Beiträge von tburbank

...um an den Zylinderkopf zu kommen muss ich aber auch vorher den Krümmer abbekommen um dann den Motor abzuklappen bzw auszubauen, oder?
Meine Güte, ich wollte einfach nur die doofe Zündkerze wechseln...

Also linksrum ist schon gegen den Uhrzeiger gedreht
Welches Werkzeug bringt's denn? Der gekröpfte Zündkerzenschlüssel? Den hab ich nicht.
Blöde Frage: Wenn ich die Krümmerschrauben auch nicht abbekomme oder runddrehe, was mach ich denn dann? Mit ner Flex den Kotflügen abschneiden? Ich bin drauf und dran das Ding in die Werkstatt zu bringen um diese vermaledeite Zündkerze raus zu bekommen... So viel Spaß kann's hinterher gar nicht machen, so wie ich mich schon rumgeärgert habe....

Verzweiflung naht in der Tat...
Für die Nebendüse habe ich ja Bezeichnungen (40 bzw 40/120) - nur ob die, die man bei Stein-Dinse dazu findet auch passt kann mir
leider keiner sagen. Ich habe dazu auch schon bei Dellorto angefragt... In meiner Not habe ich jetzt einfach mal eine 40/120 bestellt.
Aber Try and Error bei Ersatzteilen wird auf die Dauer etwas teuer...
Muss zum Absenken des Motors der Auspuff ab? Oder reicht Vergaser raus und Züge/Kabel abstöpseln. Da gibt es unterschiedliche
Aussagen...
Danke für die Unterstützung.
Peter

Danke schonmal für die Info bzw das Angebot mit dem Kopf - bei meinem Glück brauch ich den vermutlich wirklich noch...
Oje, da sind aber dann auch Stehbolzen zum abreissen dran....
Sonst noch zufällig irgendwelche Ersatzteile da? Z.B. eine Nebendüse für den vermaledeiten FHBB 16.14?

Hallo,

nachdem ich beim Versuch, die Zündkerze auszubauen (ja, linksrum gedreht) sowohl eine Fingerkuppe als auch den
oberen (Keramik-)Teil der Zündkerze eingebüsst habe, geht mir langsam die Freude an der Vespa aus...
Niemand hat irgendeine Info bezüglich der Nebendüse (anderer Thread). In den Rollerläden gibt's nur den Hinweis
"dafür kann ich keine Teile mehr bestellen" - ah, danke, das hilft mir aber auch nicht weiter.
Ich mag das Ding nicht wirklich in die Werkstatt bringen um die Zündkerze auszubauen, solange sie nicht ganz abgerissen
ist - ist ja peinlich.
Also weiter WD40 drauf und weiter probieren bis ich sie rund gedreht oder abgerissen habe? Motor absenken für mehr Platz?
(Aufbocken, Batteriehalter und Vergaser raus und dann die Mutter vom Stoßdämpfer ab (Wenn ich die nicht auch gleich mit
abreisse, darin bin ich nämlich der König)
Oder hat jemand eine andere (bessere) Idee?

Desillusionierte Grüße, Peter,

...also ich meine welche der bestellbaren (40/120 oder 45 oder was auch immer) ich nehmen kann...

Echt niemand mit nem Tipp welche Düse verwendet werden kann?

Hallo
und Danke für den Hinweis, aber genau da fängt mein Problem an.
Wenn ich das richtig sehe ist die bei stein-dinse angegebene (lange) SI 13 40/120 identisch mit dieser im scooter-center
http://www.scooter-center.com/de/product/7676375/Nebenduese+DELLORTO+Typ+9892+SI+40+120+300?meta= (ebenfalls lang)
-> Hier steht aber in der "Passt auf" KEINE VA52T drin.
Wenn ich jetzt allerdings die kurze 45'er hier betrachte
http://vespaonline.sip-scootershop.com/de/products/ne…0++60+_33604500
wird mir in der "Passt auf"-Liste "meine" VA52T ausgegeben... Was denn nun? Kurz oder lang?
Oder sind es alles kurze und die Bilder passen einfach nur nicht?Bin verwirrt...
Gruß, Peter

Hallo,
ich bin für o.g Vespa auf der Suche nach einer Nebendüse (Leerlaufdüse) - die fehlt leider...
Ich hätte die hier gefunden: