Beiträge von Quak

  • Plötzlich Leistungsverlust und andere Symptome

    So, heute is es passiert: Die gute will nicht mehr anspringen.
    Weder anschieben, noch endloses kicken hat geklappt.
    Hab dann gesehen, dass die Benzinzufuhr im Eimer zu sein scheint, da die Zündkerze nicht nass wird.
    Was muss ich jetzt alles kontrollieren? Tank, Benzinhahn? Vergaser (obwohl der erst gereinigt wurde)?
    Was kostet so ein Benzinhahnschlüssel, brauch ich den zwingend?

    Ich frag mich, wie das sein kann, dass das so plötzlich gekommen ist. Quasi über Nacht. :rolleyes:

    Danke im voraus

  • Plötzlich Leistungsverlust und andere Symptome

    Hallo!

    Ich brauch mal eure Hilfe.
    Und zwar will meine Vespa nicht mehr so richtig...
    Sie zieht total lahm, erreicht zwar mit langem Anlauf ihre frühere Endgeschwindigkeit, aber irgendwie ist da was anders... :rolleyes:
    Wenn ich das Gas kurz wegnehme und wieder Gas gebe, bremst sie ganz kurz leicht ab und zieht dann wieder los.
    Habe jetzt ein wenig mit der Gemischeinstellung und Zündkerzen rumprobiert, leider ohne Erfolg.

    Deuten die Symptome auf irgendwas bestimmtes hin?
    Vergaser wurde erst vor kurzem gereinigt und danach lief sie auch gut. Die Symptome sind ganz plötzlich gekommen, kann mir das nicht erklären... :(

  • Vergaser sifft trotz neuer Dichtungen

    Hallo,

    nachdem ich vor kurzer Zeit den Vergaser meiner XL 2 zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet hab, tropft immer noch etwas Gemisch raus.
    Es sieht so aus, als kommt es aus dem Luftfilter. Bei der Gemischschraube scheint auch ein bisschen rauszulaufen. Ist da denn überhaupt eine Dichtung, oder wie kann das sein, dass es da rausläuft?
    Habe momentan eine 65er Hauptdüse drauf (alles original), soll ich es mal mit einer 63er probieren (wegen Benzin im Luftfilter)?

    Jonas

  • Chromteile PK 50 XL

    Zitat

    Original von bonitalia
    Was hast Du mit dem Tacho gemacht? (... und der schönen grauen Plastikeinfassung?)


    Habe schon öfter gesehen, dass die in einer zur Vespa passenden Farbe lackiert wurden. Schaut schick aus...
    Die LX Spiegel hatte ich auch mal dran, find die nicht so schön... Sind zwar gar kein Vergleich zu den Originalspiegeln, aber ich fand sie immer noch ein wenig zu klobig.

  • zierleiste aus chrom

    Was meinst du mit "ganze" PK?
    Also wenn du nur den original Kantenschutz am Beinschild damit ersetzen willst, langen ca. 1,50m. Wenn du die Leiste auch noch das ganze Trittblech hinter ziehen willst, werden es schon so 2-3 Meter sein. Einfach mal ausmessen. ;)

  • Zeigt mal Eure "Schätzchen"

    Also mir gefällt sie :rolleyes: Die Kaskade mein ich...

    Das mit dem Spiegel werd ich machen, ich benutz den rechten zwar eigentlich auch mit, aber ich probier mal wie es sich mit einem so fährt. Mickey-Mouse Ohren, jetzt wo dus sagst... :D Bald gibts eh neue (bzw einen neuen) :)

  • Welches Öl zumischen?

    Ich hol mir meistens nen 5 Liter Benzinkanister, wenn das Auto eh grad getankt werden muss. Dann misch ich daheim 100 ml Öl dazu und dann wird vollgetankt. ;)
    Hab aber auch immer ein kleines Fläschchen Öl mit Skala in meinem Werkzeugfach, falls ich unterwegs mal tanken muss.

  • PK 50Xl Restoration

    Orange ist gut...
    Bin auch grad dran, meine PK bisl klassischer zu gestalten.
    Empfehlen kann ich dir noch weiße Blinkergläser, sollte sich vor allem auf dem orange besser machen als orange Blinkergläser... ;)

    Welche Farbe hat der Lack denn im Moment? Kann das nicht so wirklich definieren...