylinder wieder trocken gemacht. Kompression ist vorhanden

Sprit kommt genügend an, meiner Meinung nach, vergaser wurde gereinigt und mit Standardeinstellung eingestellt. Kerzenfunke ist blau bis leicht gelblich. ...

Servus zusammen,

Ich habe seit ein paar tagen eine VBB1T, am Anfang hat der Motor noch funktioniert. Mittlerweile bekommen ich den Motor nicht mehr an, weder mit kicken noch mit schieben. Frischer Sprit und neue zündkerze sind drinnen. Zündfunke ist vorhanden. Beim schieben hört man mal kurz eine Zündung, das wars aber dann auch schon. Die Zündkerze ist danach ein bisschen feucht.

Schön langsam bin ich mit meinem Latein am Ende und bräuchte eure Hilfe.

Viele grüße
Matthias