Beiträge von RASAWAY.de

also, wenn nicht gerade endgetunt, würde ich eine überholung für überflüssig halten.

vk wert jetztz, geschätzte 1500- 1600.-
wenn so belassen wird und fahrbereit gemacht, nur poliert und gummis getauscht, ca. 2500 bis 2800.
restauriert 2500 bis 3000.

schätzung aufgrund deiner bilder.

hier über atomenergie zu diskutieren, wäre wohl etwas den rahmen sprengend.

energie? das entscheidende ist die energie zur produktion ...
viel kunststoff usw.

energietechnisch und damit umwelttechnisch wurde schon vor 20 jahren ven greenpeace geklärt und bewiesen, dass das alles humbuk ist ....
energie und umwelttechnisch sind eindeutig alte fahrzeuge schonender (wenn man schon ein altes fahrzeug besitzt) - denkt mal ein wenig weiter, als es euch vorgegeben wird.

jep, muss wie immer sein, abblendlich leuchtet den oberen teil des spiegels aus.

ganz ehrlich gesagt, würde ich von cosas, ausser sie sind sehr billig, die finger lassen. mittlerweile denke ich so, weil fast wöchentlich ne cosa bei mir im laden einrückt, mit elektrik defekt, bremsen defekt etc. ....
vor allem die elektrik ist ein übel, die schalter am lenker sind totaler mist .... der regler und und und ...
aber jedem dasseine, nur meine pers. erfahrung.

wenn es das ist, plane seite an die walze, d.h. das sichtbare auf dem bild zeigt von der schraube weg, d.h. da schaut die schraube dann mit dem ende durch

retro=möchtegerne=looser

aber in welchem bereich ist das denn heute nicht so? es gibt fast nur noch looser

modern=erfinderisch=wichtig und teilweise echt geil ABER NICHT RETRO

papiere, tüv, läuft gut oder schlecht, durchrostung .... ?????
keine sehr sinnvolle frage bisher, lt foto würde ich 500 dafür geben.

pk hat alles gesagt

man unterscheide zwischen schwanenhals, und kleinem v50 rücklicht --- und rücklichtglas.
grüße
s.

Sonderangebot DR Zylinder, 75 ccm mit 6 Überströmern !
Für Euch nur € 76.- anstatt € 89.-

falls es fehlt, kann ich dir ein originales bieten.

und das auch:

ja HAnsolo, das ist schon recht so ...
es sind vk preise, keine ideellen werte, wo du dann recht hättest ....
allerding ist restauriert, was den wert angeht, immer schlecht.

und eine elestert ist so gut wie unverkäuflich ....

grüße
s.

denselben unglauben, wenn man es so nennen darf, gabs bei der erstserie v50 ....
auch die fast sind absolut unverkäuflich ....

also am 6. september hast du den schaden mit 1600 festgestellt, jetzt mit 440 ....
alles etwas konfus hier, sorry.

aber die idee ist gut!

so, erster kings tire montiert, fährt sich sehr ruhig und auf trockener strasse sehr guter gripp. nass geht jetzt nicht zu testen.

hey marco, mal nicht so gemein

wer weiss, welche unbedarften das hier lesen ...

Zitat von Nick50XL

Servas Oldie!
Habt ihr die Kings Tyre schon mal in Ruhe angetestet? Die würden mich wirllich interessieren!

noch kein Test. scheinen wie die fortune zu sein, das würde heissen bis 80 kmh ein super reifen! rel. weich, fährt also recht schnell ab, aber klebt auf trockener strasse gut, nass noch gut kontrollierbar wg. der mittelrinne.

Ab morgen neue Roller aus dem sonnigen Italien!
Ab nächster Woche zus. 4 restaurierte V50 online!
guter Verhandlungszeitraum bis zum WE

einfach zu wenig sprit? tank, benzinhahn, tankentlüftung oder dreck im vergaser? macht sich besonders im 4.ten bemerkbar ....