Bei uns auch Schneesturm und 5 cm Neuschnee 🙁
Beiträge von TOMV50
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Im GSF haben’s schon gewartet auf uns🤭
Auch dort wurde das Thema diskutiert, teils ganz schön derb
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Hallo Brüllmücke, ist Bj 1964, war bis auf Seitendeckel komplett und lief, Schaltrohr leider nicht original;
War komplett überlackiert, hab sie freigelegt, bleibt O-Lack, Gabel und Bremstrommel war zu wenig O-Lack über, wurden gestrahlt und beschichtet, Felgen gg 10“ getauscht und der originale Motor wird auf 125cc umgebaut, wenn’s geht auf 4-Gang
10“ Felgen will ich wie auf den Bild zu sehen, auch mit den Löchern versehen und beschichten( Bild aus den GSF vom Motorhuhn geklaut)
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So, da die 1. Serie seit Mitte Oktober zerlegt und seit Mitte November freigelegt aufs Weitermachen wartet, hab auch ich gestern noch Nachtschicht gemacht, die Gabel zusammengebaut und Blechteile poliert; als nächstes wird mal der Motor lose zusammengesteckt, um zu schauen, ob der Umbau auf 4-Gang neueren Baujahres funzt
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Kaum zu glauben, was manche meinen, sich rausnehmen zu dürfen!!!
Schön, dass die Wahrheit so schnell ans Tageslicht kam👍
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Hab’s vor einer guten Woche bei der Rundlicht vom Schwager gemacht, das ist eng!!
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Nein, zum Glück nicht, ist noch vom originalen Kanal über
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Danke für eure Meinung, werde weiter berichten 👍
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Evtl wäre so etwas für dich?
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Grüße
Tom
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Würde auch zu dem 2. tendieren, sehr gepflegter Zustand, wobei auch hier ein Blick unter die Fußmatte unerlässlich ist. Bisschen handeln, zahlen und Spaß haben! So 1500-2000€ scheinen inzwischen für gute XL normal zu sein.
Jedoch kann auch bei diesem trotz der geringen Laufleistung eine Motorrevision anfallen, da steckt man nicht drin, meine Meinung
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