Paar Kleinigkeiten für meinen 2020er Motor
Fabbri Kupplungskorb habe ich auch, aber bei dir fehlt noch der Rest vom Teil, Verstarkung, Federn, Abdeckung u. Zahnrad etc..
Beiträge von Piitt
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...steht doch alles da:
Das Paket wurde im Paketzentrum empfangen und wartet auf Weiterbearbeitung.
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Ausgespindelt für die Kurbelwelle.
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Uuiuuups ...
Di hast dafür was ganz besonderes 
. Wenn der 21 Paragraphenmann jetzt noch mitspielt hat sich doch die Investition gelohnt Gibt noch zusätzlich ein "leisen Ersatzauspuff" für besondere Anlässe.
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Ja, wärst du meine Frau:
Nur wenig, und ich habe ja das Geld von meiner verkauften Vespa.
Aber nee, ist Hobby und gegenrechnen verdirbt den Spass.
Kosten schon etwas,
Quattrini ~450€,
Auspuff ~390€,
Kurbelwelle ~200€-400€,
Rahmenumbau ~500-1000€
Gabelumbau ~350-400€,
...
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AUFRÄUMEN!!! ( Vielleicht)
Ich habe den Vorteil des kleinen Raumes, da bleibt nix anderes übrig mal aufzuräumen.
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Hier der Unterschied zwischen Polini Gehäuse- und Quattrini M1L60 Direkt-Ansauger...
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Geht das auch bei der Mallossi 🍌 Banane!?
Bohren u. / oder absägen, beides oder nur eins von beiden?
Jeweils an den Kammern die hinteren auf ∅8mm?
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Früher wär's ein Passat Coupé geworden...
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kommt wohl auf den Geldbeutel an....
und Kupplung??
gibt doch da jemand, der 250ccm baut
der hat alles daEGIG-performance
Habe Fabbri Kupplung.
DRT Welle 53/105 soll sehr schlechte Passungen für die Lager haben, ansonsten hatte mir es gefallen, nicht ganz so viel auf Lima-Seite zu spindeln.
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Deshalb die Alten 1,4 und 1,6 VW-Motoren, brauchen etwas mehr Sprit, aber die sind quasi die seit Ewigkeiten gebaut werden und sollten robust sein.
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Yes!
Bin noch am grübeln, welcher Auspuff, was für eine Kurbelwelle...🙄
Aber habe ja Zeit über den Winter.
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Ja, aber das Ding ist auch riesig:
...ist gerade wie Weihnachten 🌲
Passt der in der Rahmen?
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mal was ruhiges! 🙄🤪🥴
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Nur sehr minimal.
wenn's nur 0,5-1cm werden, ok.
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Habe heute mal einen riesigen Kellerraum getrennt, damit ich im Winter kleine Motorreparaturen in Ruhe durchführen kann
. Jetzt kann auch mal was liegen bleiben ohne dass jemand irgendwo was durcheinander bringt 
...Und in spätestens zwei Jahren auf die doppelte Größe erweitert...
Gruß aus Raum Limburg
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Mal am Motorgehäuse weiter gemacht, das ovale Loch aufgebohrt u. eine Buchse eingeklebt.
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...und sogar der Schlüssel ist komplett!
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Beim Quattrini mit 54 Hub, hast du da den Spacer verstiftet? Weil Fusslänge von 9 mm und Dichtung 8-10 mm habe ich wegen der Zylinderposition/ Ausrichtung bedenken.
(Foto?)
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