Super! Tolle Bilder!
Mich ziehst da immer wieder hin. Ich bin am falschen Ende der Republik, erkenne ich immer wieder.
Danke für die Bilder.
Beiträge von P81
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Häkelbikini
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Also wenn’s da um Masochismus, Geißelung etc ginge und weh tun würde, würde ich aufhören. Mir muss es Spaß machen und das tut es.
Leider ist es halt wohl so, dass der ganze Shyce zu viel Gled kostet, wenn man es in Teilen versucht. Da könnte man sich meist gleich a neue Möhre holen.
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Nö, eigentlich kein Masochismus, nur sein Vertrauen in das eigene Können.
Irgendwann lernt man einzuschätzen, was einem da erwartet.
Ich hätte auch mal Bock drauf, hab aber zu wenig Kohle für die zahlreichen Baustellen, die mich jetzt schon erwarten.
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Midlifecrisis
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Ma fragen, ob sie noch Papiere dazu haben.
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Uh leck…!
Dachte ich mir, als ich die ersten Bilder sah. Trotzdem sehe ich auch in solchen Rostlauben Potential, welches Du ja auch gewissen hast.Eine rostige 80er wieder zum Leben zu erwecken, das zeigt für mich Leidenschaft und Hingabe. Wer die Materie nur etwas kennt, der weiß, was da drin steckt.
Respekt. Bin gespannt, wie es weiter geht.
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Landsberg
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Schraube abgerissen
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Danke für Eure Meinung.
Guter Punkt mit dem Prüfer, werde mit der Reuse mal vorfahren und mir seine Meinung holen.
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Moin,
komme grad nicht weiter. Die Suche hier, in diversen Foren und Google hat mir nicht weiter geholfen.
Möchte auf Scheibenbremse, da die Alt-Bremse eher ein Glückrad ist…
Jetzt meine Frage an die Scheibenbrems-umrüst-erfahrenen…
Reicht für die ersten Tuningmaßnahmen am Motor (hatte noch nie einen offen, möchte mit Polini 210 oder 221 anfangen) die Grimeca NT halbhydraulisch, oder sollte ich gleich Nägel mit Köpfen machen und auf vollhydraulisch mit Bremspumpe am Lenker gehen? (weil ich das aus Erfahrung höchstwahrscheinlich in 2 Jahren tun werde?)
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Oh mann, gottseidank fehlst nicht weiter, 5m über die Haube fliegen reicht eigentlich schon.
Zum Roller kann ich vielleicht Trost geben. Sicher kann man Erinnerungen nicht ersetzen, aber vielleicht gehörte genau das auch zur Erinnerung mit diesem Roller. Man kann nicht in die Zukunft schauen und kennt das Ende erst, wenn es gekommen ist. Vielleicht sollte das Kapitel so enden, damit Du jetzt ein neues Kapitel aufschlagen kannst… Man sieht das Positive erst nach der Veränderung.
In diesem Sinne erinnere Dich an die schönen Momente mit der roten,schau nach vorne, erhole Dich gut und freue Dich auf das, was als nächstes kommt.
Gute Besserung!
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Freue mich über, endlich!, einen Hubtisch… Man wird nicht jünger und es macht so viel mehr Spaß. Das Buckeln am Boden war schon echt hart! 500kg kann die, das reicht für meine Verhältnisse. Ein paar Kleinigkeiten gehören gemacht, aber der Preis war echt fair.
Und, ich habe meine P200E seit ca. Mitte 2016 und da bin ich dann ein wenig durch die Technik, so daß sie ordentlich fährt. Nur leider fährt sie nur 80. Das hat mir relativ gereicht, zumal meine Frau mit ihrer PX150 (2016, die letzte) auch nicht schneller ist.
Irgendwie habe ich es immer vor mir her geschoben, mal den Motor aufzureißen und zu machen… und auch die Vorderbremse ist ein Grauen. Mehr Leistung bzw. mehr Geschwindigkeit wäre was, aber mit der Bremse?
Mal auf blöd ein Gesuch geschaltet und prompt eine überholte, gepulverte Lusso-Gabel erhalten… Jetzt mal über den Winter das Frontend in Angriff nehmen und eine schöne ordentliche Scheibenbremse verbauen, dann die Pferde hinten satteln.
Mit der Lenksäule mal den Anfang gemacht, kam heute, top!
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Schlecht
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Ich persönlich verstehe beide Seiten vollkommen, aber das wird nur Rechtsbeistand und ggf. ein Gericht endgültig klären können.
Viel Erfolg, gute Nerven und Durchhaltevermögen! -
Stickstoffdioxid
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Schlamassel
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