Gestern beim Orthopäden gewesen, lange Bizepssehne ist gerissen! Bizeps ist nach unten gerutscht, jetzt hab ich einen Popeye-Arm 
; das heisst wirklich so. Kann oder braucht man nichts machen 
Heute auf der Zulassungsstelle gewesen, endlich die 1. Serie zulassen; nur blöd, wenn mal die originalen, italienischen Papiere nicht dabei hat; nun kann ich bis nächsten Montag auf den frühesten erhältlichen Termin warten 
Für die Alu-Trittleisten haben sich ako-Pads - Topfreiniger mit Seife bewährt, werden schön sauber und laufen nicht mehr an 
Oh, da werd ich ja gleich rot, bei so viel Lob😉😀 Dankeschön
Das Oxiblock lt. Beschreibung nicht auf intakten Lack verbleiben soll, hat m.M. nur den Grund, dass es in einigen Fällen den Lack rötlich verfärbt, das Problem hast ja bei deiner orangenen Special nicht, aushärten tust auf jeden Fall, auch auf Lack und lässt sich im ausgehärteten Zustand sogar polieren. Allerdings braucht Oxiblock je nach Witterung/Lagerung der behandelten Teile bis 14 Tage, bis es durchgehärtet ist, am schnellsten geht’s, wenn die Teile in Zugluft und nicht zu kalt lagern
Wenn es dein Zeitfenster zulässt, würde ich den Motoraum und evtl das Trittbrett unten bis zum Bremspedal komplett mit Oxiblock konservieren, läuft auch sehr gut in die Falze und du hast Ruhe
Sichtbare Roststellen parziell mit
Oxiblock, den Tunnel innen, wie schon geschrieben vor dem Einziehen der Züge/Kabelbaum mit owatrol Spray und Hohlraumröhrchen fluten, ist nach 2 Tagen auch im Tunnel durchgetrocknet; in den Tunnel würde ich jetzt nix anderes tun, da die meisten anderen Mittelchen den Kunststoff der Züge und des Kanelbaums evtl angreifen
VG
Tom
Herzlich willkommen 
Wennst sie trotzdem mit Nieten befestigen willst, Zange kannst von mir haben
Die ist wirklich in einem bemerkenswerten Zustand!! RESPEKT 
Machst die Trittleisten zum konservieren ab oder lässt sie dran?
Wennst sie eh nicht im Regen fährst, dann sollte zum konservieren der Roststellen und des Tunnels Owatrol ausreichen.
👍Gibt auch eine 70er Variante, konnte aber zu keinen der beiden eine Preisangabe, bzw eine Preisvorstellung, wenn’s wirklich dazu kommt, sehen
Das hab ich gesehen, doch keinen Preis gefunden, oder bin ich blind?
Mal sehen, was die Zukunft bringt, evtl braucht man so etwas mal;
Was wird der Satz kosten?
Bitte, gerne
würde aber nur einen Spacer unterlegen, die Lüfterflügel vom Polrad um das Maß abdrehen (lassen).
Die originale blecherne Zylinderhaube sollte sich ja auch um ein paar mm weiten lassen.
Bei 6mm Unterlage wird der Seitendeckel, wie im GSF beschrieben an der Polradabdeckung anliegen, bzw gar nicht mehr zu gehen, ohne zu verbiegen
Hallo Florian, hab die originale Unterbrecherzündung gelassen;
Bei der 1. Serie ist das komplette Motorgehäuse schmäler, daher passt die Abdeckung nicht mehr drauf.
Auch eine Zylinderhaube aus Kunststoff passt nicht p&p, hab meine mit dem Heißluftfön verformt und neue Löcher bohren müssen
Zu dem Thema 1.Serie mit elektronischer Zündung gibt’s irgendwo im GSF ein Beitrag
VG
Tom
Da ich immer sehr lange rum poliere ist das mit Kabel für mich das einzig wahre;
Würd mit Rot-Weiß Schleif-und Polierpaste beginnen, weiter mit Rot-Weiß Polierpaste, anschließend mit „normaler“ Autopolitur zB Nigrin oder sonax, anschließend mit Hartwachs versiegeln, grosse Roststellen nach der Rot-Weiß Kur( weil Silikonfrei) mit Oxiblock versiegeln, Rahmentunnel mit Owatrol-Spray und Hohlraum-Röhrchen fluten
Und wie schon ein paar mal geschrieben: zum Polieren hat sich der Proxxon Winkelpolierer und Polierpaste und Politur von Rot-Weiß nun schon einige Male bewährt 👍
Mir auch, soll lt Lackierer aber nicht ganz einfach zu lackieren zu sein!?!?
Hab mit meiner freiwillig Zulassung einen neuen Versicherungsvertrag, komm da auch mit den Prozenten runter und kann später mal ein Auto für meine Kleine darauf laufen lassen
Mein neuestes Projekt soll "perlmausgrau" 7048 werden, mein momentaner Favorit
[Blockierte Grafik: https://www.vespafarben.de/wp-content/uploads/vespa-v50r-RAL-7048-perlmausgrau.png]
Sehr schönes Projekt, super Zustand!!
Beim Lack ist da einiges rauszuholen.
Sollte nicht das grosse Problem sein;
Wie Du schon geschrieben hast: 50cc-Zylinder-Satz, Auspuff und evtl Vergaser, wenn 19.19 drauf, auf 16.10 tauschen.
