Ok lag wahrscheinlich am Öl vom Zusammenbau .... mit Schwungrad lasst sie sich nun gut durch kicken
Aber...... sie will nicht anspringen
Funke gut blau da
mehrere Zündkerzen getestet
Kerze nass bei öfteren kicken zu nass
Mit choke und ohne Choke kein Erfolg
Ab und zu meint man sie will anspringen und kommt auch Rauch aus dem Auspuff aber klappt net
Motor ist derzeit noch am Ständer verbaut
Hallo
Hab bei meiner v50 den Motor komplett neu abgedichtet ...... und nen 85ccm Satz drauf.
Kolbenpfeil zeig Richtung Auslass
Ohne Kerze lässt sich der Motor schön durchtreten, aber wenn dir Kerze drin ist sehr sehr schwer durchzutreten.....
Woran kann’s liegen ?
alles klar danke euch !
wie kann man denn die Spulen und den Kondensator übeprüfen ?
mitm Multimeter durchmessen ?
ich les mal mit, da ich ein ähnliches Problem mit meiner V50 special Bj80 habe.
gind beim Fahren aus und nicht mehr an. hab zwar nen Funken aber keine Zündung.
Was bei mir noch war, da ich mir den Kolben ansah das ein Kolbenring gebrochen war.
aber meine läuft auch noch nicht !
kann man denn wenn man eine 2 Spulige ZGP hat auf eine andere umbauen ?
Mal ne Frage, ich hab eine v50 Spezial BJ80 V53BT.
derzeit hab ich eine 6V zweispulige ZGP mit aussenliegender zündspule die aber nimmer wirklich will.
Welche spulen passen ? Würde diese im Bild auch passen ? ist eine 12V ZGP
was müsste noch geändert werden beim Umstieg auf 12V ausser die Birnchen ?
danke
Gruß Tottie
Anschieben geht grad net genauso wie choke ziehen ist schlecht....
Motor ist ausgebaut !
Chokedüse mal rausschrauben zum starten ?
Am polrad sonst könnt ich ja net blitzen falls sie liefe .....
Wie stellt ihr euren unterbrecher Abstand ein ? Geht ja nur mit montierten polrad wenn der unterbrecher hinter der Öffnung steht. Schon richtig ? Langsam kommen selbstzweifel 😂
Pfeil richtig Ja
Keil ok und in der Führung
Umfang : 360 x 19 in mm
dann vom Ot nach rechts markiert
Kerze nass ja
Also
Hab nun neu ..... zylindersatz dan ein kolbenring gebrochen war....
Zündanlage wurden getauscht
Äußere Zündspule
Kondensator und unterbrecher..
Zündfunke ist gut da....
Kompression auch merkt man beim ankicken und am saugen am Luftfilter...
Vergaser auch nochmals uberprüft sprich gereinigt und hat neue Dichtungen.
Zündung 19 v OT eingestellt.
Aber sie springt nicht an ! Warum ?
Naja das Problem war das sie gut lief.....
Dann eines Tages bergauf grade so geschafft, auf der geraden dann auch nicht mehrmals prima .....
Kurz vor dem Ziel ging sie dann einfach aus und sprang nicht mehr an.
Sprit da Funke egtl auch ....
Bei mir hat grün mit Masse Durchgang .....
Somit über all Durchgang auch am Kondensator. Will es nur verstehen wo liegt hier das Problem ? Obere Spule defekt ? Oder ?
Hallo mal ne frage
Hab Probleme mit meiner Zündung
Was komisch ist das ich überall Durchgang habe.
Grünes Kabel und Masse sollte doch keinen Durchgang haben oder ?
Wie kann man die lichtspule überprüfen ?
Sieht Fotos im Anhang
Hab den Motor erst erstanden ........
Hallo hab mal wieder eine Frage zu meiner v50 Special mit V5A2M Motor 50er Polini Satz ....... diesmal zur Kupplung.
Hab die Kupplung eingestellt so gut wies ging per Seilzugklemme und Nachstellschraube.
Per Kickstarter springt sie auch sofort an.
Wenn ich nun im laufenden Betrieb die bremse gezogen habe den Gang einlege würgt sie ab. Wenn ich die Kupplung noch strenger einstelle geht der Kickstarter leer durch.
Der Kupplungshebel geht nach dem ziehen auch nicht mehr in seine Ursprungsposition zurück.
Ist die Kupplung durch oder ein anderer Fehler?
Danke Gruß Thorsten
Hallo mal wieder
Hab folgendes Problem mit meinem et3 Motor...... kalt startet er super ......
Wenn er warm ist schlecht bis gar nicht mehr .....
Vergaser gereinigt neu abgedichtet .....
Was ich bemerkte ..... das er leicht saut runterwärts zum kickstarter. Kann es sein wenn er warm ist die Kompression fehlt ? Dichtung am Motor ?
Gruß Tottie
Ps: was noch komisch ist ..... hab nen neuen kupplungszug gebraucht, eingebaut, eingestellt. Nun greift die Kupplung aber der kickstarter nicht richtig ...... ist das einstellen sooo feinfühlig ?
Ok Danke
Ist es ein Elestart oder ohne ?
Probiers mal unter .
Ja nur dort find ich nix unter V5A4M
LOL blödes rechtschreibdingsbums
Habs korrigiert
Hallo bräuchte mal eure Hilfe ....
Hätte einen Motor an der Angel aber weis nicht genau was das für einer ist.
V5A4M 324...
Ist das ein Special Motor 4 Gang ?
Was der Unterschied zwischen V5a4m und v5b4m ?
Danke im Voraus
Thorsten
