Biete Unterstützung für PX Motoren an, Einstellung/Fehlersuche etc. bis zu einem gewissen Grad an Werkzeugen Vorhanden. Ersatzteile bedingt. 38440 Wolfsburg
Beiträge von Yawoods
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N vergase baut ken untedruck auf, da mach de Kolbe un Zylinde! De vergase vegast... Alter ist Gossen-Deutsch schwer zu schreiben ...
Lustig. Aber trotzdem sollte das vergasergehäuse dicht sein! #vong lässt grüßen
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Anschieben kann ich überhaupt nicht, wenn ich laufe und lasse die Kupplung im 1. Oder 2. Kommen blockiert sofort das Hinterrad.
Zündung stimmt bei mir 18 º
Heute kommt der neue Vergaser drauf, mal sehen.
Habe gelesen, das auch der Deckel auf dem Vergaser oder die Dichtung Luft ziehen kann und dann wohl das Benzin durchsacken kann.Man sollte schon achten das der vergase vernünftig Unterdruck aufbauen kann.
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Der sollte natürlich funktioniere.n.
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Habe jetzt eine NGK 9er drinnen die funkt auch aber irgendwo ist noch der Wurm drinnen.
Heute wieder schlecht angesprungen.
Muss es morgen noch mal bei kaltem Motor testen.
Bin noch nicht weiter gekommen.-Sprit bekommt er
-Luft ist auch vorhanden. Ggf. die leerlaufschraube mal knacke drehen
-zündfunke ist da.Hmm. Müsste schnurren
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Ok mache ich muss nur noch zum Dealer kommen.
Guck mal hier.
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Zur Info: Hab nun handelsübliche Kabel neu verlötet. Die zgp sah zu gut aus.
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Scooter and Service Langhub Kopf.
Sag bescheid ob es geklappt hat. Bei mir springt er sofort mit dem ersten Kick an. Egal ob kalt oder warm.
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Hier die für Standard Kopf: https://www.ebay.de/itm/172236758790
Hier für 210er Kopf https://www.ebay.de/itm/162142582931Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Hast du den Standard Kopf drauf ?
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Hier die Tabelle
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Die darf aber nicht in den Zylinder rein stehen. Bündiger Abschluss mit dem Kerzengewinde ist wichtig.
Richtig. Ich habe einen 210 malossi ontop und dieser benötigt den 9er von ngk.
Kannst BTW auch den Zündkerzen Stecker wechseln / bestellen kosta 7€+Kerze roundabout 11-13 gesamt
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Was meinst von B6 auf B9
Zündkerzen Marke ngk, b6 ist Mittel und b9 heiß.
Sprich die Wärme werte.
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Ist der Zündfunke schön hell?
Würde vorschlagen die stromspannung zu prüfen. War bei mir zumindest das prob.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Bin von der B6es auf die B9es gewechselt und sprang sofort beim ersten Kick an.
Ich hatte das Problem wenn sie warm war das sie sehr schlecht ansprang.
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Ich habe einen neuen Benzinhahn neue Schwimnernadel, die Gemischtschraube 2,5 Umdrehungen raus, neu Bosch Zündkerze W3C.
Trotzdem muss ich zirk 10 mal kicken, bevor sich vielleicht was tut, also man merkt das jetzt Explosionen kommen.Bei meinem Vergaser habe ich diesen Kanal auf 2mm aufgebohrt, kann es daran liegen?
Was hat den noch alles mit dem Startverhalten zu tun?
Oft kommt die Lösung in einem neuen Vergaser, würde ich ja sofort kaufen, wenn sie dann wieder ansprigen würde.
Aber würde gerne nochmal ein Brainstorming von Euch haben.
Ist der Zündfunke schön hell?
Würde vorschlagen die stromspannung zu prüfen. War bei mir zumindest das prob.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Hallo Leute. Ich habe gestern meine 200 er wieder fit gemacht. Nachdem ich letztes Jahr einiges am Motor gemacht habe, wollte ich mich jetzt an die Fahreigenschaften heran wagen. Ich sage mal so, bis 110 km/h ist eigentlich alles ok. Wenn ich allerdings darüber gehe wird alles ziemlich schwammig. Kann man dem mit besseren Dämpfern bzw. breiteren Reifen entgegen wirken ? Was kann man sonst dagegen unternehmen ? (Klar kann auch einfach langsam fahren )
Moinsen und Grüße aus Wolfsburg,
Du könntest einen Dämpfer für deine Lenkung montieren. Dafür musst du aber Deine Einschlagpunkte präzise sein.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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wenn du ne et2 fährst, biste hier falsch. Wir fahren hier handgeschaltetes Blech und lachen über Diagnosegeräte
.vespaforum.com hier wird.dir sicher geholfen
Sorry muss ich noch aktualisieren. Hab eine Px 200 e lusso 85er
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Moin Moin, Funke ist da. Geht kurz an dann wieder 2000 Kicks nicht. Ich rasste balt aus. Jemand ein Fehler Möglichkeits Diagnose am Start?
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Moin,
Welche Kabel Art kann ich hier selber kaufen und verlegen. Gibt es zwischen den Farben unterschiede in den Kabeln ?
Gehe das Thema Elektronik jetzt mal aggressiv an.
Von der zünd Grund Platte zum CDI?
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Schau mal im GSF, da habe ich meinen her. Selbst eingelötet ist der recht schnell.
Verstehe ich das richtig? German Scooter Forum ?
Oder was meinst du mit GSF
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