Beiträge von maggie.messer

....wie schon Jan richtig gesagt hat: Tacho ausbauen, Vorderrad drehen. Dreht die Welle? Ja... : Oh sch... Der Tacho dürfte hängen: dann letzte Möglichkeit :mal Denselbigen kräftig auf den Schraubstock hauen. Geht immer noch nicht? Vorsichtig die Bördelung des Tachos öffnen und Tacho mit Brennspiritus reinigen. Achtung, Brennspiritus macht das Tachoglas(plastik) gnadenlos blind.

Dreht die Welle nicht, ist's die billigste Lösung. Welle kaputt, ersetzen und ÖHLEN und die Schnecke (wo Du eh schon schwarze Pfoten hast) am Vorderrad reinigen, diese kräftig fetten (!!)
PS : Ich nutze immer ein recht teures Teflonfett , gemischt zur Hälfte HD 30 Oel. 1 kg: 40 Euro, aber effizient.
Gruß aus dem wilden Süden
Klaus

Tipps eher drauf, daß durch die lange Standzeit das Fett in der Welle verhärtet ist. Dadurch könnte die T-Welle gebrochen sein. Tipp: In Zukunft kein Fett in die Welle, sondern nur reichlich Motoröl. So überleben meine Wellen bei div. Oldtimern teilweise schon 20 Jahre Gruß Klaus

Servus Jan,
Besten Dank für Deine Antwort.

ich muß grinsen: Habe ich doch mit 16 (also vor 42 Jahren...)in Wetzlar eine Zündapp KS50SS im damals modischen 'EasyRider'-Look gehabt. Sozusagen Harley-Light für Lausbuben.

Zwei zusätzlich montierte Scheinwerfer, weils so schön glänzt, waren natürlich auch dran.

Polizeikontrolle: Bub, wenn 'se dran sind, müssen 'se leuchten. Leuchten dürfen 'se aber nicht, also schraubst' 'se runter, klar?? Dieser nette Tipp kostet 20 D-Mark...

Vor lauter Jagdglückfreude über meine illegalen Scheinwerfer hat er den montierten saumässig lauten 125er 6 - Gang - GS-Motor nebst 26er offenen Dellorto nicht gesehen, ---währenddessen ich eine klatschnasse Unterhose hatte :-))

Lösung Blindstopfen ist gut, ich berichte am Mittwoch von den Nervensägen.

Danach kommt sowieso wieder eine 12 Watt LED rein, -ans Abblendlicht geklemmt ...hahaha

herzlichst aus dem wilden Süden -Garmisch-Partenkirchen-

Klaus

Danke. Das geht in den .... oh, jetzt hätte ich fast was gesagt... Prüfer nicht rein. Andere Prüf-Stelle: OK

Gruß aus Garmisch K.

Servus und Gruß aus dem wilden Süden,

beim TÜV wurde reklamiert, daß das Standlicht ( ) nicht geht.
Mein betagtes, himmelblaues 'Primelchen' hat keine Batterie, nie gab's dort ein Standlicht bei stehendem Motor, obwohl im Scheinwerferspiegel eine Standlichtbirne montiert ist, die logischerweise aber nie gebrannt hat.

Was nun? Danke und herzlichst Maggie.Messer