8:03 Uhr 6,22 km 40:34min. und 562 kcal. ...heute Waldlauf mit Anstieg 99m, Kalt Strecke vereist... ...
Beiträge von Kawitzi
-
-
Deswegen strahlen lassen, damit man den ganzen Schaden vorfindet...
-
17:02 Uhr 6,18 km 39:31min. und 571 kcal. 24m, Nass und Kalt
-
-
Da wirst nicht ohne eine Einzelabnahme beim zuständigen Hu-Abnehmer deines Vertrauens vorbeikommen
! Optisch, finde ich persönlich aber schlimmer, den Spurversatz den du dann mit den schmäleren Felgen hast ... -
Mmmh...
Du hast da eine 6Volt Anlage verbaut mit 5 kabeln, stimmt's ... Ich habe leider nur 19er Polräder für 12V Anlagen, die hätte ich dir geschenkt... Aber schau mal, die müssten bei dir passen und der Verkäufer müsste auch in deiner Nähe liegen 
!?! -
-
17:22 Uhr 6,22 km 40:44min. und 579 kcal. 19m, Trocken und Kalt
-
"Isch geh philosophische Fakultät"... - "Voll Krasser Diskurs dort! Isch weiss"
mhx Sorry aber das ist mir echt zu doof!
Für viele andere
Servus zusammen, ich muss den Zündzeitpunkt einstellen. Für meine Vespa sie oben schwirren nun zwei Werte im Netz umher. Sogar in Wikipedia. 23 und 21 Grad. Hat jet jemand einen Peil welcher nun der richtige Wert ist? Und wenn einer einen Peil meint zu haben wäre auch schön wenn er den belegen könnte.
dito, sie oben... ist hier die Frage!?! Wenn man irgendwo neu ist, stellt man sich erst einmal vor
. -
Naja...spätestens beim HU Besuch, wird sich die Fröhlichkeit dieses Projekts in Frohnhausen erledigen
-
17:12 Uhr 6,22 km 39:14min. und 569 kcal. 21m, Trocken und Kalt
-
Du hast mehrere mögliche Vorgehensweisen, du musst nur wissen was du willst(größeren Zylinder133ccm, oder Original, also Membran oder nicht)!?! Reparieren kann man das auf jeden Fall...
-
Das kommt vom Beschleunigen, ohne diesen größeren Zylinder
! -
Hey
! Die von deinem Kumpel hast du ja wieder geradegebogen 
! -
Der in dem Video hat ja selber keine Ahnung von den Vespa Fahrzeugen (Beispiel, die Rundlicht wäre ein Vorgänger von einer Special Vespa ) !
Man könnte jetzt schön aus dem Rahmen ein Labelsucker Projekt machen und gleich die Backen verbreitern dazu fetten Reifen nen starken Motor M200 rein, alles verstärken und bei ca. 10 bis ca. 15k hast du dann einen richtig geilen Roller für die Straße
!Lieber WoWa89! Jetzt wo ich dieses Video gesehen habe
! Lass bitte die Finger davon und gebe keinen Cent mehr, mehr in dieses Projekt rein! Oder du hast, wie Menzinger es oben schon geschrieben hat, auch das handwerkliche Equipment und Geschick dafür 
um alles Umzusetzen... Der Motor muss auch komplett Revidiert werden! Alles...wirklich alles muss Aufgearbeitet sowie erneuert werden 
!Die Kiste da ist ist für den Durchschnittsbürger fertisch
! -
Da sollte eine neue Blechschale ran! Leider... aber da wird noch so einiges mehr zu Tage kommen!
Was machst du dir dort für eine Arbeit mit dem Handmade abspachteln !?! Sorry, nicht Böse sein, wenn du so gerne mit dem Heißluftfön endlackst, kannst du gerne mein Geländer abschleifen,ich hasse so eine Arbeit ;0)! Hey, Diese Arbeitszeit kannst du viel sinnvoller nutzen, wenn der Prügel wieder im vernünftigen Blechkleid da steht ! Bringe den Rahmen zum Strahlen und dann wirst du sehen was Übrig bleibt.. alle Blechteile kannst du neu erwerben!
Creutzi's Frage ist auch nicht so ganz undiskutabel, denn die verrät dir ganz schnell, ob der Roller im Gesamtpaket eine Geldversenkmaschine oder Goldgrube wird!
Ein paar Foto's (vorher und jetzt Zustand) wären auch ganz interessant .
-
Im Heck hat Piter ein ganzes Ciao Ersatzteilarsenal untergebracht und den Roller
...Hat der 3er nicht eine 50kg Stützlast ?
-
Das goldige schimmern, ist die Ablagerung von deiner Messingbürste, Creutzi ! So brutal wie du auf die Felge eingebürstet hast
... !
Nä jetzt wirklich... Die Felge sieht echt Super aus 
! Gefällt mir ... -
16:40 Uhr 6,22 km 40:21min. und 576 kcal. 21m, Trocken Schnee und Kalt ...
-
Stimmt! WoWa ist schon was feines
…
