Den brauchst auf alle Fälle oben am Rahmen
Beiträge von TOMV50
-
-
-
-
Hat momentan keine Blinker, weil keine Rohre und Blinker zu sehen, das isolierte Kabel sollte aber das linke Blinkerkabel sein.
Also dieser Schaltplan:
[Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/v50specialschaltplan03_1.gif]
-
👍 mach ich!
-
Freu mich, dass die PK vom Nachbarn eines Bekannten 😳 wieder läuft;
Hat den Motor „revidiert“ !
Kolben war falsch rum drinnen, Vergaser zu, falsche Hülse falsch rum auf Ansaugstutzen 😳, Züge falsch eingehängt, Kupplung nicht eingestellt.....und ALLES nur mit Dichtmasse, ohne eine einzige Dichtung zusammengebaut 🤭
-
Eine Drehbank Marke Eigenbau; da hat sich jemand vermutlich mal in den 80ern viel Arbeit gemacht 👍
Mit Vorschub, Kühlgebläse und 3 Geschwindigkeiten via Torpedo 3-Gang-Nabe aus einem Fahrrad😳
Die nächsten Tage mal testen, wie das Ding funktioniert, viel Zubehör war ja mit dabei
-
Nadel/Rollen des Lagers raus und mit Hilfe einer zurechgeschliffenen Schlossschraube 8x50 , die im leeren Lagerkäfig eingefädelt wird und einer Nuss, die sich am Lagersitz abstützt, raus ziehen
-
Hoffe, dass bleibt so👍, auch wenn ich es stark bezweifle🙁
-
Hallo Tom
Baujahr kannst bei scooterhelp anhand der Fahrgestellnummer herausfinden.
Dem Kennzeichenhalter nach würde ich sagen, es handelt sich um eine Italien-Restauration
Grüße
-
Danke Florian, das pfeifen ist aber wirklich störend😡 und werd ich auch so nicht lassen, hätte nicht gedacht, dass man das so hört
-
So, Roller hat TÜV
Gestern noch einen Spiegel-und Öldosenhalter zusammengebrutzelt und beschichtet;
Leider funktionierte meine Konstruktion mit Spiegel am Lenker nicht, so dass er jetzt momentan an einer anderen Position sitzt, da ich den Lenker nicht noch einmal zerlegen wollte, wo jetzt alles funktioniert.
Was mich jedoch wirklich stört ist das heulen/pfeifen des geradeverzahnten Primärs, hätte ich besser doch noch 50€ in eine schrägverzahnte investiert 🙁
Evtl im Winter noch einmal öffnen!
-
Gerade gelesen
-
😀😀
Nein Florian , ich platz aus allen Nähten😉!!
Am WE war mein Pa ( Zimmerer) da, haben mal theoretisch einen Werkstatt-Anbau durchdiskutiert; 9,4x4,5m, mal schauen, ob ich mir das noch antue😀
Dann wäre eine Garage wieder für GÖGAS Cabrio frei, das jetz im Winter in einer angemieteten steht
-
Servus, die abgebildete Sitzbank hab ich auch auf meiner Special;
ist relativ hart, aber auch auf längeren Touren bequem, fahre auch manchmal zu 2. mit meiner Kleinen, auch das funktioniert
-
Danke Euch beiden; ich, und vor allem GÖGA sagt 5 reichen
Aber sag niemals nie
Da bis jetzt nur einen angemeldet ist, hält sich die Schrauberei in Grenzen
In 14 Tagen kommt der TÜV
-
So, es ist vollbracht
Sprang auf dem 3.Kick an, läuft sehr schön, Elektrik funktioniert bis auf Standlicht, Schaltung geht präzise, jedoch noch ein bisschen streng, ist aber vermutlich dem Halter für den Lenkerendspiegel geschuldet.
Morgen gleich mal einen Termin zur Vollabnahme anfragen 👍
Zur Feier des Tages mal alle meine Schätze zusammengeholt😉
-
Ich find sie auch schön, auch wenn sicher noch jemand die Weisswandreifen und kackbraune Sitzbank bemängeln wird.
Hast sie selber lackiert?
-
Heute mit meiner Kleinen und ihren 3 besten Freundinen im Waldseilgarten klettern gewesen, alle waren begeistert 👍
-
Alles klar, Danke euch👍