Beiträge von TOMV50

Hallo, lt der Sip Rechnung war es bei mir dieser:

Hab aber letztens was von einem Umbau auf Simmerring gesehen, ich schau, ob ich es finde

VG

Tom

Hi, ja, sind immer wieder mal auf eBay.fr oder leboncoin.fr zu finden

Heute endlich mal Zeit gehabt, mich der Dicken zu widmen

Abgebrochenen Hebel der Motorbacke ersetzt, Räder demontiert und Felgen zum sandstrahlen gebracht, sollen evtl in Rubinrot bepulvert werden

Auch konnte ich mich endlich durchringen, 2 weitere Löcher in die Backezu bohren, um das Länderkennzeichen anzubringen

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ruecklicht-vespa-acma-maly-junior-fuer-vespa-1955-150gl-tap/2687252628-305-9283?utm_source=copylink&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios

Traurig aber wahr; schon lange keines mehr unter 200€ gesehen😮

Durch das erste Lager solltest ja mit der Heiß Kaltmethode ohne viel Widerstand kommen, dann mit der Mutter der Radnabe einziehen; Das Distanzrohr ist ja vorhanden, oder?

Hi,

würde die Welle über Nacht in den Gefrierschrank legen, das Gehäuse mit Lager bei humaner Hitze im Backofen erwärmen, dann sollte die Welle eigentlich relativ leicht ins Lager gehen. Alternativ kannst auch nur das Lager mit den Heissluftfön erwärmen.

Sollte es trotzdem streng gehen, leg dir passende Rohrstücke, Scheiben…bereit, die sich vom Durchmesser her am Innenring des Lagers abstützen, so kannst du die Welle mit der Mutter der Radnabe einziehen

Hoffentlich ist auch der richtige 😉😉🤔

https://www.facebook.com/photo/?fbid=11…3915331&__cft__[0]=AZUMcRZAgQyeUHTd3JPvIo3ab0wUaUxycKL6Or92_NBV8ooX8RtKn2myF4Mh4ICpkhMEVy5LNlNVmXnVS96XVIk6qBWq_LuapBl1efsH3xySfu6jerKTXZlRmVex9XWoR4DVvPCAUIRQ3Y4wtLM1ZIt9VNbJWY90VjHNS_obSJSWLEKEfpEvrFTPzYrsdJcW1io&__tn__=*bH-R

🥲

Bestell dir einen neuen und bau ihn ein;

Du wirst sehen, dann findest du den alten Kolben auch wieder!😉🤔

Hi, nein, man braucht nichts, zum Erwerb muss man 18 Jahre alt sein, schießen wird am meisten meine „Kleine“, 14 Jahre alt 😉

Feinwerkbau 800x🤩

Das 33 Jahre alte 601 darf nun gehen 😉

Wie schaut’s denn von unten aus?

Blechstück von Rahmen würd ich auf jeden Fall ersetzen, Trittblech ist evtl nur mit schweißen zu reparieren !?

Um die Arbeit kommst eh nicht herum, anschließend partiell lackieren/patinieren.

Sandstrahlen und neu lackieren kannst ja immer noch

Hab meine originale drinnen gelassen, Roller hatte schon gut 30.000 km drauf;

Was ich jedoch aus Unwissenheit nicht gemacht habe und nun sicher machen (lassen) würde, ist, das Kickstartersegment abdrehen, das läuft über die Zeit ein und dichtet scheinbar trotz neuen O-Ring nicht mehr ab und verliert dadurch Öl durch den Kickstarter.

Ich habe scheinbar Glück gehabt, meine ist bis jetzt trocken

Neuerdings gibt es auch ein neues Segment, dass mit einem ( von außen wechselbaren???) Siri abdichtet

Gibt viele Beiträge im GSF hierzu

VG

Hallo, ja, kann schon sein, war seinerzeit auch bei anderen Mopeds so

Anbei mal ein Bild von einer 53er ACMA, da war diese auch der Fall.

Hab meine KW leider entsorgt, sonst hätte ich nachschauen können

Lässt das Nadellager drinnen?

KW sollte schon passen, Nix besonderes; wollte die originale aufgrund von kleinen Macken in Höhe der Siris nicht mehr verbauen; wäre zwar sicher gelaufen, ist sie auch bisher, aber was, wenn die Einbauposition der neuen Siris minimal anders ist? Die Arbeit wollte ich mir ersparen

Hi, der war schon drauf, haben uns schon gewundert, dass der Roller so schnell läuft 😉👍

Zylinderkit 75ccm 47mm für Vespa V50, Special, PK

Oh, danke Euch 😃😉👍

Das ganze sollte eigentlich schon lange fertig sein, sind aber schon wochenlang im Wald, Schneebruch beseitigen 😡

Gabel und Motor nun fertig, morgen noch Trittleisten nieten, dann hoffe ich, dass der Roller am Wochenende zumindest rollt 👍