Hallo Jan,
SIP ist mir bislang noch nicht bekannt. Ich habe nämlich nur per Google Parts4Scooter gefunden. Da stand, dass der Auspuff nur für bis Baujahr ´91 ist. Und da ich nicht weiß, welches Baujahr ich habe, meine Frage.
Also nochmal: Kann ich irgendwie anhand der Fahrgestellnummer aus das Baujahr schließen? Wie?
Gruß
Dass der sich sportlich anhört glaube ich Dir...
Abhilfe bringt Demontage, Wegwurf und Neukauf in einem der einschlägigen Shops (oben verlinkt).
Nach Was muss ich denn beim Scootercenter suchen? Habe da nur TUning-puffs gefunden. Und wie kann ich herausfinden welches Baujahr mein Maschinchen ist? Sie ist EZ: 1994
Gruß
Hallo,
ich glaube, dass der Auspuff meiner Cosa kaputt ist. Hört sich jedenfalls "sportlich" an. Ich habe mal zwei Bilder angefügt, einmal das Endstück und einmal der Anschluss zum Endtopf (müsste er jedenfalls sein).
Was muss ich machen, bzw. wo kann man einen günstigen neuen bekommen?
Gruß
Hallo, mein rechter Spiegel ist an der Cosa kaputt, ist gegen die Wand gefallen. Lässt sich jetzt also nicht mehr richtig einstellen, weil die Stellung nicht bleibt. Gibt es da noch was zu reparieren oder gleich einen neuen kaufen...?
Gruß
soweit ich weiß ist alles noch original. Ich habe einmal einen Kickstarter vom Vespahändler gekauft und einmal einen von Scootercenter. Ob der vom Händler aber original Vespa war, weiß ich nicht. Vielleicht lasse ich mir von einem Freund einen aus Stahl bauen..... Ob das aber so einfach geht 
Hallo Leute,
die Zähne des Kickstarters sind schon wieder rund. 
Er ist aber m.E. richtig montiert worden oder bin zu plöt? Die Anzugsschraube war festgenug angezogen. Und so ein Kickstarter Hebel kostet immerhin auch 20€ und das ist jetzt der dritte in 2 Jahren. Was kann ich am Besten machen?
Mit der SuFu habe ich immer nur gefunden, dass die Schraube zu locker angezogen war. Aber bei mir ist das ja eigentlich in Ordnung.
Gruß
der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
Wenn du Super tanken sollst erübrigt sich ja dann zu erwähnen das es dann einen sehr schlanken Fuss macht wenn du Normal tankst...
Genial ! 
Jetzt wo Normal und Super an der Tanke den gleichen Preis haben , was sollte man tanken? 
Und vergiss nicht: Nach fest kommt ab!
Ich dachte nach fest kommt erst ganz fest und dann ab. Wieder was dazu gelernt
Wenn du mal versuchst, den nur aufgesteckten, aber nicht festgeschraubten Hebel zu treten, knackt es einmal kurz und du kannst wieder einen neuen Hebel besorgen.
So war es bei mir wahrscheinlich auch. 
Ich habe mir bei scooter-center.com schon einen neuen bestellt. Der kostet da nur 17€ - 18€. Beim Vespahändler habe ich im Sommer das Doppelte bezahlt.
Ist es denn richtig, dass die Schraube nur mit 26Nm angezogen werden muss? Oder was schlagt ir vor?
Hallo,
ich habe den Kickstarterhebel jetzt abgebaut. Ein Foto ist unten zu sehen. Die Zähne sind ganz schön rund.
Schon davor war es sehr schwer, fast unmöglich, die Cosa anzuschieben
Schwups und schon das nächste Problem, 
beim Ankicken greift der Kickstarter nicht richtig und rutscht an der Welle durch. Dann wollte ich die Schraube nachziehen. Die ist aber schon so fest, dass man merkt, dass sie reisst, wenn man sie weiter anzieht. Der Kickstarterhebel ist erst ein paar Monate alt, somit sollte die Verzahnung noch gut sein, oder? Vielleicht sind die Zähne der Welle ein bisschen rund. Aber die Welle zu wechseln ist wahrscheinlich ein großer Aufwand.
Habt ihr Ideen?
Ich glaube ich habe gar keine Stellschraube. 
Oder seht ihr auf dem Bild eine? Den Gaszug habe ich schonmal wieder eingehangen. Das Spiel im Leerlauf beträgt ca 1cm
Keiner ne Idee?
Hallo Vespafahrer,
der Gas-Bowdenzug klinkt sich immer oben am Drehgriff aus. Anscheinend ist er zu lang, weil das Plastikteil, der den Bowdenzug hält, nicht kaputt ist. Oder ist eventuell eine Umlenkrolle bzw. sonstiges Teil zum umlenken gebrochen?
Gruß Benny
Das habe ich auch gemacht, oder besser machen lassen. Habe die Cosa in eine Werkstatt geschafft, da ich keinen Nerv mehr hatte. Und auch gleich einen neuen Hinterreifen gekauft und vorne die Bremse wechseln lassen, weil die nicht dicht war. Ich hoffe, das ich jetzt erstmal Ruhe habe. Allerdings ist die Schaltung algemein ein bisschen ausgenudelt, sodass ich jetzt bisschen Spiel am Schaltdrehgriff habe.
...ja, ist ein Zug - pro Seite.
Hä? Wie jetzt? Ist das ein kompletter Zug oder nicht? Verstehe das "pro Seite" nicht
Ist das ein kompletter Zug vom Drehgriff bis runter zum Getriebe?
Also siehts aus. Kann man den noch retten? Oder neuen kaufen? Wenn ja, wo wird der langverlegt?
