Beiträge von Linus84

Man macht sich ja immer erstmal Gedanken. Ich dachte es wären Fehler beim Zusammenbau entstanden und so wie ich das verstanden hatte, wäre das mit dem Blowback nur am Anfang so...
Nun gut. Hatte trotzdem nochmal alles nachgezogen.

Mit meinem vespa stimmt irgendwas noch nicht.
Ich hab immer wieder kleine benzibgemisch Flecken unter dem Roller.
Mal mehr. Mal weniger. Kommt mir vor als hängt es an der Strecke die ich fahre...

Nun hab ich gestern nochmal nachgeschaut. Hab mal beide klammern, die die benzinleitung umschließen nachgezogen. Und noch weiteres. Mein Problem ist aber, ich weiß nicht wo es herkommt. Es tropft unten aus dem Loch raus, wo der kleine Schlauch durchgeht..

Kann es sein, dass es an irgendeinem Ventil hängt? Soll ich nochmal den vergaser ausbauen und alle Schrauben überprüfen.. Sprich nachziehen. Oder kann es an der Einstellung der Schrauben liegen. Gasventilschraube oder oder....

Bin gerade ziemlich ratlos...

Fehler erkannt. Hatte 12 V Birnen drin.
Deshalb ging er als aus. Zu viel Spannung.

Aber irgendwas stimmt hier ganz gewaltig nicht!

Gestern hab ich mir drei Birnen gekauft.

Bremslicht oben 6V 10W.
Normales Licht unten 5W Birne auch 6V.

Normales Licht geht geht. Alles Gut.

Bremslicht geht net. Wenn ich die Birne reinschraube passiert nichts.
Drück ich sie jedoch noch richtig rein, fängt die Birne erst an zu leuchten wenn ich Bremse.

Also irgendwas mit den Kontakten passt doch da gar net.

Schaut euch mal das Bild oben an. Wo man die Zuleitungen sieht.
Ich glaube daran hängt es irgendwie. Oben der Anschluss is net gescheit verarbeitet.

Roller ging aus beim bremsen. Also kann blau net gleich bremse sein...

Gebremst hab ich, ja.
Ging so net.

Die andere birne hab ich beim falschen anschließen gefetzt. Muss erst ne neue besorgen.

So wie auf dem Bild zu sehen hab ich es angeschlossen. Geht net.
Glühfaden is bei der birne noch ganz

Danke. Ich teste es mal.

Es handelt sich um das Rücklicht

Bosatta von sip

Hallo zusammen.

Ich hab heute schon vergeblich versucht mein neues Rücklicht anzuschließen.
Ich habe drei Kabel zur Auswahl.

Braun
Schwarz
Blau

Ich denke schwarz ist Masse.
Nun ist es aber eine Kombination aus brems und Rücklicht.
Ich kann nicht genau sAgen wo genau die Masse dran kommt.

Für Die Elektriker unter euch vermutlich einfach. Ich hab keinen Dunst was wo dran kommt.
Suchen im Forum etc. bringt mich net weiter.... bitte daher um Hilfe. Lege nun ein Bild bei . Am besten sagen was wo dran kommt

Ich fang es jetzt mal auf...

Ja genau diese Wanne habe ich auch. Also sollte ich mir keine Gedanken machen in den nächsten Tagen...es sei denn, es tritt weiterhin auf richtig?

Denke spritgemisch aus dem Schlauch aus dem luftfilter. Da geht doch so nen Schlauch raus...

Heute morgen nach der Fahrt an die Arbeit hab ich dieses pfützchen eben entdeckt. Finde es schön net mehr normal oder doch?

nach 40km Testfahrt.hab ich nen bissi Flüssigkeit unten im Luftfilter feststellen müssen. Da wo man von oben reinschauen kann in dem Loch. Is das schlimm oder normal

Danke für die super Hilfe Leute!
Ich bin eben 10 km gefahren und es ist Mega. Vorallem läuft es bestimmt 60 normal ... werde ich testen
Das Fahrgefühl ist Mega!!

Ohne euch hätte ich es aber net geschafft! Vorallem dank an

Badrichi

125vnb6

Und cardoc2001

Ohne euch wäre es teurer gewesen als 50€ für Ersatzteile...

Eins hab ich noch. Aus geht er nur,wenn ich den Benzintank rumlege?

ich habs....

Also . Alles eingebaut. Sprang auch beim zweiten kicken an. Nadel war 1 1/2 Umdrehungen drauß3n.
Dann bin ich gefahren. Lief perfekt. Bis ich anhalten musste. Dann ging er aus. Also dachte ich mir, liegt an der Nadel. Etwas weiter rausgedreht. Zum Glück am Berg gestanden. Zweiter Gang. Sprang sofort an.

Wieder zu hause. Gleiches Spiel. Sobald ich stehe und im Leerlauf hänge geht er aus. Nu hab ich aber die gaszugschraube schon echt weit draußen.
Mehr als zwei bis drei Umdrehungen... und ich versteh das Problem net. Hängt es an der leerlaufschraube? Wie muss die eingestellt sein?
Und wie die leerlaufgemisch einstellechraube? Bekommt er im Stand kein Benzin wenn die drin ist?
was is mit der Nebendüs?

Fragen über fragen....

Thanks

Wie würdet ihr ihn morgen starten? Zündkerze erstmal raus? Paar mal kicken? Oder alles wie normalstart mit Benzintank auf und choke...

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