Beiträge von fmm-pk50s

Ich denke, dass ich die 6Volt Version der PK 50 s habe. Kann ich nicht einfach anstatt der Diode nach dem Generator einen 6V Spannungsregler anschließen und das ganze so laufen lassen?

Genau. Habe den gelben und den blauen die aus dem Motor kommen drauf geschalten und wieder raus. Erdung angeschlossen und fertig.
Ging aber nicht.

Moin,

habe eine PK 50 s ohne Spannungsregler. Da mir ständig die Birnen kaputt gehen möchte ich statt der vorhandenen Diode einen Spannungsregler einbauen.

Kann mir einer erklären, wo ich den am besten dazwischen Klemme??

Vielen Dank schonmal

Umbau auf 12 Volt heißt ich ersetze die Diode durch einen Spannungsregler?

Den setze ich dann anstatt der Diode ein ?

Bin da noch nicht so ganz versiert. Den ganzen Tag am recherchieren und einlesen allerdings finde ich nichts zu der Umrüstung von Diode auf Spannungsregler...

Überspannungsproblem 6 Volt Kontaktzündungen: ein Workaround

Habe nur das von dir hier gefunden?

Edit:

Korrekt. Habe mich nochmal an den Vergaser gemacht und noch mal eingestellt.

Gemisch war wohl zu fett eingestellt. aber danke für eure Hilfe...

Hallo zusammen,

Habe das gleiche Problem.

Wenn ich die Diode abklemme funktionieren die Blinker. Aber die Lichter brennen durch. Wenn ich sie anschließe funktioniert gar nichts. Da ich die Vespa restauriert erworben habe denke ich fast, dass da was falsch angeschlossen ist. (Diode sieht aus wie neu)

Kann mir jemand ein Bild zeigen oder so wie ich das richtig anschließen muss. Der Schaltplan ist da etwas ungenau.

auf der einen Seite muss ja das schwarze Kabel kommen und auf der anderen kommt das KAbel vom Relais...

Danke schonmal

Super. Danke für eure Hilfe. Habe den pickup jetzt bestellt. Ich berichte dann ob es das Problem gelöst hat.

kann ich testen ob der pickup defekt ist?

Danke euch schonmal!

eher von jetzt auf gleich...

Zitat von Badrichi

Hört sich nach zu wenig Sprit an oder Pickup defekt

Das heißt, du würdest mir Empfehlen den Vergaser mal zu reinigen u. gegebenenfalls tauschen?

edit:
kann das auch an einer falschen Einstellung des Vergasers liegen?

Moin zusammen,

hoffentlich könnt ihr mir helfen.

meine Vespa PK 50 s mit 75er Satz stottert bei hohen Drehzahlen.

Es ist nicht nur im 4. Gang sondern auch im 3. und wenn ich dann den Choke ziehe verändert sich gar nichts. Es wird dadurch also nicht schlechter oder besser.

Woran könnte das liegen?

Vielen Dank schonmal im Voraus.