Hallo zusammen,
habe heute erfolgreich das Handschuhfach einer XL1 an meine XL2 montiert.
Nun stell sich mir die Frage, wie ich das Zündschloss und die Kabel die unter dem Lenker etwas rausstehen schön „verstecken“ kann.
Hat vielleicht jemand hier das gleiche gemacht und kann mir Tipps geben?
Vielen Dank !
Die tolle
Autokorrektur 😂
Hab dir eine PN geschickt
Ruhig zum wiederaufarbeiten
Spachtel und lackierarbeiten
Hallo Zusammen,
wie der Titel sagt suche ich ein PK XL1 Handschuhfach.
Kann ruhig Geruchsspuren haben, Farbe egal.
Vielen Dank! 
Hallo zusammen, könntet ihr mir helfen?
Ich benötige für eine XL2 1993 Schalter ein silentlager hinten beim Stoßdämpfer.
Habe schon 2 bei eBay bestellt waren beide falsch.
Könnte mir jemand einen Link senden?
Danke euch !
Da, wo der Stossdämpfer am Motor befestigt ist.
Reicht es das hintere Lager zu tauschen?
Optisch sieht es noch ganz normal und fest aus, gibt es da eine Testmethode?
Guten Morgen,
ich habe ebenfalls eine XL2.
Diese hatte bereits beim Kauf einen Sito Plus dran, damit fuhr Sie ca. 50/53kmh, allerdings Bergauf nur 15/20kmh.
Außerdem kam ich mir beim Anfragen vor, wie ein Verkehrshindernis.
Nun ist ein DR Zylinder 75ccm verbaut, ein Pinasco Ritzel sowie der erwähnte Sito Plus. Nun schafft Sie auf der geraden 55/60 Kmh und Bergauf Ihre 45kmh -> Diese Einstellung reicht mir völlig aus!
Viele Grüße
Wo sitzt es genau ?:)
Kurze Frage:
Sollte man bei einer XL 2 bei regelmäßigen "2-Mann-Betrieb" eine stärker Feder hinten verbauen?
Ich habe gesehen, dass es Stoßdämpfer mit dem Zusatz " Verstärkt " gibt?
Danke euch!
Brauchst du so eine Matte? Kannst meine haben, dann nimmt diese mir keinen Platz mehr weg
Das grässliche Teil, kommt mir nie wieder an den Roller!
Würde ich nehmen , sollen wir mal ner PN schreiben ?
Eine vom XL1?
kurze Antwort:
Dein Link funktioniert nicht.
Aber generell passt das außer es ist von einer Automatik
Oh okay,
eBay-Artikelnummer:
401733915993
Vielleicht geht es so, bevor ich was falsches kaufe.
Habe eine XL2 als Schalter.
Sind da auch die gleichen Befestigungen wie bei den Matten der XL1? Sprich die rechteckigen ößen.
Vielen Dank schon mal!!
Kurze Frage:
Passt die Fußbodengummimatte (was für ein Wort) der XL1 auch auf eine XL2?
zB sowas?
https://www.ebay.de/itm/Vespa-PK-XL-XL-1-Gummimatte-Fussmatte-Rahmen-Trittbrett-NEU/401733915993?hash=item5d89351559:g:jYcAAOSwqYdZiMeE&frcectupt=true
Danke euch!!
Kurze Frage,
welchen Sockel haben die Tachobirnen bei einer PK 50 XL 2?
Leider sind ein paar Lämpchen defekt
Vielen Dank
Mit der 75er ist die Vespa nicht gestartet mir 70er startet sie gut .... trotzdem vielleicht eine 72er einbauen? Hab ein Set hier
Guten Morgen Zusammen,
ich wollte euch ein kurzes Feedback geben.
Nebendüse 40 und Hauptdüse 70.
Pinasco Ritzel und 75ccm DR Zylinder.
Außerdem neue Zündkerze, Vergaser gereinigt und Motor sauber gemacht.
Neue Dichtungen.
Nun springt die Vespa kalt mit Choke beim 2. Kicken an, wenn Sie warm ist auch ohne Choke bei 1-2mal kicken.
Zur Leistung:
Wie gewünscht, Bergauf schafft die Vespa nun Ihre 50kmh. Auf der Geraden bin ich bei 60/65kmh also genau wie ich es mir vorgestellt habe.
Vielen Dank an alle die geholfen haben!!
Nachtrag: Ein Set mit Nebendüsen ist bestellt und auf dem Weg, aktuell ist eine 38er drin, kann es damit zusammenhängen, das die Vespa so schlecht startet?
Einen neuen Benzinschlauch habe ich ebenfalls direkt mitbestellt.
Nach dem 10-12 kicken springt Sie an, mit Anschieben sofort.
Ja alles richtig gesäubert vorher ist die Vespa ja gut angesprungen ☹️
Hab ein Set gefunden, meint ihr mit einer großen Nebendüse springt die Vespa besser an ?
Mit einer
70er HD läuft er nur er springt nur mit anschieben an, kann es sein das noch die Nebendüse getauscht werden muss?
Aktuell ist eine 38er drin, finde kein Set mit verschiedenen Düsen auf eBay ☹️
