Beiträge von ICE680

Jup hat er! Ich hab heute eine neue Ansaugstutzenhülse besorgt, eventuell schaffe ich es morgen mal Fotos zu machen wie es war (und wie es sein soll )

Leider kein Rand der das abziehen verhindern würde - weiss jemand welche Hülse da die richtige ist? Bevorzugt von SIP (Da fehlen aber die ganzen Details zu den Hülsen im Shop - ich hab die 11000300 da und die passt nicht), SC oder so passt aber natürlich auch!

Vielen Dank!

Genau, die Schelle ist nicht die richtige, habe schon eine richtige nachbestellt. Da saß nirgendwo ein Gummiring - da wurde, wie man sieht, halt auch gut dran rumgebastelt von irgendwem

Bei dem Vergaser handelt es sich von den Abmaßen und Bildern her genau um den normalen 16.10 den es auch z.B. bei SIP (Art 41021000) gibt, kriege nur nicht raus ob/welche Ansaugstutzenhülse dadrauf soll

Genau, so sah es aus, nur leider mit einer einfachen Rohrschelle. Im Anhang ein Bild, da ging direkt der Ansaugstutzen rein. Alle Bilder vom 16.10er sehen aber auch so aus - und ich habe noch kein (gutes) Bild mit dem 16.10er und Ansaugstutzenhülse gefunden.

Bin mir aber jetzt auch nicht Sicher wo da eine Dichtung (falls ueberhaupt) hingehört und welche.

Viele Grüsse und Danke

Soo, der Motor ist draussen und es ist tatsächlich der von vespacruiser81 bebilderte Spalt, vielen Dank nochmal!

Ich habe auch festgestellt dass gar keine Ansaugstutzenhülse verbaut ist, sondern der Ansaugstutzen direkt in den Vergaser geht (Das Ansauggummi fehlte auch komplett, das hab ich aber schon in neu hier). Ist das normal dass es bei 50N/L bzw V5A1T keine Ansaugstutzenhülse gibt? Ist ein 16.10er SHB, Ansaugstutzen hat 19.5mm Aussendurchmesser.

Falls dort einer hin muss, welcher wäre denn der richtige? Dieser hier?

Viele Grüsse und Danke!

Wow, vielen Dank, sogar bebildert! Hab

Zitat von Fantine

Damit keine Missverständnisse aufkommen: Die drei Marlierungspfeile zeigen für mich nicht auf die Stelle, die auf dem Foto des gefrästen Gehäsuses den völlig normalen, nicht durchgehenden Spalt zeigt.

Es scheint sich genau um die Stelle zu handeln - vom Schwungrad aus gesehen links neben dem Zylinder. Aber sobald der Zylinder ab ist schaue ich mal genau nach!

Danke!

Danke für die Antwort! Es ist tatsächlich ein kleiner Spalt dort, nicht nur der Höhenunterschied

Hallo Zusammen!

Ich bin aktuell eine 50er am wieder fit machen, unter anderem soll ein neuer Zylinder drauf (aktuell ist irgendein schlecht gegossener blauer drauf) usw. - gestern ist mir dann aufgefallen dass direkt wo der Zylinder aufsitzt, unter dem Auslass, ein Spalt zwischen den beiden Motorhälften zu sein scheint (so ca. 1mm?) . Kommt sowas schonmal vor und Dadrunter ist noch eine Dichtung oder sieht das eher kritisch aus? Für Ratschläge bin ich dankbar. Überall anders sitzen die hälften komplett dicht.

Viele Grüsse und Danke!

Die Reifen sind praktisch neu und würde sie auch gerne auf 9 Zoll lassen - würde mich also sehr über eine Kopie freuen falls jemand eine hat

Hallo!

Ich habe eine wunderschöne Vespa 50L erstanden - ohne Papiere (und der Vorbesitzer hatte auch nur italienische mal gehabt).

Habe jetzt die Unbedenklichkeitsbescheinigung usw, aber der nette Herr vom TÜV meint dass es alles etwas schneller ginge wenn ich eine Kopie (gerne auch Seriennummer geschwärzt) von einer Einzelzulassung einer 50L mit 9" Reifen hätte - kann mir da zufällig jemand aushelfen?

Habe die anderen Threads durchsucht und auch den Leuten eine Nachricht geschrieben die meinten sie hätten eine - aber leider keine Antwort erhalten.

Vielen Dank im Vorraus und ein frohes fahren!