Beiträge von Piitt
-
-
Die Weiß gebliebenen restlichen Teile werden aber auch noch gelackt, hoffe ich.
-
+
Dichtungssatz als Reserve, Dichtmittel u. Kupferscheiben für die Ölschrauben.
-
Mein persönliches Freu der Woche:
Glasfaseranschluss mit 250 Mbit/s Down + 50 Mbit/s Up.
Da gibt's kein gezanke mehr um die Bandbreite.
Das ist aber lahm...
Bei uns ist Startschuss zum Ausbau, Verteilerhaus steht schon, 1Gbit/s wirds.
-
dann kannst Du ja jetzt rundleuchten
🤪😜 ist das eine mit Trapezlenker?🤡
-
Das will ich nicht sagen. Ich weiß z.B. Nicht, aus welchem Material der Sitz gedertigt ist und wie er mit dem Gehäuse verbunden ist.
Wenn das Lager fest sitzt, kann das durchaus in Ordnung sein.
@Plitt
Zur Ölzufihr habe ich nichts geschrieben.
Da wird kein " Lagersitz" extra mit eingegossen!
Die Motorhälften sind in einem Stück jeweils Rechts und Links gegossen.
Und der Guss, Motor und Rest ist 0 Hightech (Null), denn ist es egal wie der Guss aussieht solange der Sichtbereich (Außen!), keine grobe Gussfehler und die Funktion gewährleistet ist.
Alles andere was wie Nachbearbeitung aussieht ist nachgefräst damit die Motorteile auch zusammenpassen und nichts aneinander schleift.
-
Gute Besserung und das du keine Beeinträchtigung durch hast wenn's geheilt ist wünsche ich dir
Dankeschön für die Genesungswünsche.
Projekt N°4: Vespa Smallframe Trike oder Quad, Problem wird da nur die Straßenzulassung.
-
Knallt auch in echt ganz gut.
Ich mache mal nen Video vom Stecheisen das den Lack abschält. Sieht ganz lustig aus
Hättest ja fast ein Kartoffelschälmesser nehmen können.👍
-
Weg mit der Sichel, nur so läuft es, der Kreisrunde Rand ist ein Teil des Staubschutzlabyrinth der ZGP, dieser Rand läuft in der Rille der Lüfterrades.
Der Defekt am Rand ist evtl. beim verkanteten abnehmen des LR passiert.
-
Bitte verkosten!
Da sind viele Billignachbauten im Umlauf, die nur auf den Erdbeerzug aufspringen wollen. Das echte hat einen nussigen Geschmack im Abgang.
Apropos Erdbeer...
Wollte immer mal dieses 2T Öl mit Erdbeerverbrennungsduft kaufen!
In den 80gern war es wichtig daß es ordentlich nach Motorsport-Hightech-Motocross-Abgase riecht ( ich weis nicht mehr welches das Geruchsbeste war 🙄!)
-
(Passt fast zum Thema)
Meine erste Lederhosen habe ich als 10 Jähriger in Garmisch gekauft bekommen.
Die musste jeden Almrutscher mitmachen, danach sah sie aus wie sie muss.
-
Würde ja die Schrauben nachziehen komme aber nicht dran...
😁
Zum Bild:
UND es geht mir viel Scheiß durch den Kopf was ich den so als nächstes bauen kann.
( Crosskart, Vespa Trike, ...?)
-
Oberschenkelhalsbruch.
Muss die Füße stillhalten, sind jetzt 4,5 Wochen rum.
Auf regennasser Strasse beim Stop&Go bremsen hinten weggeflutscht, vermute Ölfleck.
Vespa und ich lagen auf der Strasse.
Laut schreiben der Polizei "Sie gefährdeten +) durch Außer-Acht-Lassen der im Straßenverkehr erforderlichen Sorgfalt andere".
Als ob, mit einem Oldie!
Habe Gegendarstellung geschrieben, mit der Vermutung von Verschmutzung mit Betriebsmittel Öl o. ä. durch andere und ich keine Schuld anerkenne.
-
Ha, "Neueste Anschaffung" !
Feines TiAl!
-
Ja. Der ist so derbe im Arsch das ich auf Membrane umbauen.
Muß ich den dann eigentlich ganz weg fräsen?
Habe mich da noch nicht schlau gemacht
Weg damit, so daß die Gase kein Nadelöhr haben.
-
Ist so ein Trichter im Krümmerrohr!
-
Wüsste nach ca. 1 Sekunde nicht mehr welches Auto mir wäre...
-
da lande ich auf der Ami Seite.
Der hier für Ersatzteile:
-
Um ehrlich zu sein isses leider nicht meine. Ich darf sie aber fertig machen. Und matt schwatt mit Sprühdose lacken
Passte grad mit dem Foto so gut
WER MACHT DEN SOWAS!
Da muss erst der O-Lack runter, sonst ist der doch wiederherstellbar! Sonst macht jemand den schwarzen Lack einfach mit Azeton wieder runter! (◠‿◕)
🙄😵🤪😁
-
Dann gibt's nur einen Weg:
Strahlen -> Grundierung -> Lack
