Beiträge von TOMV50

Und ich hab’s nicht gelesen, bin in der Arbeit ☹️

Wäre nicht weit weg von mir oder Menzinger gewesen 😩

In diesem Zustand halt wirklich nicht mehr zu bekommen; denke, da wird sich schon jemand finden, der die kauft

Stimmt schon, dass wir alle nur Menschen sind und die Probleme auch manchmal die Paketdienste verursachen;

Denke aber, bei dieser Paketflut, die momentan herrscht, läuft eh alles sehr gut. Ärgerlich halt, wenn’s einen selber erwischt, wenn was schief geht!

Bei den beschriebenen Laden jedoch ist nicht Dienstleister das Problem sondern der Inhaber selbst!!

Dank Creutzis Hilfe konnte ich nun auch die Sitzbank fertig machen; Danke nochmals dafür; beim Vorbesitzer war auch nur so ein Überzug drauf, mal schauen, ob die so bleiben soll.

Heute mal gestartet, die Kleine; Lichter und Schnarre funktionieren

Sprang nach dem 2. Kick an, läuft sehr schön, zieht schön gleichmäßig hoch und hat ordentlich Druck (Polini 102), Polini Birne ist sogar eingetragen

ABER wenn man sie warm aus macht, springt sie nicht mehr an; hat aber einen Funken 😩

Denke, dass liegt an der innenliegenden Zündspule, die Luigi seinerzeit schon mit Silikon repariert hat, hab sie aber drinnen gelassen, da beim Aufbau des Motors auch ein Funke da war.

Was meinen die Experten? Kann das sein, oder gibts eine andere erklärbare Ursache?

Danke im Voraus

Sehr schöön 👍

Bei wurde bis Anfang vergangener Woche noch regelmäßig Salz gestreut ☹️, werde also noch ein bisschen warten mit fahren

Freu mich über 19 Grad in Südtirol, dass wir seit gestern bis morgen spontan unsicher machen 😉

Hallo zusammen, suche für die aktuelle Restauration einen gebrauchten, jedoch intakten Sitzbankbezug für Vespa V50, Zweiersitzbank

Wer was hat, bitte melden

Zitat von Volker PKXL2

Welchen behördlichen Aufwand denn ?

Papiere sind da, das passende Fahrzeug in sehr gutem Zustand auch.

Verkauf organisieren und dann spende ich als Einzelperson das Geld an ...

So natürlich ohne Probleme;

Das Ganze aber gewinnbringend, was es doch auch für eine gemeinnützige Organisation, wie Hospiz, Krebshilfe, o.ä. sein soll, ist nicht ganz Ohne.

Finde es auf alle Fälle super, wenn in der heutigen Zeit sowas realisiert wird, und jemand wie du soviel seiner Freizeit in so ein Projekt investiert 👍👍

Wie schon mal geschrieben, wird sein, das Ganze gewinnbringend für einen guten Zweck an den Mann zu bringen ☹️

Traurig aber wahr !!!

Bin ein bisschen in die GSF Spendenvespa involviert, da stellt sich das gleiche Problem, das Ganze mit möglichst wenig behördlichen Aufwand zu bestreiten ☹️

Servus Alex, herzlich willkommen

Ohne die Druckplatte drückt dein Druckpilz ins leere

Hallo, Dankeschön 👍

Schön von dir zu hören, ja, warst bei mir beim Umpressen 😀

Zitat von vespafred

Bin nur zufällig auf dein Topic gestoßen, da ich seit nem Jahr an einer ACMA GL150 arbeite.

VG

Tom😉

Ja, mach den Deckel ab, Kupplung ab, Konus in der Kupplung und der Nebenwelle fettfrei machen und anschließend mit vorgeschriebenen Drehmoment wieder montieren;

Kupplungspaket selbst in Ordnung und ordnungsgemäß montiert?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-maly-junior-vespa-v55-acma-nos-ruecklicht-inkl-halter-rar/3009389263-306-7436?utm_content=app_ios&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=copylink


Warum nicht gleich 1000€?

VW luftgekühlt war auch meine 1. Wahl zum 18. Geburtstag, aber nur, weil mir meine Eltern angekündigt hatten, ich könne mir mit dem angestrebten Kauf eines Golf GTI 16V zum Anfang auch gleich eine Wohnung suchen 😀

Aus Protest kam dann ein 85er Mexiko-Käfer mit 34 PS ins Haus.

Ein Jahr später folgte Golf II GT, mit obligatorischen ATS CUP 7x15 ET 20 und abgeschnitten Koni-Fahrwerk, der natürlich gleich an den Wörthersee gescheucht wurde.

Dankeschön Florian 🤭

So, rollen tut er wieder, bisschen Arbeit noch, dann wäre er wieder beisammen; reichlich Patina und mindestens 1 Unfall war unter dem Ü-Lack versteckt, sogar der Arsch war um 1,8cm vezogen 😩; 10“ Umrüstfelgen sehen m. M. ganz sexy aus😉

😉

Ich wäre für den Chiemsee 😉🫢